Вес оборудования вертолета
изменяется по вариантам применения. Для вертолета Ка-26 установлены следующие
весовые данные:
Вес пустого вертолета-носителя, кг 1965
» » вертолета в грузопассажирском вариаяте с подвесной
кабиной, кг 2055
Вес пустого вертолета в сельскохозяйственных вариантах (с
аппаратурой опрыскивания или опыливания), кг
2170
Допуск на вес пустого вертолета во всех вариантах
применения, % +1
Максимальный взлетный вес для всех вариантов применения,
кг 3250
Максимальный запас топлива, кг 465
Максимальная емкость бункера для ядохимикатов, л 800
В вес пустого вертолета-носителя включен:
•вес конструкции (фюзеляж, оперение, шасси, несущая
система, управление, гидросистема, пневмосистема, противообледенительная
система стекол и окраска) — 803 кг;
вес силовой установки (два двигателя с одним генератором,
двумя компрессорами АК-50 и выхлопными патрубками, установка двигателей,
капоты мотогондолы, редуктор, топливная, масляная системы и система
охлаждения) — 946 кг;
вес оборудования (электрооборудование, приборы,
радиооборудование)—198 кг.
Вес полной нагрузки включает в себя: вес служебной
нагрузки; вес коммерческой нагрузки; вес топлива; вес дополнительного
оборудования; вес оборудования для зимней эксплуатации.
Весовая сводка пустого вертолета по вариантам применения
приведена в 6. Взлетный вес вертолета изменяется в зависимости от варианта
применения и дальности полета (т. е. запаса топлива).
Загрузка вертолета. Коммерческая загрузка вертолета Ка-26
при заправке топливом 360 кг составляет 670 кг. Дальность полета увеличивается при большем запасе топлива, вследствие чего пропорционально
уменьшается коммерческая загрузка. При уменьшении дальности полета
соответственно увеличивается коммерческая загрузка ( 9, 10).
На правом борту кабины вертолета расположена схема
размещения груза, обеспечивающая полет вертолета с допустимой центровкой.
Пассажиры в зависимости от их количества должны по возможности занимать
задние кресла кабины. Полеты с двумя членами экипажа без пассажиров или груза
запрещены. При нормальной заправке топливом грузоподъемность вертолета Ка-26
в сельскохозяйственном варианте — 800—850 кг.
Проверка центровки на висении. Висение у земли
производится перед каждым полетом для проверки управления вертолетом,
центровки, работы силовой установки и трансмиссии, правильности определения
взлетного веса, уточнения места приземления перед посадкой, а также с целью
тренировки.
Центровка вертолета проверяется по положению ручки
управления после балансировки вертолета на висении; при средней центровке
ручка должна находиться около нейтрали.
|