ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МАШИНЫ строительные подъемники домкраты, тали и лебедки

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Строительная техника >>>

          

 

Строительные машины


Раздел: Строительство

   

§ 14. ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МАШИНЫ

  

В зависимости от конструкции, конфигурации обслуживаемой зоны и назначения различают следующие основные группы грузоподъемных машин:

I группа — простейшие грузоподъемные устройства и машины — домкраты, тали и лебедки, используемые в основном в качестве вспомогательного оборудования на ремонтных и монтажных работах.

Домкраты (грузоподъемностью от 0,1 до 500 т) обычно используют для подъема груза на небольшую высоту (до 2 м), причем воздействуют на груз снизу; они разделяются на реечные, винтов'ые и гидравлические ( 36).

Тали применяют только для подъема и опускания или подтягивания небольших грузов, стягивания между собой отдельных монтируемых элементов, натяжения канатов и проводов при усилиях от 0,1 до 5 тс. Тали разделяются на ручные и электрические.

Лебедки применяют для подъема и подтягивания грузов; они разделяются на ручные и приводные. Последние могут быть реверсивные (с электрическим, гидравлическим и пневматическим приводом) и фрикционные. Лебедки имеют от одного до пяти канатных барабанов. Во многих строительных машинах приводные лебедки являются встроенными в машину узлами, служащими для подъема и опускания груза.

II группа — строительные подъемники, предназначаются для вертикального подъема грузов, размещаемых на грузовой платформе

или насыпаемых в ковш, или же перемещающихся в направляющих, Подъем осуществляется лебедками со скоростью порядка 15— 60 м/мин.

Подъемники разделяются на шахтные, мачтовые (стоечные), ковшовые (скиповые) и подъемные вышки.

В шахтных подъемниках направляющие Для грузовой площадки или ковша размещены внутри закрытой шахты, которая служит несущей конструкцией.

Наиболее распространены мачтовые подъемники — одно- и двух- стоечные. Их применяют главным образом при отделочных, сани- тарно-технических, электромонтажных и ремонтных работах. Грузоподъемность их обычно 0,5—0,8 т, иногда до 3 т, скорость подъема 0,4—0,6 м/с, высота подъема может быть до 60 м. Мощность электродвигателя (в кВт) для привода лебедки подъемников определяется зависимостью

Подъемные вышки устраиваются в виде ряда вертикальных телескопически раздвижных секций, верхняя из которых нес(ет площадку и служит для подъема одного-двух рабочих при ремонтных и уборочных работах на небольшой высоте

Ill группа — строительные краны — наиболее сложные и универсальные грузоподъемные машины, которые поднимаемый груз могут перемещать в двух-трех направлениях по пространственной трассе произвольной конфигурации и различной протяженности.

Специфическим требованиям гидротехнического строительства наиболее отвечают следующие разновидности кранов:

1.         Перегрузочные краны, используемые преимущественно на , перегрузке строительных материалов, элементов конструкций и оборудования. Эти краны, как правило, оборудуются короткими стрелами со сменными рабочими органами (крюки, подвески, грейфер, бадьи) и характеризуются высокими скоростями подъема (опускания) груза и поворота.

К группе перегрузочных кранов, применяемых в гидротехническом строительстве, в основном относят: передвижные (самоходные) стреловые краны общего назачения, мачтово-стреловые, козловые, тракторные, плавучие (установленные на понтонах).

2.         Монтажные краны, предназначенные для монтажа конструкций основных и вспомогательных сооружений гидроузла, бетоно- возных эстакад, установки опалубочных блоков, армопанельных конструкций, закладных частей и оборудования. К этой группе относят краны монтажного типа средней и большой грузоподъемности,

1 Машины I и II групп в учебнике не рассматриваются (см. [2]).

оборудованные длинными стрелами (до 100—130 м) и имеющие пониженные рабочие скорости, включая посадочную скорость для точной остановки (посадки) монтажного элемента.

