Агрегаты технического обслуживания самолётов и вертолётов

5. ПУЛЬСАЦИЯ НА ВЫХОДЕ ВЫПРЯМИТЕЛЕЙ С ТИРИСТОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ НА СТОРОНЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Существенным недостатком рассмотренных схем выпрямителей с тиристорньш управлением является значительное возрастание пульсации выпрямленного напряжения (или тока) с увеличением глубины регулирования. Пульсация выпрямленного напряжения создает ряд трудностей при проведении технического обслуживания самолетов (фон переменного тока в системе СПУ, увеличение уровня радиопомех и т. д.). Мощность пульсации, преобразуясь в тепло, может вызвать нежелательный перегрев обмоток двигателей, катушек реле и закипание электролита в аккумуляторах.

СОДЕРЖАНИЕ: Агрегаты технического обслуживания самолётов и вертолётов

На крайних стержнях магнитопровода броневого типа (6£,а) расположены две силовые обмотки переменного тока, соединенные последовательно, а на среднем стержне — обмотка управления постоянного тока, питаемая от тиристорного регулятора.

Выпрямитель

В результате переменный ток становится пульсирующим — током одного направления, но изменяющимся по силе. Для того чтобы сгладить пульсации тока и сделать его практически постоянным, на выходе выпрямителя подключают...

ТИРИСТОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Тиристоры. Управление...

Тиристорные универсальные выпрямители.
... с помощью электродвигателя постоянного тока с тиристорным управлением. ....

Сварочные выпрямители. Устройство сварочных...

Сварочными выпрямителями называют электрические аппараты, преобразующие переменный ток трехфазной сети в постоянный при помощи полупроводниковых приборов
Пульсация его становится шест лфазной с частотой 300 Гц.