|
Тонкостенные пространственные
конструкции очерчиваются в общем случае по кривым поверхностям.
Такие конструкции появились в строительстве около 50 лет
назад (кроме куполов, появившихся значительно раньше).
В СССР первыми были построены монолитные цилиндрические
оболочки над резервуаром для воды в Баку (1925 г.), затем в зданиях Харьковского почтампта (1928 г.), Московской автобазы (1929 г.), Ростовского завода сельскохозяйственных машин (1931 г.), а впоследствии на многих других объектах. Первый железобетонный купол был сооружен над Московским планетарием
(1929 г.), позже купола были сооружены над Новосибирским оперным театром (1934 г.), Московским театром сатиры (1939 г.) и т. д.
В настоящее время пространственные конструкции находят
применение для покрытий больших пролетов в таких зданиях и сооружениях, как
ангары, стадионы, гаражи, сборочные цехи, рынки, концертные и спортивные
залы, вокзальные и выставочные помещения и т. п.
В промышленных и гражданских зданиях тонкостенные
пространственные покрытия применяются и при г, меньших пролетах— 18—36 м.
Оболочки двоякой кривизны делятся: на оболочки вращения с
вертикальной осью — купола; выпуклые оболочки переноса на прямоугольном
плане; вогнутые висячие оболочки на круглом или эллиптическом плане; j
выпукло-вогнутые (седловидные) оболочки; бочарные i своды; волнистые своды,
очертание которых в попереч- ном сечении может быть криволинейным или складчатым.
Ниже рассмотрены наиболее распространенные оболочки:
длинные и короткие цилиндрические оболочки, купола и оболочки переноса на
прямоугольном плане.
В тонкостенных пространственных конструкциях благодаря
работе конструкции в обоих направлениях достигается лучшее использование
материала и его существенная экономия.
В железобетонных тонкостенных покрытиях необходимо
стремиться к тому, чтобы бетон использовался в работе на сжатие по
максимально большей части поверхности, так как растянутые части требуют
расчетного армирования.
По технологии возведения тонкостенные пространственные
конструкции делят на монолитные, сборные и • сборно-монолитные.
Существенное влияние на развитие тонкостенных конструкций
больших пролетов имело применение предварительного напряжения.
Особым видом железобетонных оболочек являются
армоцементные, отличающиеся большой насыщенностью тонкой арматурой (диаметром
0,5—2 мм) и приготовляемые на цементно-песчаном растворе (бесщебеночный
бетон).
Армоцементные, преимущественно сборные оболочки имеют
небольшую толщину (15—30 мм), сравнительно небольшую массу и экономичны по
расходу цемента и арматуры. /
Арматурой служат специальные проволочные (тканые) сетки с
мелкими ячейками (размером до 1 см), укладываемые в 5—10 слоев.
|