Расследование преступных нарушений правил дорожного движения

Криминалистическая характеристика преступлений

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых наступили серьезные вредные последствия — менее тяжкие или тяжкие телесные повреждения либо смерть потерпевшего, именуются дорожно-транспортными преступлениями (ДТП), т. е. деяниями, влекущими уголовную ответственность в соответствии с УК РФ. Остальные случаи дорожно-транспортных происшествий являются, как правило, основанием дисциплинарной, административной и гражданско-правовой ответственности.

Несмотря на многообразие ДТП, в них есть общие черты, позволяющие их классифицировать по различным основаниям. Видами ДТП являются:

-          наезд транспортного средства на пешеходов, велосипедистов, гужевой транспорт и животных;

-          столкновение транспортных средств;

-          опрокидывание транспортного средства;

-          наезд транспортного средства на препятствие;

-          падение пассажиров;

-          прочие ДТП.

Указанная классификация важна не только с точки зрения особенностей расследования. Она принята за основу единого в Российской Федерации учета дорожно-транспортных происшествий, осуществляемого органами внутренних дел.

По причинам возникновения дорожно-транспортные происшествия можно подразделить:

-          на происшествия, возникшие по вине людей (водителей, пассажиров; лиц, ответственных за техническое состояние транспортных средств и дорог, и др.);

-          происшествия, которые обусловлены непреодолимой силой природы (наводнение, обвал, землетрясение и т. п.), а также случайным стечением обстоятельств.

В подавляющем большинстве случаев ДТП возникают в результате нарушения правил дорожного движения (ПДД) водителями, пешеходами; пассажирами, велосипедистами, а также вследствие грубых нарушений работниками транспортных хозяйств правил технической эксплуатации И плохого контроля за состоянием дорог и организацией регулирования уличного движения:

-          нарушение правил дорожного движения со стороны водителей чаше всего заключается:

в превышении безопасной скорости при маневрах (повороте, обгоне; необходимости уклониться от столкновения или наезда, объехать препятствие или неровность дороги), попадании на участок дороги с худшими характеристиками; обострении дорожной обстановки; несоблюдении очередности проезда перекрестков; неподачи или неправильной подачи предупредительного сигнала; неправильном расчете минимального остановочного пути при различных скоростях движения и состоянии дорожного покрытия; нарушении требований сигналов светофора, дорожных знаков и указателей, требований дорожной разметки; несоблюдении безопасной дистанции;

неожиданном выезде из своего ряда движения и ослеплении светом фар;

стоянке на проезжей части без освещения; нарушении правил перевозки пассажиров;

нетрезвом состоянии водителя; его работе по времени, превышающем допустимые пределы, после которых наступает утомляемость; в других нарушениях;

-          нарушение npaeiui дорожного движения со стороны пешеходов обычно состоит:

•          в неожиданном появлении пешехода из-за препятствия (например из-за стоящего на остановке автобуса, автомобиля у тротуара или обочины);

•          внезапном выходе из-за транспортного средства, движущегося в попутном или встречном направлении;

•          непредсказуемом поведении пешехода, при котором водитель ошибочно уверен во взаимном контакте с пешеходом (например, пешеход, явно пережидающий проезд автомашины, вдруг перебегает наперерез);

•          выходе на проезжую часть в месте, где это запрещено;

•          внезапном выходе из неосвещенной зоны дороги и др.;

-          выпуск в эксплуатацию заведомо технически неисправных транспортных средств (например с дефектом тормозной системы, ходовой части и осветительных приборов) лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, если это привело к наступлению последствий, предусмотренных уголовным законом, влечет уголовно-правовую ответственность.

Знание механизма дорожно-транспортного происшествия позволяет определить круг криминалистически значимых признаков, которые, в свою очередь, способствуют установлению объективной истины.

При расследовании уголовных дел о преступных нарушениях правил безопасности дорожного движения необходимо установить: " в нарушениях каких правил выразились действия виновного, повлекшие общественно опасные последствия. В законе отмечается, что к этим правилам относятся правила безопасности движения и эксплуатации транспорта, в их числе: "Правила дорожного движения", "Правила технической эксплуатации автомототранспорта и городского электротранспорта", "Правила пользования трамваем, троллейбусом и автобусом", "Правила по охране автомобильных дорог и дорожных сооружений" и др.;

-          где, когда и при каких обстоятельствах, каким образом произошло дорожно-транспортное происшествие;

-          какие последствия наступили в результате дорожно-транспортного происшествия;

-          имеется ли причинная связь между нарушениями правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и наступившими последствиями;

-          какова форма выражения вины (самонадеянность или небрежность) лица, совершившего преступление. Какие действия (или бездействие) повлекли наступление общественно опасных последствий;

-          кто совершил преступное нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта;

-          какие обстоятельства способствовали совершению преступления. Такие обстоятельства необходимо не только выявить, но и принимать меры к их устранению уже в ходе расследования и после него.