Вертолет Ка-26

Раздел: Техника

Если производилась замена масляного насоса, разборка или регулировка редукционного клапана, то необходимо проверить давление масла, которое должно быть на режимной работе двигателя: у основного масляного насоса 5—7 кГ/см2-, у дополнительного масляного насоса 3±0,2 кГ/см2. В случае отклонения давления масла от установленных норм отрегулировать редукционный клапан масляного насоса.

Регулировку редукционного клапана следует производить в следующем порядке:

расконтрить и отвернуть колпачок регулировочного винта;

- уменьшение давления;

- увеличение давления

ослабить ключом контргайку винта, удерживая винт от проворачивания отверткой, встав

ленной в прорезь винта;

повернуть отверткой регулировочный винт в нужном направлении. Для увеличения давления необходимо повернуть винт по часовой стрелке, а для понижения давления — против часовой стрелки ( 21).

После окончания регулировки давления масла затянуть гайку регулировочного винта, удерживая винт от проворачивания, завернуть и законтрить колпачок регулировочного винта.