Башенный кран

КРАНОВЫЕ ПУТИ

Эффективность работы башенного крана зависит от состояния крановых путей и грузозахватных приспособлений.

Рельсовые крановые пути служат для перемещения башенного крана вдоль строящегося здания или - сооружения и передачи нагрузки от крана на грунт.

Крановый путь устраивают следующим образом.

На ровное земляное полотно, выполненное по определенным правилам (с водоотводом, небольшим поперечным уклоном в сторону здания, тщательно утрамбованное), укладывают хорошо утрамбованный балластный слой из щебня или гравия, а на него — шпалы и рельсы. В качестве балластного слоя применяют также песок, гранулированный металлургический шлак.

Шпалы бывают деревянные и железобетонные. Деревянные шпалы пропитывают антисептиком, предохраняющим дерево от гниения. Рельсы укладывают на плоских подкладках и крепят к шпалам с помощью шурупов, костылей и болтов.

Стыкуют рельсы между собой по длине, используя стандартные накладки. Стыки располагают между шпалами. Параллельные рельсы связывают металлическими стяжками.

Применение инвентарных крановых путей ( 7), изготовленных из инвентарных, заранее смонтированных звеньев, значительно облегчает и ускоряет работы по укладке крановых путей. В настоящее время разработан ряд прогрессивных конструкций инвентарных крановых путей, представляющих собой сборные секции длиной по 6,25 м. Крановые пути из металлических шпалорам — это конструкция коробчатого сечения, выполненная из углового и листового металла или из швеллеров, сваренных между собой.

Крановые пути из железобетонных шпалорам имеют разную конструкцию: в одном случае шпалы по торцам связаны стержнем, в другом— железобетонными вкладышами. На обоих концах кранового пути на каждом рельсе устанавливают инвентарные тупиковые упоры.

За состоянием крановых путей на протяжении всего периода их эксплуатации постоянно наблюдают. Регулярно проверяют состояние рельсов и особенно износ их головок, рельсовых скреплений, шпал, балласта, тупиковых упоров, а также размер колеи, расположение рельсов в вертикальной плоскости, параллельность рельсов в горизонтальном направлении. Зимой особенно следят за своевременным очищением полотна кранового пути от снега и наледи.