Вся электронная библиотека >>>

 Грузоподъемные машины >>>

          

 

Грузоподъемные машины


Раздел: Техника

   

Глава 8. МЕХАНИЗМЫ ПОДЪЕМА

8.1. Классификация, схемы, устройство

  

Классификация. В зависимости от типа привода все механизмы подъема грузоподъемных машин можно разделить на следующие группы: с ручным приводом; с индивидуальным машинным (электрическим, гидравлическим, пневматическим); групповым машинным приводом (паровым, внутреннего сгорания, дизель-электрическим).

В зависимости от вида грузоподъемного устройства все механизмы подъема подразделяются на крюковые и механизмы для работы со специальными грузозахватными устройствами. Для механизмов подъема машин небольшой грузоподъемности, перемещающих грузы с малыми скоростями, во взрывоопасных средах применяют ручной привод, например, в ручных подвесных талях, ручных однобар аба иных лебгдках, стационарных поворотных ручных однобалочных кранах общего назначения, ручных двухбалочных мостовых кранах.

Механизм ( 8.1) состоит из следующих основных элементов: полиспаста 1, барабана 4, зубчатых передач 2, приводной рукоятки 3.

В соответствии с Правилами Госгортехнадзора механизм подтема с ручным приводом должен иметь грузоупорный тормоз, который обычно располагают на приводном валу или встраивают в приводную безопасную рукоятку. В этом случае скорость опускания груза зависит от скорости вращения рукоятки. Если необходимо опустить груз со скоростью, большей скорости подъема, допускается применение нормально замкнутых тормозных устройств с регулировкой тормозного момента или механизмов подъема с центробежным регулятором скорости.

Ручные лебедки для подъема людей оборудуются безопасными рукоятками такой конструкции, при которой груз поднимается или опускается при непрерывном вращении рукоятки; при этом скорость опускания не должна превышать 20 м/мип.

Механизмы подъема с индивидуальным электрическим приводом. Конструкция механизма подъема с индивидуальным электрическим приводом определяется рядом факторов, а именно: типом грузоподъемного устройства; весом поднимаемого груза; высотой подъема; минимальными и максимальными скоростями подъема и опускания грузов; особенностями технологического процесса; характером транспортируемых грузов.

Механизм подъема груза с установкой барабана на двухопорном валу. Механизм состоит из двигателя 1, муфты 2, соединительного вала 3, муфты с тормозным шкивом 4, тормоза 5, двухступенчатого редуктора 6, муфты 7, соединяющей редуктор с барабаном 8.

Отличительной особенностью конструкции этого механизма, как и большинства механизмов подъема, является устройство из блочных сборных элементов, облегчающее монтаж и демонтаж.

В качестве приводных двигателей для механизмов подъема общего назначения обычно используются асинхронные двигатели трехфазного тока; в качестве тормозных устройств — нормально замкнутые электрогидравлические или электромагнитные тормоза с пружинным замыканием; в качестве передач—цилиндрические двух- или трехступенчатые редукторы. Для улучшения условий сборки, упрощения монтажа и демоптажа, выравнивания нагрузки на приводные ходовые колеса тележек двигатель 1 механизма часто соединяют с редуктором 6 с помощью компенсационного вала 3. Недостаток этой схемы: значительный габарит из-за больших осевых размеров муфты 7. Этот недостаток устраняется в схеме механизма с двух- или трехопорным валом редуктора, однако при этом становятся невозможными блочный монтаж и демонтаж механизма. К тому же трехонорный вал требует точной установки и небезопасен в эксплуатации.

В отдельных случаях применяют механизм подъема груза с открытой зубчатой передачей вместо трехступенчатого редуктора ( 8.2, б). Этот механизм состоит из двигателя 1, муфты с тормозным шкивом 2, тормоза 3, редуктора 4, открытой зубчатой пары 5, барабана 6. С целью обеспечения правильной укладки каната на барабан с многослойной навивкой используют специальное устройство — канатоукладчик. Подъемный канат перед навивкой на барабан / проходит через блок 2 между двумя цилиндрическими роликами 4, установленными на каретке 6. Каретка расположена на винте 7 с двойной резьбой, который приводится в движение цепной передачей 3. При вращении винта 7 каретка 6 перемещается по направляющим 5, обеспечивая правильную укладку каната.

Для получения малой посадочной скорости применяют механизмы подъема с микроприводом ( 8.2, г). Здесь для работы микропривода замыкается тормоз 2 планетарной муфты /, и движение передается от микродвигателя 5 через червячный редуктор 7, муфту / и вал главного двигателя 3 со скоростью, достигающей 1 % основной при передаточном числе червячного редуктора »р = 30 и планетарной муфты нм = 4. При этом тормоза 4 и 6 размыкаются.

Существуют схемы получения малых скоростей опускания грузов в пределах 20...30 % основной путем автоматического иодторма- живания вала двигателя; электрического управления двигателем гидротолкателя; применения «вихревых» электродинамических или электромагнитных порошковых тормозов.

Соединение барабана 2 с зубчатым колесом 1 ( 8.3) осуществляется с помощью болтов 3. Барабан 2 ( 8.4) имеет две подшипниковые опоры: правую 2 и левую 3, установленную в выточке вала цилиндрического редуктора, объединенного с зубчатой полумуфтой.

Механизмы подъема с групповым приводом. От двигателя внутреннего сгорания автомобиля ( 8.5) движение через редуктор отбора мощности 10, пару конических передач, главный рсверс 8, зубчатые передачи передается к барабанам механизма подъема 5, механизма замыкания грейфера 6, механизма изменения вылета 3. Соединение барабанов с главным валом 4 обеспечивается с помощью фрикционных муфт 1, а торможение — с помощью тормозов 2, располагаемых непосредственно на барабанах этих механизмов. Включение фрикционной муфты сопровождается растормаживанием барабана. С помощью зубчатого реверса 7, зубчатой передачи 9 ведется управление работой крана при повороте.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Грузоподъемные машины

 

Смотрите также:

 

Механизм подъема с ручным приводом. МЕХАНИЗМЫ...

Механизмы подъема грузоподъемных машин по типу привода можно разделить на механизмы с ручным приводом...

 

...механизмы строительных машин. Механизмы подъема...

Когда высота подъема сравнительно невелика, применяются механизмы подъема с гидравлическим цилиндром и обратным канатным полиспастом (см. 24).

 

Механизмы подъема с индивидуальным...

Конструктивные особенности механизмов подъема со специальными
Механизм подъема с многослойной навивкой каната на барабан показан на 8.4.

 

РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА. Максимальное...

Если механизм подъема расположен непосредственно над грузом и необходимо обеспечить его вертикальное перемещение, то применяют сдвоенный полиспаст.

 

Подъемные механизмы - подъемники и краны

Подъемно-транспортные механизмы. подъемные механизмы — подъемники цикличного действия осуществляют только подъем ...

 

Механизм подъема ворот от электродвигателя...

Схема механизма с пневматическим подъемом ворот.
К группе грузоподъемных машин относятся простейшие устройства для подъема грузов (блоки …

 

Механизмы подъема ворот и вальцов

Все лесопильные рамы имеют механизмы для подъема и опускания верхних вальцов, которые используют также для регулирования силы прижима вальцов.