|
Хвостовое оперение ( 26) вертолета
состоит из горизонтального (стабилизатор, руль высоты) и вертикального (два
киля с рулями направления).
Стабилизатор — цельнометаллический, состоит из двух
лонжеронов, поясных нервюр и обшивки. Стенки лонжеронов к поясам и обшивка
стабилизатора к каркасу крепятся заклепками и клеем. На верхней панели
стабилизатора установлен индукционный датчик курсовой системы. Внутри
стабилизатора размешены кронштейны, качалки и тяги руля направления, проходят
фидеры радиостанции и индукционного датчика. Носок стабилизатора выполнен
съемным. Зазоры между стабилизатором и килями герметизированы резиновой
трубкой.
Руль высоты — однолонжеронный, с дюралюминиевой носовой
обшивкой и полотняной — в хвостовой части, полотно крепится к нервюрам
нитками. Руль высоты подвешивается к стабилизатору на четырех кронштейнах и
стопорится тягой, соединяющейся с кронштейнами на стабилизаторе и руле
высоты. Угол установки руля высоты—16°±30'. На оси симметрии хвостовой части
руля установлен аэронавигационный огонь (АНО).
Киль — двухлонжеронный, с нервюрами. Лонжероны 18 и 21 —
дюралюминиевые, остальные элементы каркаса и обшивки — стек- лопластиковые.
На заднем лонжероне установлен кронштейн крепления киля к стабилизатору.
Руль направления — однолонжеронный, со стеклопластиковой
обшивкой в носовой части и полотняной — в хвостовой. Стеклопла- стиковая
обшивка крепится к каркасу заклепками и клеем, полотняная к нервюрам —
нитками. На передней кромке руля установлен репер (конусообразная заклепка)
для измерения углов отклонения руля в наземных условиях.
лава
Определение углов отклонения руля направления. Для
определения углов отклонения руля направления ( 27) следует установить на
киль угломер так, чтобы «Нуль» лимба сектора в щелевой части вертикального
оперения оказался против репера руля направления. Сектор удерживается на киле
резиновым шнуром. При установке «Нуля» необходимо отрегулировать положение
лимба сектора относительно держателей, ослабляя гайки. Угол отклонения руля
определить по лимбу перемещением педалей путевого управления.
|