|
Плавность работы зубчатого
колеса характеризуется местными скачками, возникающими в работе зубчатого
зацепления, и определяется величиной погрешности профиля зуба и основного
шага.
Средства и методы определения погрешностей профиля зуба.
Для проверки профиля зубьев эвольвентных колес применяют приборы, называемые
эвольвентомерами. На 54 показаны общий вид и принципиальная схема работы
одного из эвольвентомеров, выпускаемого Московским инструментальным заводом.
Эвольвентомер имеет следующую конструкцию. На основании 8
прибора ( 54, а) установлены продольные и поперечные салазки. На продольных
салазках укреплена вращающаяся на шариковых подшипниках оправка, на которой
установлен соответствующий проверяемому колесу диск 7. На эту же оправку при
помощи промежуточной втулки устанавливается и проверяемое колесо 6. Для
определения угла развернутости контролируемого профиля к продольным салазкам
прикреплено приспособление 9. На поперечных салазках 1 укреплены линейка
обката 10 и два индикатора часового типа 3 и 4, служащие для проверки боковой
поверхности зуба по левым и правым боковым поверхностям. При продвижении
поперечных салазок с помощью маховичка 2 линейка обката передвигается относительно
диска; кроме того, линейка обката может быть передвинута независимо от
салазок при помощи винта И, причем предварительно измерительный наконечник 5
поворачивают на 180° -рабочей стороной к проверяемому профилю и устанавливают
по указанному выше способу. Обкатка диска линейкой 10 в данном случае
производится в сторону, противоположную той, в какую она производилась при
проверке первой стороны профиля, а ошибка боковой поверхности зуба
определяется по второму индикатору.
Рассмотренный эвольвентомер имеет следующую схему работы.
Проверяемое колесо 4 ( 54, б) вместе с диском 6, диаметр которого равен
диаметру основной окружности зубчатого колеса, укрепляется на общей оси 5. С
диском 6 приводится в соприкосновение линейка 1 с измерительным наконечником
2. При поступательном перемещении линейки по направлению стрелки диск 6
вместе с проверяемым зубчатым колесом 4 будет вращаться без скольжения, а
измерительный наконечник 2, связанный с линейкой и перемещающийся вместе с
последней, опишет правильную эвольвенту. Если профиль зуба, ощупываемый
измерительным наконечником, выполнен точно, без погрешностей, то
регистрирующая (показывающая) часть прибора при движении линейки 1 не покажет
никакого отклонения (если эвольвентомер снабжен самописцем 3, то последний в
этом случае прочерчивает прямую линию) . В случаях неточной обработки профиля
зуба все погрешности будут действовать на наконечник, ощупывающий данную
поверхность зуба, смещая его в ту или другую сторону. Насколько проверяемая
боковая поверхность зуба отклоняется от теоретической эвольвенты, можно будет
видеть по колебанию в показаниях индикатора или по кривой на диаграмме,
вычерчиваемой самописцем.
Нередко правильность обработки профиля зуба определяют
шаблоном < 55). Если зубья обработаны правильно, то при совмещении
основания шаблона с поверхностью выступов зубьев внутренние очертания шаблона
всеми своими точками будут касаться боковых профилей зубьев таким образом,
что между шаблоном и зубьями не будет просвета.
Средства и методы определения погрешностей основного шага
зубчатого колеса. Расстояние между двумя взаимно параллельными касательными к
двум соседним одноименным (правым или левым) профилям зубьев называется
основным ша-
гом ( 56). Чем меньше будут отклонения основного шага,
тем более плавно будет работать зубчатая передача.
Настройка измерительных наконечников на требуемую величину
производится с помощью концевых мер и специальных бо- ковичков, прилагаемых к
прибору.
Универсальным зубомерным прибором можно измерять также
окружной шаг, радиальное биение и другие параметры зубчатого колеса.
Основной шаг можно измерить и зубомерным микрометром,
показанным на 58. В отличие от обычного, зубомерный микрометр имеет
измерительные губки в виде дисков. Для определения основного шага измеряют
сначала длину общей нормали *, например между пятью зубьями, а затем между
шестью зубьями.
Разность между двумя этими измерениями и будет равна
основному шагу зубчатого колеса (на 58 показано измерение общей -нормали
между двумя зубьями).
|