Противовес и балласт

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Строительный кран >>>

    

 

Строительные башенные краны


Раздел: Строительство

 

§ 14. Противовес и балласт

  

Дополнительные грузы, устанавливаемые на кране для повышения его устойчивости против опрокидывания, называют { в зависимости от назначения балластом j или противовесом: противовесом' кран уравновешивается в рабочем состоянии, [ балластом —в нерабочем.

На кранах с неповоротной башней противовес 1 подвешивают на противовесной консоли, на кранах с поворотной башней ( 40, д, е)~ на поворотной платформе. Балласт 2 устанавливают на ходовой раме ( 40, в...д) или портале ( 40, а, б).

Правильное сочетание противовеса и балласта позволяет обеспечить устойчивость крана при минимальной общей массе его. Для этого противовес относят на большее расстояние от оси вращения крана или оголовка, например на кранах с неповоротной башней —на конец консоли, закрепленной на поворотном оголовке, с поворотной башней—на конец поворотной платформы. На кранах большой грузоподъемности часто применяют подвижные противовесы. Например, на кране КБ-676 (см.  40, е) противовес закреплен на тележке, передвигающейся по противовесной консоли с помощью лебедки; при работе крана с большими грузами противовес перемещают на конец консоли, с малыми — подтягивают ближе к башне. На кране БТК-100 (см.  40, ё) противовес состоит из набора грузов, связанных последовательно между собой короткими цепями 3\ грузы подвешены к канатам 5, связанным с задним сектором стрелы 6; при горизонтальной стреле, когда опрокидывающий момент наибольший, все плиты подвижного противовеса оказываются подвешенными к стреле и уравновешивают ее;

при подъеме стрелы плиты противовеса, двигаясь в направляющих 4, опускаются до упора и последовательно исключаются из работы; это необходимо для того, чтобы уменьшить опасность запрокидывания стрелы при подъеме ее. На некоторых кранах (см.  40, г) с той же целью противовесная консоль жестко связана тягой 7 со стрелой; при подъеме стрелы уменьшается момент от стрелы и соответственно противовеса; при опус ка нии — на об о рот.

Применение значительного по массе или слишком удаленного от оси вращения противовеса может привести наряду с хорошей грузовой устойчивостью крана (с грузом на крюке) к потере его собственной устойчивости, т. е. без груза.

В таких случаях на ходовую раму крана укладывают балласт, который повышает устойчивость крана как в рабочем, так и в нерабочем состоянии.

В качесте противовеса и балласта применяют железобетонные блоки, которые изготовляют определенной массы по специальным чертежам (массу проставляют на каждом блоке). Для увеличения срока службы блоков их окантовывают металлическими угольниками, которые связывают арматурой. Блоки поднимают за монтажные проушины.

В эксплуатационной документации крана дается чертеж размещения и крепления балласта и противовеса, а также рабочие чертежи блоков плит, балласта или противовеса. После каждого монтажа крана на новом месте блоки устанавливают и крепят в соответствии с эксплуатационной документацией.

Блоки противовеса кранов с поворотной башней, например КБ-403А ( 41, а. о), крепят к поворотной платформе стальными тягами-шпильками 1, пропущенными сквозь отверстия 8; кранов КБ-ЮО, КБ-271 ( 41, в) — канатными с тяжкими 9. Канатными стяжками охватывают пакет блоков противовеса и закрепляют стяжки на поворотной платформе. На гранях блоков под канат подкладывают угольники-подкладки 10. Стяжки натягивают резьбовыми шпильками 12. Для большей устойчивости паке Iа блоков его прижимают к двуногой стойке 11 платформы.

Балласт крепят обычно к ходовой раме. Для кранов с флюгерной ходовой рамой, например КБ-ЮСКЗ, блоки ( 41, г) изготовляю т такой конфигурации, при которой они входят в межфлюгерное пространство. Для того чтобы блоки легче было крепить в тесном пространстве, их делают навесными и навешивают крюком 13 на проушины ходовой рамы.

Контрольные вопросы. I. Чем обличаются опорные час!и поворотных и непоиоротных кранов? 2. В чем преимущества и нелое га тки башен различной конструкции? 3. Для чет служит распорка? 4. Стрелы какой конструкции чаше веет устанавливают на крап? Почему'.' 5. Какие требования предъявляются к лестницам и площадкам крана? 6. Hi каких частей состоит трехосная крюковая подвеска? 7. Какие приборы управления установлены л кабине машиниста? 8. Для чет служат предохранительные устройства подъемников машиниста? 9. Как расшифровывается условное обозначение кан;па? 10. Чем отличаются конструкции крепления балласта и противовеса'.'

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Строительные башенные краны

 

Смотрите также:

 

Башенные краны

Противовес и размещенный в центре балласт состоят из железобетонных плит, изготовленных заказчиком по прилагаемым к краиу чертежам.

 

Подъемные механизмы - подъемники и краны

Противовес, называемый также балластом, располагается на высоте поворотной платформы.
Его можно перевозить по улицам вместе с платформой и балластом, а...

 

Оформление ввода кранов в эксплуатацию. Башенные краны

...а также элементов подвески стрелы; состояние заземления (электрических кранов); соответствие веса противовеса и балласта значениям

 

Башенные краны. Мачтовые и мачтово-стреловые краны

...часть 5. На поворотной платформе размещаются: противовес 7, грузовая 8, стреловая 9 лебедки
Он служит также для размещения на н^м балласта и пропуска под краном...

 

Переставные и мачтово-стреловые краны. Переставные краны

...редуктором, противовес 3, трубчатая стрела 8, удерживаемая в заданном положении
Стрела и балласт могут быть также отсоединены от поворотной платформы.

 

Эксплуатация грузоподъемных машин

...промежуточными секциями башни, головной секцией стрелы, кабиной и противовесом.
монтируют ходовую раму, укладывают балласт, устанавливают башню, на ее...