Строительные машины

Раздел: Строительство

Пневматическая система управления применяется на машинах различных мощностей. Система удобна в эксплуатации и не требует специальных рабочих жидкостей.

Пневматическая система управления отличается от гидравлической системы более мягким включением механизмов, применяется как самостоятельно, так и в комплексе с гидравлической.

Недостатком системы является необходимость тщательного ухода в зимних условиях, так как в воздухопроводе возможны конденсация и замерзание содержащихся в воздухе водяных паров, что может вызвать образование ледяных пробок и остановку машины.

Основными элементами пневматической системы управления являются воздушный компрессор, масловодоотделитель, воздухосборник (ресивер), регулятор давления, предохранительные и перепускные клапаны, фильтры, распределительный коллектор и исполнительные цилиндры или диафрагмовые толкатели.

Из воздухосборника  сжатый воздух по воздухопроводу поступает в распределительный коллектор, откуда уже подается в пневматические цилиндры или диафрагмовые толкатели (исполнительные камеры) для включения в работу отдельных механизмов машины.

Регулятор давления автоматически выключает двигатель компрессора при повышении давления в воздухосборнике выше допустимого. При падении давления регулятор вновь включает двигатель компрессора.

Плавность включения механизмов машины и их торможение обеспечиваются воздушными кранами — дифференциальными или прямого действия.

Необходимый для пневматической системы расход воздуха (в см3/с) приближенно может быть определен по формуле

Работоспособность пневматической системы управления зависит от поддержания ее в чистоте и своевременности устранения утечек воздуха, обеспечения надежной работы компрессора и масловодоотделителей.