|
Перед пуском электроагрегат должен
быть тщательно проверен и подготовлен к работе. При этом необходимо осмотреть
двигатель, генератор, вспомогательные агрегаты, панели и щиты, обнаруженные
неисправности устранить. Сопротивление изоляции схемы агрегата проверяют при
включенных автоматах при помощи мегомметра '500 В; сопротивление должно быть
не менее 0,5 МОм. При меньших значениях сопротивления изоляции все
изоляционные детали очищают от пыли и грязи, а при необходимости сушат
генератор.
Перед пуском необходимо проверить степень разря- женности
аккумуляторных батарей, исправность системы зажигания. Пуск двигателя
стартером не разрешается, если аккумуляторные батареи разряжены более чем на
50 %.
Расходный топливный бак должен быть заправлен {топливом,
кран его установлен в положение «Открыто». Уровень топлива в расходном баке
контролируется по указателю уровня топлива. Необходимо убедиться в отсутствии
воздуха в топливной системе, заправить расходные и дополнительные масляные
баки, а также заполнить внутренний контур системы охлаждения водой, проверить
циркуляцию воздуха во внешнем контуре системы охлаждения.
Перед пуском следует проверить плотность всех соединений
воздухоочистителя и механизма воздушной заслонки.
Положение выключателей и переключателей на панелях, щитах
управления генератора и дизельной автоматики должно соответствовать
инструкции по эксплуатации ДЭС. Автоматический выключатель генератора в
силовой сети перед пуском станции необходимо отключить, а переключатель цепей
управления поставить в положение «Ручное управление» или «Автоматический
пуск».
Ручной пуск и остановку выполняют в соответствии е
заводской инструкцией. После запуска и прогрева двигателя в течение 10 мин на
холостом ходу его частоту вращения постепенно доводят до 50 Гц, затем
возбуждают генератор. При помощи щунтового реостата устанавливают номинальное
напряжение генератора (по вольтметру), включают генератор, который постепенно
принимает нагрузку до 75 % номинальной. После пуска проверяют работу систем
охлаждения воды и масла, при отсутствии замечаний по истечении 15 мин
нагрузку доводят до номинальной.
Для остановки генератора его разгружают, отключив
нагрузку. Затем, постепенно увеличивая сопротивление в цепи возбуждения,
вращением рукоятки тунгового реостата против часовой стрелки понижают
напряжение генератора до наименьшего значения и останавливают его.
Дистанционный автоматический пуск и остановку выполняют с
пульта управления или шкафа управления при помощи кнопок. Все операции по
пуску и остановке электроагрегата осуществляют в заданной технологической
последовательности, предусмотренной схемой автоматики.
В случае успешного пуска загорается сигнальная лампочка
«Нормальная работа»; если возникает аварийный режим, то срабатывает защита,
загорается сигнальное табло «Аварийная работа» и происходит автоматическая
остановка агрегата.
Сигналом для автоматического пуска является изменение
контрольных параметров резервируемого электроагрегата: недопустимое снижение
напряжения, перегрузка электроагрегата и др.
Сигналом для автоматической остановки одного из двух
параллельно работающих агрегатов служит снижение общей нагрузки на шинах
генераторного напряжения до 80 % номинальной мощности или при восстановлении
напряжения в контролируемой сети. При этом резервный агрегат отключается.
Автоматическая аварийная остановка электроагрегата
происходит при возникновении аварийных режимов и срабатывании датчиков
аварийной сигнализации и защиты.
|