Вся электронная библиотека >>>

 Чёртова Лестница  >>>

 

 

 

 Чёртова Лестница в Крыму


Раздел: История

 

VIA MILITARIS

  

И люди добрые, пожив, ушли,

И злые прочь исчезли вместе с ними.

Что ж остается из богатств Земли?

Лишь слава добрая и наше имя.

Caadu

 

Во второй половине первого века нашей эры юго-западную Таврику оккупировали римляне, и их главной базой стал город Херсонес. До IV в. в нем находились солдаты I Италийского, XI Клавдиева и V Македонского легионов мёзийской армии Рима. От того времени остались в древнем городе некоторые постройки, цитадель, надписи на камне, монеты, черепица, посуда, гончарные трубы29.

Само собой, легионеры появились в Таврике не затем, чтобы сидеть в Херсонесе взаперти. Им предстояло оккупировать обширную территорию, следовательно, необходимы были и другие укрепленные пункты, и, видимо, они существовали. Но где?

Вопрос этот оставался открытым до тех пор, пока на Южном берегу Крыма археологи не отыскали остатки римской крепости.

Правда, и до этого историки знали из сочинений своих античных коллег, что в римское время в Таврике был по меньшей мере еще один город. Так, Плиний Старший упоминает город Харакены, а Клавдий Птолемей (географ) — Харакс, что, по-видимому, одно и то же30. Греческое это название — Харакс — означает место, окруженное рвом и валом, палисадом, стеной, также—укрепление. Координаты, указанные Птолемеем для Харакса, относят это место к Южному берегу, к участку между Аю-Дагом и нынешним Симеизом.

Между Мисхором и Ореандой Южный берег круто поворачивает с широтного направления к северо-востоку. В этом месте в море выступает скалистый мыс Ай- Тодор; в названии его — память о некогда стоявшей на мысу средневековой церквушке св. Федора.

Кеппен видел на этом мысу остатки каких-то построек и посчитал их за средневековые. Двенадцать лет спустя, в 1849 г., граф Шувалов провел здесь первые раскопки, а на рубеже прошлого и нынешнего столетий многолетними раскопками на Ай-Тодоре руководил М. И. Ростовцев — известный русский историк и археолог.

Вот тут-то и выяснилось, что на мысе Ай-Тодор была римская крепость и, по-видимому, как раз тот самый Харакс, координаты которого находим мы в сочинении Клавдия Птолемея.

Около 68—69 гг. н. э. мыс захватил десант бравых моряков Равеннской эскадры. По находкам монет можно судись о том, что римляне стояли в Хараксе и во II и в III вв. Клейма на кровельных черепицах принадлежат мастерским I Италийского и XI Клавдиева легиона — тем же, что и в Херсонесе31.

Крепость Харакс возводилась ради вполне определенной цели: держать в покорности жителей Южнобережья — тавров. Все древние авторы сходятся на том, что тавры были народом варварским, разбойным, промышляли на суше и на море у побережья, грабя греческих и римских купцов, и даже нападали на военные отряды.

Римский историк Юрнелий Тацит, рассказывая о перипетиях войн ионтийского царя Митридата VI Евпатчра с римлянами (в I в до н э.), вспоминает и такой эпизод. Одержав победу над Митри- датом, римское войско возвращалось морем (по-видимому, от Керченскою пролива), корабли попали в бурю, и несколько из них выбросило к берегу тавров. Варвары окружили их, убили префекта когорты и множество воинов вспомогательного отряда32.

Харакс и другие опорные пункты римлян на Понте могли положить конец пиратству варваров. Что дело пришло именно к такому исходу, вроде бы следует из замечаний современников. У римского историка Иосифа Флавия находим мы любопытный в этом смысле пересказ речи Агриппы, обращенной к иудеям в порядке назидания: «Зачем говорить о гениохах и колхах, о племени тавров, боспорцах и живущих вокруг Понта и Меотиды (т. е. по берегам Черного и Азовского морей. — Л. Ф.) народах, которые раньше не признавали даже собственного владыки, а теперь держатся в подчинении тремя тысячами гоплитов, и сорок военных кораблей поддерживают мир на несудоходном прежде и суровом море...»33.

Как увидим ниже, мир и спокойствие на Понте достигнуты были не вполне, хотя, конечно, такие крепости, как Харакс, держали в подчинении окрестные участки берега и охраняли каботажные пути.

Связь Харакса с Херсонесом шла по морю. Но этого было мало. С сентября по март (и даже летом) на Черном море случаются свирепые штормы. Они топили немало древних кораблей, а порою и целые эскадры. В начале VIII в. жестокая буря разметала и потопила флот византийского императора Юстиниана II, приплывшего с многочисленным войском наказать воспротивившийся ему Херсонес. Осенью 1854 г. та же участь постигла суда английской эскадры у Балаклавской бухты...

По логике вещей, должна была быть и сухопутная дорога между Хараксом и Херсонесом. И она действительно существовала.

Куда бы ни направлялись римские легионы — в Галлию и Испанию, в Германию, Мёзию, Дакию или на Ближний Восток, — в их рядах повсюду шагали строители дорог и дорожная стража — бенефициарии. Так было и в Таврике.

При раскопках в Хараксе в конце прошлого — начале нынешнего столетия нашли три жертвенника, высеченных из известняка в виде четырехгранных тумб с уширенными основанием и навершием. Высота алтарей 63, 65, 91 см. На каждом из них высечены посвятительные лауинские надписи с именами бенефициариев. Алтари посвящены «Юпитеру Лучшему Величайшему», а поставили их бенефициарии Домиций Эмилиан, М(арк) Геминий Фор г и Гит Флавий Цельсин — каждый порознь, причем на алтаре Цельсина сообщено также, что был он бенефициарием XI Клавдиева легиона34.

