Вся электронная библиотека >>>

 Дождевая канализация >>>

 

 

 ДОЖДЕВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ ПЛОЩАДОК ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ


Раздел: Строительство. Водоотведение

 

2. КАНАВЫ И ЛОТКИ

  

Лотки, входящие в конструкцию одежды проездов, при закрытой системе водоотвода не рассчитываются, так как расстояния между дождеприемниками, устанавливаемыми в лотках, нормируются. При открытой системе водоотвода такие лотки следует рассчитывать, чтобы в соответствии с их загрузкой установить местоположение выпусков из лотков в отводные канавы.

Заполнение лотков проезжей части водой при расчетном расходе в местах движения пешеходов не рекомендуется принимать больше 0,05—0,07 ж. Большое заполнение лотков можно допускать на проездах с малой интенсивностью движения транспорта. Расчетные расходы устанавливаются так же, как и при проектировании закрытой дождевой канализации, причем удобнее расходы исчислять на 1 пог. ж лотка.

Гидравлический расчет лотков заключается в определении пропускной способности, скорости течения и заполнения лотка.

Водоотводные канавы чаще всего делаются трапецеидальной в поперечном сечении формы. Придорожные канавы (кюветы) устраиваются также и треугольной формы.

Канавы, устраиваемые на площадках промышленных предприятий, так же как и в пределах населенных пунктов, для удобства их содержания должны иметь укрепленное дно и откосы. Наиболее распространенными типами укрепления являются одерновка плашмя и мощение.

Мощение делается из булыжного или рваного камня на мху (слоем не менее 5 см) или лучше на щебне (слоем не менее 10 см). Камень для мощения берется размером 15—25 см. При больших скоростях течения устраивается двойное мощение на щебне. Иногда применяется комбинированное укрепление: мощение делается по дну канавы, а откосы одерновываются. Можно рекомендовать также укрепление нижней части канавы сборными железобетонными элементами или бетонными плитами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  ДОЖДЕВАЯ КАНАЛИЗАЦИЯ ПЛОЩАДОК ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

 

Смотрите также:

 

Проектирование автодорог. Источники увлажнения и система водоотвода

В сухих местах с обеспеченным стоком поверхностных вод боковые канавы устраивают в виде треугольных лотков глубиной не менее 0,3 м (см. 23).
Во избежание размыва водоотводные канавы сопрягают с естественными водотоками по плавной кривой.

 

Водоотлив и понижение уровня грунтовых вод....

На размеры лотков или канав и на методы их укрепления влияют приток воды и скорость течения.
приямку (зумпфу), из которого воду откачивают насосами поршневым, диафрагмовым или центробежным, и отводят по лоткам или водоотводным канавам от выемки.

 

Водоотлив из котлованов и траншей

(открытые лотки, водоотводящие канавы и коллекторы, водосборные колодцы). Эксплуатация водоотводяндей системы должна продолжаться до. окончания всех земляных работ.

 

Отвод поверхностных и грунтовых вод

В зависимости от планируемого дебита воды, водоотводные канавы устраивают глубиной не менее 0,5 м, шириной 0,5...0,6 м, с высотой бровки над расчетным уровнем воды не менее 0,1...0,2 м. Для предохранения лотка канавы от размыва скорость движения воды не должна...

 

Дождевая канализация водостоки. наружные и внутренние водостоки

в первом случае дождевые воды отводят с помощью открытых канав и лотков; во втором случае дождевая вода, стекающая по поверхности, собирается водоотводными лотками, входящими в конструкцию городских дорог и тротуаров, и через особые колодцы...