Вся электронная библиотека >>>

 Ремонт автомобилей >>>

          

 

СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ


Раздел: Техника

   

3. Ремонт ступиц и колес

  

Основными дефектами ступицы и колеса являются:

1)        износ гнезд под кольца подшипников;

2)        разработка или срыв резьбы в отверстиях крепления фланцев полуосей;

3)        погнутость фланца;

4)        трещины и погнутость дисков и разработка отверстий в них.

Изношенные гнезда в ступицах растачивают и в них запрессовывают стальные или чугунные втулки, которые затем обрабатывают (растачивают) под номинальный размер.

Погнутость фланца ступицы определяют в центрах станка рейсмусом, а устраняют проточкой фланца на токарном станке.

Изношенные резьбовые отверстия заваривают, просверливают и нарезают в них новую резьбу. Если отверстия предназначены под шпильки, то в них нарезают увеличенную резьбу и устанавливают ступенчатые шпильки.

Диски, имеющие трещины и погнутости, заменяют новыми. Изношенные посадочные отверстия в дисках колес заваривают, затем просверливают новые.

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

 

Смотрите также:

 

Ступицы, колеса, шины. В ступицах передних и задних...

Ступицы передних колес, изготав¬ливаемые из хромистой стали
При техническом обслуживании и ремонте автомобиля необходимо иметь в виду следующее.

 

Регулировка подшипников передних колес

Особенности регулировки зазоров в подшипниках ступиц передних колес.
Передняя подвеска. Ремонт передней подвески.

 

...часть. Передняя и задняя подвеска. Разборка и ремонт...

Наиболее трудоемкими деталями при ремонте являются поперечина, чашка пружины, рычаги, поворотные кулаки, ступицы передних колес и детали амортизатора.

 

...крепление обода непосредственно к ступице колеса...

отвернуть контргайку 14 (см. 75) подшипников ступицы задних колес
Советы, ремонт автомобиля Ремонт автомобиля Строительные машины Строительные...