Эксплуатация и ремонт электроустановок

Раздел: Ремонт и эксплуатация

На разных заводах и в отдельных ведомствах техническая документация неодинакова по форме, хотя по содержанию отдельные документы близки друг другу, а часть их даже на одних и тех же заводах дублируется. Всесоюзное объединение «Главэлектроремонт» МЭТП СССР рекомендует своим предприятиям заполнять после' дефектации машин ведомость дефектов. В содержание записок входят паспортные данные машины до ремонта и пожелания заказчика по их изменению. В ней содержатся все размеры сердечников статора и ротора и их обмоточные данные (тип обмотки, число пазов, марка провода, число витков в катушке, число параллельных проводников в витке, число катушек в группе, фазе, шаг обмотки, число параллельных ветвей, сопряжение фаз, расход провода в килограммах, вылег лобовых частей, класс нагревостойкости). В ведомость дефектов записывают все необходимые операции по ремонту всей машины.

К каждой ремонтируемой машине прилагается технологическая карта, в которой приведены сведения о заказчике, техническая характеристика машины с ее паспортными данными, значение сопротивления фаз, площадь поперечного сечения выводных концов и класс изоляции, габарит сердечника статора и число пазов, сведения об обмоточных данных до ремонта и по расчету, сведения о механической части — ее состоянии, сведения о контроле обмоток и стендовых испытаниям. Технологическую карту подписывают техник по документации, мастер, инженер-расчетчик и работники ОТК-

Дежурный по проведению сушки заполняет журналы сушки электрических машин, в содержание которых входят следующие данные: заказчик, номер заказа, паспортные данные машины, место сушки, сведения о начале сушки, о температуре отдельных элементов машины, о сопротивлениях изоляции обмоток статора и ротора и об окончании сушки. Окончательные результаты заверяют ответственный за проведение сушки и начальник участка.

Здесь необходимо отметить, что для машин относительно небольшой мощности, используемых в сельскохозяйственном производстве и ремонтируемых на спе- анализированных заводах Госкомсельхозтехники, при? нят обезличенный ремонт электрических машин. В этом случае надобность в журналах сушки отпадает.

ОТК ведет книгу протоколов испытаний каждой отремонтированной машины, составляет акт о передаче успешно прошедших испытания машин на склад гото* вой продукции. В акте указываются ремонтный номе{» машины, тип, мощность, класс изоляции, напряжение, частота вращения, форма исполнения, прейскурант, стоимость ремонта, заказчик. Акт подписывают начальник ОТК и заведующий складом.

Примерно такой же формы составляется акт выдачи готовой продукции с указанием полной суммы расходов на ремонт. Акт подписывают руководство ремонтного предприятия и Представитель заказчика.