инспектор речного Регистра. ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ РЕЧНЫХ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Паровые двигатели и машины >>>

          

 

РЕЧНЫЕ ПАРОВЫЕ КОТЛЫ И МАШИНЫ


Раздел: Техника

   

§ 56. ОЧЕРЕДНЫЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ РЕЧНЫХ ПАРОВЫХ КОТЛОВ

  

Надзор за работающими речными парковыми котлами осуществляться инспекторами речного Регистра СССР путем освидетельствования котлов через определенные промежутки времени. Согласив но Правилам Регистра не реже одного раза в год должен производиться наружный осмотр котла, не реже одного раза в два года — внутренний осмотр котла и не реже одного раза в восемь лет — гидравлическое испытание котла.

Наружный осмотр котла производится без предупреждения об этом администрации судна. Во время этого осмотра обращается внимание на внешнее состояние котла, состояние котельной арматуры: водоуказательных приборов, предохранительных клапанов и т. д. Кроме того, проверяется знание кочегара|ми «Правил технической эксплуатации судовых паровых котлов».

Перед внутренним осмотром котла производится его предварительная подготовка. Котел очищают от накипи и сажи. Кирпичную выкладку в топке йотла разбираю^ и удаляют, так же как и колосники. Изоляция котла снимается вдоль швов котла и у штуцеров арматуры в местах подтеков. В общем проводятся такие работы, которые дали бы возможность обследовать весь котел как изнутри, так и снаружи. При этом осмотре проверяется, не образовались ли в котле выпучины,' трещины, не происходит ли разъедания металла котла и т. д. При внутреннем осмотре ко<гла особенное внимание обращается на состояние тех частей котла, на которых были обнаружены ранее (хотя бы и исправленные впоследствии) выпучины, разъедания металла и подобные недоста(тки.

Гидравлическое испытание проводят для того, чтобы проверить прочность котла и плотность заклепочных швов. Для этого от котла отъединяются трубы, соединяющиеся с ним, кроме одной, через которую нагнетают воду при испытании. На оставшиеся после этого отверстия в котле ставят заглушки. Предохранительный клапан заклинивается. В котел ручным гидравлическим прессом накачивается вода (холодная) до тех пор, пока в котле совсем не останется воздуха, т. е. пока вода не пойдет через открытый воздушный кран. После этого воздушный кран закрывают и продолжают подкачивать воду. Так как вода несжимаема, давление в котле очень быстро поднимается. Согласно Правилам Регистра при гидравлических испытаниях давление в котле должно подниматься на 5 ат выше рабочего. Например, если рабочее давление равно 10 ат, то при указанном испытании оно должно подниматься до 15 ат. В тех случаях, когда рабочее давление меньше 5 ат, давление в котле при гидравлическом испытании должно равняться удвоенному рабочему давлению. Так, например, если рабочее давление в котле равно 4 ат, то при гидравлическом испытании оно должно доводиться до 8 ат.

Под повышенным давлением котел должен находиться 5 минут, после чего давление в нем понижают до рабочего давления и производят осмотр котла, проверяя, не появились ли где-либо течь, выпучины и другие подобные неисправности. Только при отсутствии этих недостатков можйо считать,, что котел успешно выдержал гидравлическое испытание. Такие испытания являются наиболее надежным средством проверки прочности котла и безопасности его работы, и в то же время сами они являются безопасными. Если во время производства таких испытаний в котле и образуется трещина, то благодаря тому, что вода не расширяется, дело ограничивается тем, что в первый момент из нее с силой брызнет струя воды, которая затем будет спокойно вытекать

О каждом освидетельствовании котла инспектор Регистра делает запись в котловую книгу, которая заводится на каждый ко- тел при его постройке и ведется в течение всего периода службы котла. Помимо только что указанных сведений, в котловую книгу заносят основные данные котла: его тищ основные размеры, величину поверхности нагрева, разрешенное давление пара и другие сведения. К котловой книге должен быть приложен чертеж котла.

Котловая книга хранится у механика парохода и предъявляется им по требованию лиц, производящих обследования котельной установки.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  РЕЧНЫЕ ПАРОВЫЕ КОТЛЫ И МАШИНЫ

 

Смотрите также:

  

Устройство и монтаж систем отопления. Системы парового...

Перед гидравлическим испытанием котла всю арматуру его тщательно очищают, краны и клапаны должны быть притерты, крышки и люки плотно закрывают, предохранительные клапаны заклинивают, а на ближайшем к паровому котлу...

 

...установки. котлы. общие понятия. котлы паровые...

Изготовление, содержание и освидетельствование паровых котлов, пароперегревателей и водяных экономайзеров, работающих с давлением выше 0,7 ати...

 

ПАРОВАЯ ТЕПЛОВАЯ СЕТЬ. Схемы подключения систем...

Гидравлическое испытание тепловых сетей.
Поэтому при паровых котлах, на каком бы давлении они ни работали, температура их ... снабженных водогрейными котлами, регулирование теплового режима сети

 

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Инженерное...

Гидравлический режим тепловых сетей открытых систем теплоснабжения.
Испытаний и наладка вентиляционных систем.
ПАРОВОЙ КОТЕЛ.

 

ГОРГАЗ. Резервуары групповых установок сжиженных газов...

После внутреннего осмотра резервуара производится гидравлическое его испытание давлением, составляющим 1,25 от
Результаты испытания заносятся в паспорт. Внеочередному освидетельствованию подвергаются резервуары в следующих...

 

Испытание трубопроводов. Приспособление Пряникова....

Зимой гидравлические испытания следует проводить после пуска системы отопления.
Перед испытанием отключают котлы, тепловые пункты и расширительные сосуды.

 

Паровое отопление низкого давления

После окончания монтажа необходимо провести гидравлическое испытание системы парового отопления. Котлы испытывают после установки. При заполнении системы водой из нее надо выпустить воздух.

 

Изготовление котлов. материал для котлов

К выполнению сварочных работ допускаются сварщики, прошедшие испытания и допущенные к ответственным сварочным работам.
Пробное гидравлическое давление для стальных паровых котлов — 3 атм, для стальных водогрейных...