Мотоцикл МВ 650 М

Раздел: Техника

Правильная обкатка нового мотоцикла повышает продолжительность его службы.

Обкатка подразделяется на два этапа:

пробег до 1000 км и пробег от 1000 до 2500 км.

На карбюраторах установлены ограничители высоты подъема дросселей. Однако, нельзя целиком полагаться на ограничители и открывать дроссели до упора. За весь период начальной эксплуата-

ции мотоцикла нагрузка на мотоцикл не должна превышать 50% от максимальной (водитель и пассажир).

Запрещается перегружать мотоцикл ездой по тяжелым дорогам.

Во избежание перегрева двигателя не рекомендуются длительные безостановочные переезды и езда на скоростях выше допустимых.

Особое внимание должно быть уделено смазке двигателя, коробки передач, дифференциального привода, редуктора колеса коляски. После первых 500 км пробега отработанное масло нужно слить, картеры промыть и в двигатель, коробку передач, дифференциальный привод и редуктор колеса коляски залить свежее масло до необходимого уровня. Эту же операцию следует повторить после 1000 км пробега только для двигателя, а в конце обкатки (после 2500 км) для всех указанных выше агрегатов. Нельзя превышать следующие максимально допустимые скорости: на I передаче — 20, на II — 40, на III — 65, на IV — 95 км/ч. Езда на этих скоростях должна быть кратковременной (не более 2—3 мин).

Рекомендуемая эксплуатационная скорость мотоцикла при движении по шоссе с усовершенствованным покрытием 55—65 км/ч.