техническое обслуживание и ремонт машин

 

  Вся электронная библиотека >>>

 ТО и ремонт машин >>>

          

 

Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве


Раздел: Техника

   

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

  

В организации технического обслуживания и ремонта машин предусмотрена разработка основных, технических приемов и определенных методов и средств, позволяющих рационально выполнять работы для того, чтобы обеспечить значительное повышение производительности машин, максимально использовать их технические возможности и сократить затраты средств и труда на необходимые ремонтно-обслу- живающие работы.

Иначе говоря, совершенствование организации технического обслуживания и ремонта предусматривает определение оптимального выполнения необходимых ремонтно-обслуживающих операций и процессов, которые применяют по мере наработки машин», а также в зависимости от состава машинно-трактор- ного парка, местных природно-экономических условий, характеристик сложности ремонта машин и других показателей.

В организации технического обслуживания и ремонта машин определяют и реализуют основные направления научно-технического прогресса на длительную перспективу, а также оптимальную структуру ремонтно-обслуживающих работ, технически обоснованных нормативов и других показателей и характеристик машин, на основе которых создается ремонтная база, планируются трудовые и материальные ресурсы.

Совершенствование методов и средств рациональной организации технического обслуживания и ремонта машин определяется на основе .анализа рх недостатков, использования соответствующих научных достижений, а также отечественного и зарубежного опыта.

В связи с тем, что существующая система совершенно недостаточно учитывает фактические потребности конкретных машин в ремонтно-обслуживающих операциях, характеризующихся их конструктив- но-технологическими свойствами, необходимо изыскание новых способов отражения этих потребностей при определении плана ремонта машин путем разработки определенного комплекса ремонтных нормативов. Организация ремонтно-обслуживающих работ должна проектироваться исходя из групповых конст- руктивно-технологических свойств машин, определяющих характер их изнашивания, а также потребности возобновления годности элементов машин с наработкой. Кроме конструктивно-технологических свойств, на характер изнашивания и потребности возобновления годности машин оказывают, как известно, существенное влияние условия их использования, и качество ремонтов. Поскольку действующая система в недостаточной мере учитывает условия использования и ремонта машин, требуется разработка-методов корректирования основных ремонтных нормативов, определяющих организацию ремонтно-обслуживающих работ-в зависимости от конкретных условий и учитывающих изменение скорости изнашивания элементов машин в зависимости от воздействия внешних производственных факторов.

Поддержание работоспособности конкретных машин обусловливает необходимость применения опера- дий и процессов их технического обслуживания и ремонта тогда, когда это требуется в зависимости от предельного состояния элементов машин. Изменение состояния элементов машин, как известно, носит случайный характер, и достижение ими предельных состояний происходит на разных видах полевых работ.

Чтобы операции и процессы технического обслуживания и ремонта машин отражали вероятностные процессы изнашивания разнородных по долговечности элементов, необходимы изыскание и применение новых, более совершенных методов организации их выполнения, основанных на оценке действительной потребности машин в ремонтных воздействиях. Вместо жесткой регламентации процессов замены или ремонта элементов или регулировки, механизмов и систем, производящихся по усредненным показателям, для машин определенных марок по программе во времени, хотя и с некоторыми отклонениями, необходимо разработать и применить такой контроль состояния конкретных машин, который более точно отражал бы характер процессов их изнашивания и потребности возобновления годности.

Своевременное выполнение операций и процессов технического обслуживания и ремонта машин в необходимом объеме и с высоким качеством возможно при наличии материальной базы, располагающей достаточным количеством разнообразных ремонтно-об- служивающих средств, а также четкого материально- технического обеспечения машинно-тракторного парка запасными частями и ремонтными материалами. Для создания материальной базы технического обслуживания и jtfeMOHTa машин требуется обоснование наиболее целесообразной структуры ремонтно-обслу- живающих средств, рационального распределения операций и процессов обслуживания и ремонта по звеньям ремонтной сети, а также разработка системы материально-технического обеспечения.

Отсутствие в сельском хозяйстве системы нормирования и контроля показателей надежности машин, Основанной на экономических критериях, — это одна из существенных причин низкого во многих случаях

уровня организации процессов технического обслуживания и ремонта. Между тем достаточно действенное управление сложными процессами поддержания и восстановления работоспособности машин может осуществляться только с помощью экономически обоснованных нормативов надежности и контроля текущих значений этих нормативов, изменяющихся по мере наработки машин. В связи с этим необходима разработка специальных методов нормирования и контроля показателей надежности машин, позволяющих оценивать уровень затрат на поддержание и восстановление их работоспособности, в разной мере из- • меняющейся с наработкой, и с помощью этих оценок определять необходимость применения соответствующих методов возобновления годности машин.

