Вся электронная библиотека >>>

 Ремонт автомобилей >>>

          

 

СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ


Раздел: Техника

   

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ

§ 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

  

Техническое обслуживание автомобиля является одним из главных факторов, предупреждающих возникновение неисправностей и преждевременных износов деталей и обеспечивающих постоянную техническую исправность автомобиля и увеличение межремонтных пробегов. Поэтому работы, предусмотренные отдельными видами технического обслуживания, обязательны и производятся по плану после определенного пробега автомобиля.

 

1. Виды технического обслуживания

Положением о техническом обслуживании и ремонте автомобиля, утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР, установлено техническое обслуживание трех видов:

1)        ежедневный уход (ЕУ);

2)        первое техническое обслуживание (ТО-1);

3)        второе техническое обслуживание (ТО-2).

 

 

2. Объем работ по видам обслуживания

Ежедневный уход производится между сменами и заключается в выполнении следующих работ.

1. Перед выездом на линию водитель проверяет заправку автомобиля водой, маслом и топливом, давление в шинах, крепление

колес, свободный ход рулевого колеса и шплинтовку соединений рулевых тяг, действие осветительных и сигнальных приборов. После пуска двигателя водитель прослушивает его работу и проверяет на ходу действие и исправность рулевого управления, сцепления, коробки передач, ведущих мостов и тормозов.

2.         В пути водитель непрерывно наблюдает за показанием контрольно-измерительных приборов, а также за работой сцепления, коробки передач, рулевого управления, ведущих мостов и тормозов. На стоянках он проверяет уровень воды и масла, степень нагрева тормозных барабанов ступиц, картеров коробки передач и ведущих мостов, крепление колес и рессор, шплинтовку рулевых тяг, давление воздуха в шинах и общее состояние автомобиля.

3.         По возвращении автомобиля в гараж необходимо произвести уборку автомобиля, мойку его, заправку водой, маслом и топливом. Тщательно проверить техническое состояние автомобиля и составить заявку на устранение неисправностей, обнаруженных в пути и при контрольном осмотре.

Первое техническое обслуживание (ТО-1) производится после установленного пробега (см.  24) между сменами и включает в себя все работы, предусмотренные ежедневным уходом, и дополнительно.

смазку автомобиля по графику;

крепление и подтяжку всех ослабевших гаек и болтов;

проверку действия системы смазки, аккумуляторной батареи и всех механизмов силовой передачи; при необходимости производится" регулировка отдельных приборов и механизмов.

Второе техническое обслуживание (ТО-2) включает в себя все работы ТО-1 и дополнительно:

1)        проверку работы двигателя и (при необходимости) регулировку клапанных зазоров;

2)        проверку и натяжение ремня вентилятора, подтяжку сальников водяного насоса, крепление радиатора, хомутиков и шлангов;

3)        проверку состояния аккумуляторной батареи, стартера, генератора с реле-регулятором, прерывателя-распределителя, свечей зажигания, приборов сигнализации и освещения и устранение неисправностей их; при необходимости производится регулировка приборов;

4)        замену фильтрующих элементов фильтров тонкой очистки масла и промывку картера и фильтра грубой очистки;

5)        промывку топливного фильтра-отстойника, поплавковой камеры карбюратора и проверку работы топливного насоса;

6)        проверку и регулировку развала и схождения передних колес;

7)        при переходе с летней эксплуатации на зимнюю и с зимней на. летнюю — промывку бензобака и всех приборов системы питания, промывку системы охлаждения, замену электролита в аккумуляторной батарее и замену смазки и жидкостей во всех агрегатах и приборах сортами, соответствующими сезону.

Помимо указанных обязательных работ, при ТО-2 выполняются все ремонтные работы для устранения выявленных неисправностей, относящихся к текущему ремонту.

Для выполнения ТО-2 автомобиль может быть снят с эксплуатации на срок до двух суток в зависимости от объема работ.

Для удобства осмотра автомобиля снизу при выполнении технического обслуживания пользуются осмотровой тупиковой канавой ( 43) или эстакадой ( 44). При отсутствии осмотровой канавы и эстакады можно применять подкатную тележку ( 45).

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

 

Смотрите также:

 

...техническому обслуживанию и ремонту автомобиля....

2. Основные сведения по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. Система технического обслуживания подвижного состава является...

 

Техническое обслуживание кузова. Кузов легкового...

6.5. Техническое обслуживание кузова. Уход за кузовом легкового автомобиля заключается в его мойке, поддержании в хорошем состоянии окрашенных и...

 

Глава 2. Техническое обслуживание автомобиля

Глава 2. Техническое обслуживание автомобиля. 1. Дефекты и износы деталей.
9. Техническое обслуживание трансмиссии и ходовой части автомобиля.

 

...состояния. Техническое обслуживание автомобиля

Диагностика может быть применена при техническом обслуживании и при ремонте автомобиля.

 

Техническое обслуживание и диагностирование...

Станция технического обслуживания по договору с хозяйством проводит обслуживание и ремонт автомобилей...

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ автомобиля луаз то

Номенклатура работ технического обслуживания и периодичность их выполнения выбраны применительно к условиям эксплуатации автомобиля по дорогам...

 

Техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля в зимний период. Автомобиль необходимо тщательно подготовить к зиме, чтобы избежать аварии в мороз, снегопад и гололед.