Вся электронная библиотека >>>

 Паровые двигатели и машины >>>

          

 

РЕЧНЫЕ ПАРОВЫЕ КОТЛЫ И МАШИНЫ


Раздел: Техника

   

§ 81. БОРТОВЫЕ ВАЛЫ

  

Бортовые валы несут на себе гребные колеса. По своему устройству эти валы бывают двух типов. К одному из них принадлежат бортовые валы, имеющие две опоры ( 112), причем одной опорой является бортовой подшипник, установленный на специальном наружном кронштейне 2, а другой — обносный подшипник 3, подвешенный к обносу 4. Такие бортовые валы устанавливают на крупных буксирных судах;, у которых гребные колеса должны создавать большой упор. У небольших буксиров и пассажирских судов бортовые валы имеют только одну опору — бортовой подшипник ( ИЗ).

В настоящее время бортовые валы обычно соединяются с коленчатым при помощи фланцев (соединительных муфт). Фланцы стягиваются болтами, обточенными точно по отверстиям во фланцах. Таких болтов по окружности фланцев ставят от шести до двенадцати.

Соединительные муфты часто делают упругими, чтобы они могли уменьшать напряжениям которые появляются иногда в машинных валах при неточной их установке или деформации корпуса судна или от других причин. Упругость муфт достигается тем, что под гайки болтов, стягивающих фланцы валов, подкладываются короткие и сильные пружины.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  РЕЧНЫЕ ПАРОВЫЕ КОТЛЫ И МАШИНЫ

 

Смотрите также:

  

Устройство траншейных роторных экскаваторов...

Кроме того, вал 2 соединен посредством соединительной муфты с валом гидравлического насоса 22 правого вращения.
Во фланец 10 бортового фрикциона трактора вставлен на шлицах хвостовик вала-шестерни 11.

 

...В-30 через фрикционную муфту, карданный вал...

Ведущий барабан муфты установлен на носке коленчатого вала дизеля, а ведомый барабан соединен с
Венечная шестерня 9 наружными зубьями при помощи муфты 11 соединяется с зубчатой муфтой 12, скрепленной болтами с фланцем 13.

 

Угловые передачи. Компоновочные схемы угловых передач

Первый— соединение при помощи упругой муфты (см. 20), но без центрирующей втулки 13, а также без детален 16, 17
конца коленчатого вала или переднего колеса «Мос- квич-412»). Фланец 9 под карданный вал приваривают к зубьям синхронизатора.

 

...участков пути, а также для оказания помощи другим...

Барабан соединен с валом при помощи муфты с торцовыми кулачками.
1100 мин"1 коленчатого вала двигателя).
При регулировке подшипников должны быть сняты червячное колесо с валом и барабаном, фланец, барабан тормозного механизма.

 

Муфты. Ленточные муфты, втулочные и фланцевые

Фланцевые муфты состоят из двух полу муфт, жест ко посаженных на концы соединяемых
Муфта с поворотной шпонкой, устанавливаемая на коленчатом валу.
Соединение при помощи разрезной муфты выполняют следующим образом.