Вся электронная библиотека >>>

 Ремонт автомобилей >>>

          

 

СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ


Раздел: Техника

   

Хромирование

  

Хромирование применяется как защитно-декоративное покрытие для износостойкости и для восстановления изношенных поверхностей деталей до номинальных размеров. Хромированием восстанавливают поршневые пальцы, шкворни, -опорные шейки распределительного вала, толкатели, стержни клапанов и другие детали. Нанесенный на поверхность слой хрома обладает высокой твердостью и износостойкостью. Сущность хромирования основана на законах электролиза. Если через электролит, содержащий раствор металла, пропускать постоянный ток, то из электролита будет выделяться и осаждаться на минусовом электроде чистый металл.

Электролитом при хромировании служит водный раствор хромового ангидрида и химически чистой серной кислоты.

Один из указанных растворов заливают в железную ванну с двойными стенками. Пространство между стенками заполняют горячей водой для обогрева ванны.. Источником тока служат 6—12-вольтовые генераторы от 250 до 1000 а.

При наличии соответствующих выпрямителей ' можно пользоваться и переменным током.

При хромировании минус генератора соединяется с деталью, подвешенной в растворе ванны, а плюс — с нерастворимой свинцовой пластиной, также опущенной в раствор ( 62). Толщина слоя хрома, наносимого на изношенную поверхность детали, обычно достигает 0,5 мм. Более толстый слой хрома менее износостоек. В процесс хромирования изношенной поверхности детали входят следующие операции:

1)        шлифование и полирование детали для придания ей правильной геометрической формы;

2)        защита мест, не подлежащих хромированию, путем покрытия их целлулоидом, растворенным в ацетоне;

3)        укрепление детали в специальном подвесном приспособлении, обеспечивающем удобное размещение детали в ванне;

4)        обезжиривание детали в растворе щелочи и промывка ее в горячей воде;

5)        погружение деталей в 5%-ный раствор серной кислоты на 1 —1,5 мин. для удаления с них пленки окислов;

6)        хромирование — опускание детали в ванну и включение ее в цепь тока;

7)        промывка детали в дистиллированной воде для сбора с нее электролита, затем промывка в проточной воде;

8)        снятие детали с подвески;

9)        шлифование детали под требуемый размер.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

 

Смотрите также:

 

Хромирование. Хромированные трубы

Хромирование из паровой фазы может осуществляться кон тактным, неконтактным или вакуумным способами.

 

Хромирование. Хромовые покрытия

Особенности хромирования по сравнению с другими гальваническими процессами
Перспективным является также декоративное черное хромирование деталей.

 

ХРОМИРОВАНИЕ. Хромирование применяют...

При ремонте автомобилей хромирование применяют для восстановления изношенных деталей и для нанесения декоративно-защитных покрытий.

 

ХРОМИРОВАНИЕ. Термическая обработка стали

Видами химико-термической обработки стали являются цементация, азотирование, цианирование и хромирование.