|
|
Мотоцикл МВ 650 МРаздел: Техника |
|
В качестве амортизационной жидкости применяется смесь, состоящая из 50% масла турбинного 22 (турбинное Л) и 50% масла трансформаторного, заменитель — масло индустриальное И-12А (веретенное 2). В каждый амортизатор нужно заливать по 105±5 см3 совершенно чистой амортизационной жидкости. Через каждые 10 000 км пробега снимать амортизаторы, разбирать, промывать все детали в чистом керосине или бензине и заправлять свежей амортизационной жидкостью. Необходимо следить, чтобы на буферы и сайлентблоки наконечников не попадали масло и бензин. При обнаружении течи амортизационной жидкости, амортизаторы следует перебрать и заменить негодные детали (сальник, шток).
|
СОДЕРЖАНИЕ: Мотоцикл МВ 650 М
Смотрите также:
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. АМОРТИЗАТОРЫ. Ремонт задней...
Ремонт задней
подвески и амортизаторов.
Болт крепления нижнего конца амортизатора заворачивают на несколько
оборотов.
Амортизаторные стойки и амортизаторы
стоек и амортизаторов может быть сделана только на станциях техни¬ческого обслуживания, оборудован¬ных специальными стендами.
Техническое обслуживание трансмиссии и ходовой части...
Проверить состояние амортизаторов, дисков и
ободьев колес.
Во время осмотра, технического обслуживания и ремонта ходовой
части необходимо выполнять...
Амортизаторы автомобильные. Рессоры, жидкостные...
5. Амортизаторы. Толчки, воспринимаемые рессорами, вызывают колебания автомобиля, которые продолжаются некоторое время после наезда колеса...