гидрожидкость. Автомобиль- заправщик автомобильный заправочный агрегат Т-40;1 на шасси автомобиля ЗИЛ-130

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Спецтранспорт >>>

      

 

Специализированный автомобильный подвижной состав для топлив, масел и специальных жидкостей


Раздел: Техника

   

Автомобиль- заправщик (автомобильный заправочный агрегат) Т-40;1 на шасси автомобиля ЗИЛ-130

  

Назначение, выполняемые операции и устройство. Автомобиль- заправщик (автомобильный заправочный агрегат) Т-40;1 выпускается на шасси автомобиля ЗИЛ-130 обычной проходимости Ленинградским заводом № 27 треста «Росремдормаш» с 1972 г. Колесная формула автомобиля 4x2.

Предназначен для перевозки топлива, масел и гидрожидкостей и механизированной заправки ими дорожно-строительных машин на месте их работы.

Автомобильный заправочный агрегат может выполнять следующие операции:

наполнять цистерну топливом своим насосом; перемешивать топливо в цистерне;

наполнять малые емкости нефтепродуктами с помощью сторонних перекачивающих средств;

выдавать ручными насосами топливо, смазочные материалы и гидрожидкости с замером выдаваемых количеств; сливать топливо из цистерны самотеком.

Технологическое оборудование автомобильного заправочного агрегата состоит из цистерны для топлива, баков для дизельного и трансмиссионного масел, индустриального масла и бензина, счетно- раздаточных устройств и кабины управления. Цистерна из листовой стали, рамной конструкции, калиброванная. В верхней части цистерны расположена горловина с наливным люком, в нижней — отстойник. На крышке горловины установлены дыхательный клапан и реечный указатель уровня. В крышке горловины размещен наливной люк.

Дизельное масло в баке подогревается отработавшими газами двигателя автомобиля.

Привод насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданный вал.

Работа технологического оборудования. Перед началом работы все запорные устройства должны быть закрыты ( 29). При наполнении цистерны 1 топливом своим насосом топливо через патрубок 12 всасывается насосом И и через задвижку 6 подается в цистерну.

При перемешивании топлива в своей цистерне топливо из цистерны через задвижку 14 всасывается насосом и через задвижку 6 подается обратно в цистерну.

При раздаче топливо из цистерны всасывается насосом 7 н через рукав 9 и раздаточный кран 8 подается в баки заправляемых машин.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Специализированный автомобильный подвижной состав для топлив, масел и специальных жидкостей

 

Смотрите также:

 

Рекомендации по эксплуатации автомобилей....

Нагрев агрегатов, узлов преимущественно происходит в зоне опорных подшипников
Из смазочно-заправочного оборудования применяется отечественная установка мод.

 

Загрязнение окружающей среды. Автомобиль...

Автомобильная промышленность, хотя и не является крупнейшим поставщиком
герметичности заправочных емкостей и агрегатов автомобиля, небрежного...

 

...станции входят: служебное здание станции, заправочные...

Заправка автомобилей водой производится из водопроводной сети.
Лит.: Калашников Н. В. и Краснов К. А., Автомобильные заправочные станции, М., 1952...

 

Справочник агронома по защите растений. Машины...

...заправочной стационарной станцией СЗС-10, передвижными агрегатами АПР «Темп» и АПЖ-12 или же с помощью передвижных средств — автомобильными или...

 

Однопостовые агрегаты с бензиновыми двигателями....

7.2. Однопостовые агрегаты с бензиновыми двигателями. Все бензиновые двигатели, примененные в сварочных агрегатах, созданы на базе автомобильных двигателей.