Значит, в Хараксе был пост дорожных строителей и стражи. Судя по стилю начертания букв, правописанию имен и другим особенностям надписей, алтари были поставлены не позже конца II—начала III в. н. э., значит, уже тогда к Хараксу вела сухопутная военная римская дорога — via militaris. Откуда? Конечно же, из Херсо- неса — из главной базы римлян на берегах 'Гаврики.

Далее — прямо-таки археологический детектив...

В 1954 г. при раскопках в Херсонесе под одним из крупных средневековых храмов были обнаружены остатки античного театра. Три года спустя в районе проске- ния — помоста для актеров — нашли известняковый алтарь с надписью.

За дешифровку латинской надписи взялась старший научный сотрудник Крымскою отдела Института археологии АН УССР Э. И. Соломоник. Через ее руки прошел не один обломок мрамора и известняка с античными надписями, каждая из которых представляла собой поистине головоломку — сплошные сокращения, обрывки строк, сбитые и стершиеся буквы. Однако знание латыни и большой опыт работы с эпиграфическими памятниками помогли ей прочесть и надпись на алтаре.

В правила исследования любого памятника входит подыскание аналогий к нему, т. е. сопоставление изучаемого с чем-либо подобным из уже известного. Тут-то она и вспомнила об алтарях из Ха- ракса Они хранились в Ялтинском музее, но были потеряны или похищены в 1941 —1944 гг. К счастью, надписи на них и фотографии самих алтарей опубликовал еще в 1911 г. упомянутый выше М. И. Ростовцев. Среди алтарей Харакса была обнаружена почти точная копия херсонесскогс(, мало того — со сходной надписью, и уж прямо-таки невероятным оказалось повторение имени одного из/ бенефи- циариев Харакса!

Надпись на лицевой стороне алтаря из Херсонеса читается так: «Богине Немесиде Хранительнице Тит Флавий Цельсии, бенефициарий консу- ляра XI Клавдиева легиона, за спасение себя и детей поставил по обету»35.

Вот он—Тит Флавий Цельсии— начальник военного дорожного поста в Хараксе! И он, и Домиций Эмилиан, и Марк Геминий Форт—разве сами их должности не говорят о существовании важной военной дороги в Харакс? И если одно и то же лицо ставит алтари и в Хараксе, и в Херсонесе—разве не означает это прямого пути между названными пунктами и, разумеется, по суше, коль скоро лицом этим предстает перед нами хранитель дорог, облеченный высокими полномочиями самим легатом легиона — наместником провинции?

Алтарь, посвященный Титом Флавием Цельсином богине Немесиде.

Вероятнее всего, эта римская дорога пролегала до Байдарской долины по трассе нынешнего шоссе Ялта— Севастополь или где-то поблизости. Далее она сворачивала в балку и поднималась на плато Главной гряды. Очевидно, мордвиновская дорога до Шайтан-Мердвена как раз и есть кусок «виа милитарис». И шириной полотна и колей, и своим профилем она похожа именно на римскую дорогу. По Шайтан-Мердвену был трудный спуск, однако и пеший, и конный, и даже небольшая повозка могли одолеть его. Затем дорога могла проходить через Оползневое (б. Кикенеиз), Голубой Залив (б. Ли- мены), Симеиз, Алупку, Мисхор — к Хараксу. Добавим, что значительный кусок магистрали был обнаружен возле самого Харакса М. И. Ростовцевым.

Более удобный для тяжелых повозок путь вел от Шайтан-Мердвена к Эски-Богазу, а по этому спуску — к Симеизу и далее, как указано. Однако спуск по Мерд- вену был много короче, и пользовались им, видимо, чаще, чем Эски-Богазом. Иначе зачем бы эти крепиды в теснине?!

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Чёртова Лестница в Крыму

 

Смотрите также:

 

БРОКГАУЗ И ЕФРОН. Тевтонобургский лес Тевтобургский лес

Уничтожив лишнюю поклажу, он двинулся на запад, чтобы выбраться на военную дорогу в Ализо. 10-го сентября римляне сначала имели успех, но...

 

Древний Рим. Пунические войны. ВЗАИМООТНОШЕНИЯ РИМСКОЙ...

Всю провинцию пересекала построенная римлянами Эгнациева военная дорога от Диррахия до Византия.

 

Италийский союз. Римское поле

Римлян было числом меньше чем союзников; они старались поэтому разъединить союзников.
К колониям были проведены из Рима военные дороги, по которым можно было быстро...

 

Древнеримская крепость Зальбург. Книги из серии 100 Сто Великих

После победы к реке Нидде и далее вверх по ней римляне соорудили военную дорогу, а чтобы укрепить свое господство над равниной, возвели три большие крепости (Геддергейм...

 

Германцы. Германские племена. Германцы и римляне

Но германцы представляли отличную военную и рабочую силу, и римляне старались забрать ее себе.
Но в их стране совсем не было дорог; припасов нельзя было достать.

 

Древний Рим. РИМСКАЯ ИМПЕРИЯ ВО 2 В. Н. Э. «ЗОЛОТОЙ ВЕК»

Только когда Апула была взята римлянами и для них открылась дорога на дакийекую столицу
Весной 116 г. военные действия были продолжены. Римские войска двинулись на юг вдоль...

 

Военная граница Рейна и Дуная, римские походы в Германию

Военная граница Рейна и Дуная. После нескольких походов во внутрь Германии римляне
в Англии – от "кастра"*), и в расположении их старинных улиц можно узнать крест лагерных дорог.