Существенное влияние на организацию технического обслуживания и ремонта машин, имеет система обеспечения и рационального использования ремонтных кадров, что представляет собой особый вопрос и требует самостоятельного исследования.

Реализация основных направлений совершенствования организации технического обслуживания и ремонта представляет собой разработку системы взаимосвязанных действий машиноиспользователей по поддержанию и восстановлению работоспособности машин, выполняющихся на основе определенных технико-экономических нормативов и положений с помощью соответствующих методов и средств.

Выполненный анализ системы и методов технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве и разработка основных направлений совершенствования этих работ позволяют утверждать, что основы научной организации технического обслуживания и ремонта машин должны состоять из следующих элементов:

нормативной базы организации ремонтно-обслуживающих работ, регламентирующей во времени долгосрочное планирование их проведения и создающейся на основе исследования показателей надежности.элементов машин

методов организации выполнения операций и процессов технического обслуживания и ремонта машин .

в зависимости от их состояния, изменяющегося на основе случайных функций;

средств выполнения операций и процессов технического обслуживания и ремонта машин, сформированных на основе рациональной структуры ремонтно- обслуживающей базы;

системы материально-технического обеспечения операций и процессов технического обслуживания и ремонта машин;  . ?

системы обеспечения хозяйств и предприятий инженерно-техническими и рабочими кадрами;

системы организации контроля за состоянием элементов и управление надежностью и работоспособностью машин с помощью определенных экономических критериев.

Общая схема разработки инженерно-технических мероприятий по совершенствованию организации технического обслуживания и ремонта машин представ- . лена в виде блочной модели на рисунке 23, представляющей собой комплексную систему человек — машина— окружающая среда. Основной блок модели регулирования состояния и показателей надежности Представляет система тракторов и сельскохозяйственных машин в виде их исходных образцов. На эту систему действуют внешние факторы, юбеспечивающие функционирование машин: рабочая сила", топливо и маЬла, а также факторы, изменяющие состояние и работоспособность машин; выполнение заданной функции (наработка), условия работы, изнашивание элементов, качество технической эксплуатации и т. д., они изменяют и выходные показатели их надежности, находящиеся в непосредственной зависимости от показателей состояния. Значения выходных показателей состояния и надежности машин оцениваются с помощью специальных методов и применением для оценок определенных критериев, а на основе полученных оценок машиноиспользователями выбираются и реализуются определенные способы управления работоспособностью машин в зависимости от их фактического состояния. Выполнение технологических операций и процессов технического обслуживания и ремонта машин, достигающееся в результате функционирования системы ремонтных воздействий, предусматривающей применение наиболее рациональных методов поддержания и восстановления их работо,- способности, обеспечивает получение необходимых выходных показателей надежности и работоспособности машин. Такими методами могут быть:

ослабление влияния внешних факторов путем защиты элементов машин: фильтрация топлива и масел, периодическая замена масел, очистка от грязи, утепление при низких температурах окружающего воздуха и т. д.; частичное устранение возникшего влияния внутренних и других факторов.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве

 

Смотрите также:

 

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ. Кузовные работы. Предметная...

Механизация и автоматизация технологических процессов ремонта кузовов требует квалификационного решения таких вопросов, как определение целесообразности совершенствования тех или иных
Техническое обслуживание и ремонт.

 

...технического обслуживания и ремонта машин

условий эксплуатации кранов допускается отклонение от установленной периодичности технических обслуживании на ± 10%, текущего ремонта на ± 5%. По мере совершенствования конструкций кранов структура их ремонта и технического...

 

Охрана труда на автомобильном транспорте

Помещения, где выполняют техническое обслуживание и ремонт автомобилей, должны быть хорошо освещены и
При погрузочно-разгрузочных работах запрещается выполнять ремонтные работы, осмотр и операции технического обслуживания.

 

УПРАВЛЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ ТОВАРА-УСЛУГИ. Оплата...

Анкетирование, проведенное во Франции, показало наличие семи основных типов контрактных отношений в области технического обслуживания
Источники информации о внутренней торговле. V. план книги. Глава первая.

 

Техническое обслуживание систем ТО, ремонтные...

Техническое обслуживание в любых условиях эксплуатации должно обеспечивать выполнение задач, указанных ранее.
Для более широкого

 

...Техническое обслуживание является источником...

Техническое обслуживание является источником значительных постоянных доходов в технологически передовых отраслях.
Ассоциации потребителей выступают сегодня против высокой стоимости ремонта техники, продаваемой населению; это...