Для этих целей обычно применяют: подкосные и вантовые мачтово- стреловые краны грузоподъемностью до 500—1000 т; козловые (объемлющие) краны с большими пролетами и высотой подъема, грузоподъемностью до 200—300 т; башенные краны грузоподъемностью до 150 т и более; передвижные поворотные стреловые краны грузоподъемностью до 250 т; самоходные плавучие краны грузоподъемностью до 1000 т.

3.         Краны-бетоноукладчики, предназначенные для подачи бетонной смеси в блоки бетонирования гидросооружений, а также обслуживания всего смежного комплекса работ (установка закладных частей, опалубки, армоферм и т. п.) в зоне основной механизации. К этим кранам относятся: а) портально-стреловые; б) передвижные, двухконсольные (молотовидные); в) гусеничные и пневмоколесные средней и большой грузоподъемности; г) кабельные специальных типов.

Краны-бетоноукладчики характеризуются высокими скоростями рабочих движений, длинными стрелами и значительной грузоподъемностью (до 300 т и более).

4.         Вспомогательные краны, используемые непосредственно в блоках бетонирования для перестановки элементов опалубки, плит- оболочек и обслуживания различных вспомогательных операций в блоке. К этим кранам относятся: а) башенные стационарные малой грузоподъемности; б) самоходные пневмоколесные гидравлические с телескопическими стрелами малой и средней грузоподъемности.

5.         Краны для строительства морских портов и портовых сооружений — специальные сухопутные (береговые) и плавучие средней и большой грузоподъемности.

Помимо указанных выше строительных кранов, в гидротехническом строительстве находят применение и специальные краны, например, для установки опор линий электропередач, краны- трубоукладчики, летающие краны (специально приспособленные вертолеты).

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Строительные машины

 

Смотрите также:

  

Грузоподъемные машины и оборудование...

Грузоподъемные машины разделяют: на вспомогательные устройства и механизмы (полиспасты, тали, домкраты, лебедки)- строительные подъемники (мачтовые, шахтные, ковшовые) краны стреловые самоходные (автомобильные, тракторные...

 

для перемещении строительных материалов, монтажа...

По назначению грузоподъемные машины деляг на следующие группы: вспомогательные, строительные подъемники, строительные
К ним относятся домкраты, строительные, лебедки, подвесные лебедки (тали и электротали).

 

Строительные машины | Грузоподъемные машины

Грузоподъемные машины. 3.1. Назначение и классификация. 3.2. Домкраты. 3.3. Строительные лебедки. 3.4. Подвесные лебедки (тали и электротали). 3.5. Строительные подъемники.

 

Монтаж лебедок и строительных подъемников

К ним относятся домкраты, строительные, лебедки, подвесные лебедки (тали) ...
Эксплуатация грузоподъемных машин. с помощью монтажной стоики и монтажной лебедки.

 

Грузоподъемные машины. Учебник для вузов...

1.2. ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ Домкраты. Тали. Лебёдка. 1.3. ПОДЪЕМНИКИ Лифты. Патерностеры. Фуникулеры.
Строительные машины | Грузоподъемные машины.

 

ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ

К грузоподъемным машинам относятся домкраты, лебедки, тали и краны.
Строительные машины и их эксплуатация. Подъемные площадки и самоходные подъемники ...

 

...грузоподъемных машинах: лебедках, домкратах...

Ручной привод применяется в основном в небольших грузоподъемных машинах: лебедках, домкратах и талях. Приводные лебедки Строительные лебедки используют при монтаже...

 

Строительные машины. Универсальные одноковшовые...

Грузоподъемные машины. 3.1. Назначение и классификация. 3.2. Домкраты. 3.3. Строительные лебедки. 3.4. Подвесные лебедки (тали и электротали). 3.5. Строительные подъемники.

 

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА монтажные треноги...

Строительные подъемники.
Грузоподъемные машины разделяют: на вспомогательные устройства и механизмы (полиспасты, тали, домкраты, лебедки)- строител.