|
|
Конечно, приведенные рассуждения
были неверны. Вспомним, чем определяется величина тока. Она определяется
числом электронов, протекающих за секунду через поперечное сечение
проводника. В любой точке цепи электронной лампы (в любой точке
соединительных проводов, катоде, аноде, источниках питания и пространстве
катод—анод) через поперечное сечение протекает одинаковое число электронов —
величина тока в любой точке цепи одинакова.
В чем же заключалась ошибочность наших рассуждений? Мы
пришли к неправильному выводу, заключив, что чем больше скорость электронов,
тем больше их будет проноситься за секунду через поперечное сечение
проводника. Это заключение было ошибочно. Поясним это на примере.
Предположим, что по дороге движется колонна людей, идущих
рядами по 10 человек в ряду. Чтобы ряды не мешали друг другу, между
"ними соблюдается интервал в 1 м. Наблюдатель, стоящий у дороги, видит,
что через ее поперечное сечение за одну секунду проходят 10 человек — один
ряд. Так как в течение секунды через поперечное сечение дороги должен пройти
один ряд, а ряд от ряда отстоит на метр, то очевидно, что ряды должны
двигаться со скоростью 1 м в секунду — 3 600 м\час = =3,6 км в час.
На пути колонны есть узкий мост, через который может идти
только один человек. Ясно, что ряд, дойдя до моста, должен будет остановиться
и начать переход но одному человеку. Столь же очевидно, что для того чтобы у
моста не создалась пробка и люди, перешедшие мост, успевали снова построиться
и продолжать движение прежним темпом, им придется по мосту бежать. Для
простоты будем считать, что вся перестройка осуществляется мгновенно и что
бегущие люди соблюдают прежний интервал в 1 ж. В этом случае весь, ряд,
вытянувшийся в цепочку, должен будет перебежать мост за 1 секунду, а каждый
из членов этого ряда будет иметь на пробег всего 0,1 секунды. Если длина
моста 1 м, то для преодоления его за 0,1 секунды бегун должен будет развить
скорость 36 км в час.
В результате на нашей дороге ничею не изменится. Через
поперечное сечение дороги в любом месте, в том числе и на мосту, будут
проходить 10 человек в секунду. Но скорость движения не будет одинакова. На
дороге она будет составлять 3,6 км в час, а на мосту 36 км в час.
Точно так же обстоит дело и в электронной лампе. В любом
месте анодной цепи лампы за одинаковый отрезок времени проходит одинаковое
число электронов. Но «густота» их не одинакова. В проводах они медленно
движутся «густой массой». В междуэлектродном пространстве лампы их «строй» становится
более редким. Поэтому, чтобы наверстать потерю, образовавшуюся из-за
разрежения их рядов, электронам приходится двигаться быстрее.
|