Мотоцикл МВ 650 М

Механизм выключения сцепления при переключении передач

При переключении передач кулачок-кривошип 2 ( 20) поворачиваясь вперед или назад от своего среднего положения, поднимает длинное плечо с роликом двуплечего рычага 4, расположенного во внутренней полости картера коробки передач.

Короткое плечо этого рычага воздействует на составной промежуточный шток 5, который наружным концом давит на регулировочный винт 6 наружного рычага 17 выключения сцепления.

Наружный рычаг, качаясь на оси 18, через ползун 16, подшипник и наконечник 13 воздействует на шток 12 выключения сцепления.

СОДЕРЖАНИЕ: Мотоцикл МВ 650 М

При переключении передач также нежелательно иметь большую частоту вращения двигателя.
Полное выключение сцепления принято называть чистотой выключения, она достигается необходимым отводом нажимного диска.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Коробка передач предназначена...

Переключение передач следует производить только при выключенном сцеплении и плавном постоянном нажатии на рычаг.
Наличие синхронизаторов позволяет переключать передачи без двойного выключения сцепления.

Диагностирование агрегатов трансмиссии и ходовой части...

Неполное выключение сцепления затрудняет переключение передач.
Заглушить двигатель. Стуки и резкий шум при переключении передач и работе главной передачи не допускаются.

Сцепление. Трансмиссия

...временного отъединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при переключении передачи и трогании
Механизм выключения сцепления может иметь механический или гидравлический привод с пневматическим усилителем.