Велосипеды

Раздел: Техника

Спицы колес должны быть равномерно натянуты. При наличии бокового биения с колеса следует снять резину, ослабить спицы на стороне, где имеется биение, а затем ниппельным ключом подтянуть спицы с противоположной стороны.

При биении колеса по диаметру от места верхнего биения колесо поворачивается на полоборота и ослабляется несколько спиц; затем колесо снова поворачивается на полоборота, то есть на место биения, и натягивается такое же количество спиц. Проворотом колесо проверяется на отсутствие биения. Делать это лучше всего на раме велосипеда, как показано на  9.

Изменение зазора между краем обода и ключом, привязанным к вилке, при вращении колеса будет показывать биение по диаметру, а изменение зазора между колесом и приложенным сбоку пальцем — боковое биение.

При подтягивании спиц концы могут выйти через ниппель наружу и проколоть камеру. Поэтому по окончании подцентровки выступающие концы спиц необходимо спилить.

Если в результате удара обод окажется сильно вдавленным, то для ремонта его следует обращаться в мастерскую.

Колеса должны быть установлены на велосипеде так, чтобы расстояние от покрышки до перьев вилок было с обеих сторон одинаковым.

 Установка заднего колеса связана с регулировкой натяжения цени, поэтому следует:

1.         Вставить колесо в пазы наконечников, натянуть цепь так, чтобы обод прижался к правому перу цепной вилки, и затянуть гайку с левой стороны.

2.         Отвести обод колеса к центру вилки, установить правильность натяга цепи и затянуть правую гайку колеса.

3.         В случае необходимости подтянуть или ослабить цепь, колесо следует перемещать в наконечниках, ослабляя или подтягивая гайки поочередно.