|
Различные конструкции рабочих
клетей трехвалковых раскатных станов принципиально отличаются одна от другой
только способом установки валков и регулировки угла подачи. В более старых
конструкциях угол подачи не регулировался. Величина угла подачи определялась
смещением соответствующих расточек в подушках на входной и выходной стороне
стана и могла изменяться только при замене подушек. Обычно такие станы имели
несколько комплектов подушек на разный угол подачи — 3 и 6°.
Рабочая клеть современной конструкции ( 40) состоит «з
двух кольцеобразных станин, одна из которых стационарная, а другая может
поворачиваться на некоторый угол и стопориться » р заданном положении двумя
винтовыми механизмами с приводом от гидроцилиндра. Общее усилие стопорения достигает
39 кн (40 Т).
В расточках стационарной и поворотной станины помещают
подушки с шаровой поверхностью, в которые на подшипниках качения закладывают
рабочие валки. Пбдщипники, находящиеся $ поворотной станине, монтируют по
системе скользящей посадки.
Из этой зависимости видно, что с изменением размера
прокатываемых труб, когда изменяются величины сг и с2, для постоянства угла
подачи необходимо корректировать смещение поворотной станины относительно
стационарной.
Регулировку валков относительно оси прокатки производят от
двух электродвигателей через редукторы и наклонные синхронизирующие валы,
связанные с ведущими валами посредством конических шестеренных пар. Два
электродвигателя приводят во вращение нажимные винты: один — расположенный на
входной стороне стана, а другой — на выходной стороне. Расцепные муфты
позволяют регулировать при необходимости положение каждого нажимного винта
отдельно от двух других.
Принятая система регулировки нажимных винтов позволяет
менять угол раскатки в пределах от 3 до 7°. В рассматриваемой конструкции
рабочей клети угол раскатки принят положительным, а'расстояние между осями
валков и осью прокатки по направле-' нию движения металла возрастает.
Поскольку наибольшее расстояние осёи валков от оси прокатки оказывается
максимальным с выходной стороны, то и привод рабочей клети такой конструкции
размещается на входной стороне. При отрицательном значе: нии угла раскатки
привод стана располагают со стороны входа гильзы. Расположение привода со
стороны выхода трубы оказывается более целесообразным, так как в этом случае
длина шпинделей может быть принята заметно меньшей. Это объясняется тем, что
длина выходной стороны стана должна быть несколько больше длины прокатываемой
трубы, тогда как протяженность входной стороны определяется суммой длин как,
гильзы, так и оправки, длина которой, естественно, больше длины готовой
трубы.
Привод рабочих валков осуществляется от электродвигателя через
шестеренную клеть и шарнирные шпиндели, обеспечивающие возможность изменять
углы подачи и углы раскатки. Для? трехвалковых раскатных станов применяют
двигатели постоя щ ного тока, позволяющие плавно регулировать скорость
прокатки- в широких пределах, что совершенно необходимо при большом?
диапазоне прокатываемых труб. Мощность двигателя для Станов- прокатывающих
трубы диам. до 200 мм составляет 1250—2600 кет.
Входная сторона трехвалкового раскатного стана (рйс. 41}
оборудована устройствами для введения оправки в гильзу и последующей
совместной подачи гильзы с оправкой в валки. Для приема гильзы и оправки
служат два самостоятельных последовательно расположенных по оси прокатки
стола, уровень которых регулируют в зависимости от диаметра прокатываемых
труб. Подача оправки в гильзу и гильзы в валки трехвалковогЪ раскатного стана
осуществляется двумя тележками, которые перемещаются по подвесным направляющим
с разной скоростью. Скорость движения оправки должна быть примерно в два раза
больше скорости подачи гильзы, так как оправка должна пройти соответственно
большой путь. Перед введением оправки в гильзу последнюю прижимают к желобу
пневматическим устройством/ исключающим ее осевое смещение. Толкающая тележка
задает оправку в гильзу, и как только передний конец оправки выйдет из
гильзы, прижим отводится в исходное положение и гильза другой тележкой
подается в валки; в то же время первая тележка продолжает подавать оправку.
После захвата гильзы валками тележки отводятся в исходное положение для
подачи следующей оправки и гильзы.
Производительность раскатного стана достаточно высока —
темп работы достигает 220 труб в час. Следует отметить, что потери времени на
перестройку стана при переходе на прокатку труб нового размера невелики, так
как в этом случае необходима лишь изменить положение валков относительно оси
прокатки, в то время как при других способах прокатки необходимо менять
калибр. Это большое преимущество данного способа прокатки еще и потому, что
парк инструмента сокращается, а маневренность стана резко возрастает.
Трехвалковый элонгатор имеет разъемную станину с
откидывающейся при перевалках крышкой. Поворот каждого валка для изменения
угла подачи производится с помощью установочных винтов, а положение нажимных
винтов относительно оси прокатки регулируется нажимными винтами.
Риллинг-станы ( 43) имеют постоянный угол подачи, что упрощает их
конструкцию. Приводятся они в действие, какобычноу от асинхронного
электродвигателя или двигателя постоянного тока.
Мощность двигателя станов в зависимости от размеров
прокатываемых труб составляет: для элонгаторов 1250—1800 кет, для риллингов —
до 1000 кет. Прокатка на элонгаторах обычно осуществляется после прошивки
стакана на прессе и ведется на корот
кой оправке. После прокатки на стане-элонгаторе гильза
получается без донышка.
На риллинг-станах прокатывают длинные трубы, на
выходной стороне устанавливают здесь центрователи стержня и трубы.
|