СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Машины для строительства промышленных, гражданских сооружений и дорог

Раздел: Строительство

Наибольшее распространение получили пневмоколесные прицепные и полуприцепные катки, у которых уплотняющее воздействие осуществляется посредством контактного давления, передаваемого катящимися колесами на поверхность уплотняемого материала при многократных проходах по одному следу ().

Прн уплотнении комковатых связных грунтов эффективно применение прицепных кулачковых и решетчатых катков, имеющих охватывающую раму с дышлом, внутри которой размещен рабочий орган, выполненный в кулачковом катке в виде цилиндрического вальца с приваренными по его обечайке кулачками, а в решетчатом

катке — в виде решетчатого барабана.

Конструкция прицепных и полуприцепных пневмоколесных катков ( 1.82) представляет собой жесткую раму 3 со сцепным устройством к которой балаисирно присоединены одинаковые балластные ящики 2 с пневматическими колесами 4. При такой подвеске постоянно обеспечивается контакт всех колес с неровной поверхностью материала. В зависимости от марки используемого тягача прицепные и полуприцепные катки различаются конструкцией дышла и сцепного устройства.