морское промысловое судно в процессе своей деятельности решает сложные производственные задачи: поиск и добычу рыбы, ее обработку и длительное хранение, транспортирование на большие расстояния

  

Вся электронная библиотека >>>

 Морское дело >>>

 

 

 

 Основы морского дела, судовождения и промышленного рыболовства


Раздел: Учебники и учебные пособия

 

ПРЕДИСЛОВИЕ

  

Основу рыбохозяйственной отрасли СССР составляет морское и океаническое рыболовство. Регистровый тоннаж советского промыслового флота в 1985 г. составлял 6,7 млн. т, т. е. половину тоннажа мирового промыслового флота (13,2 млн. per. т). Океанскими и морскими судами флота рыбной промышленности СССР вылавливается 92 % всей рыбы и производится 85 % пищевой рыбной продукции.

Современное морское промысловое судно в процессе своей деятельности решает сложные производственные задачи: поиск и добычу рыбы, ее обработку и длительное хранение, транспортирование на большие расстояния. Решение каждой из этих задач осуществляется с использованием сложных технических устройств, грамотная эксплуатация которых определяет успех всей работы судна.

Морское судно как рабочее место относится к сфере повышенной опасности. Безопасная и безаварийная работа обеспечивается четким взаимодействием всех судовых служб и возможна только при наличии высокой морской культуры всех членов экипажа, высокой профессиональной подготовки, готовности к действиям в экстремальных ситуациях. Знания и умения такого рода приобретаются при изучении первого раздела учебника "Основы морского дела", включающего вопросы устройства судна, судовых систем, знакомящего с мореходными качествами судна и морской практикой.

Владение материалом второго раздела "Основы судовождения" позволяет радиоспециалисту ориентироваться в информации, которая идет через радиотехническую службу, и успешно взаимодействовать с судоводительским составом. Радиоспециалисты, обслуживающие электрорадионавигационные приборы (лаги, эхолоты, гирокомпасы, радиолокационные станции, радиопеленгаторы, приемоиндика-торы радионавигационных систем, спутниковые приемоиндикаторы и т. п.), должны четко ориентироваться в смысловой сути снимаемых с приборов навигационных параметров, методах их использования, оценке эффективности использования приборов.

Специалистам по промышленному рыболовству знания основ навигации, лоции, океанографии и гидрометеорологии необходимы для грамотного использования орудий рыболовства и промысловых механизмов, прогнозирования промысловой обстановки, успешного взаимодействия с судоводительским составом в вопросах ведения промысла.

Раздел третий "Основы промышленного рыболовства" предназначен только для курсантов радиотехнической специальности. Сведения, излагаемые в нем, необходимы для общей ориентировки в вопросах, связанных с решением основной задачи добывающего судна — ведением промысловых операций. Радиоспециалисты, обслуживающие рыбопоисковые приборы и приборы контроля орудий лова, должны понимать принципы работы орудий лова, промысловых механизмов и тактику ведения промысла.

Введение, § 1—4, 10—12, 19—28 написаны доцентом, канд. техн. наук Е. М. Лушниковым, § 5—9,13—18,29—35 — доцентом, канд. воен- но-морских наук В. О. Раммом, § 36—45 - ст. преподавателем канд. техн. наук В. П. Щупиком.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Основы морского дела, судовождения и промышленного рыболовства

 

Смотрите также:

 

Морской договор

"Морской договор" и "Усталый капитан". Первое из этих дел.
Это дело в свое время тоже имело. государственное значение, и в нем есть несколько моментов

 

Столыпин о флоте. О МОРСКОЙ ОБОРОНЕ

Государем Императором за морское дело, не будут этих положений отвергать. Но, господа, именно для ответственных лиц выводы из этих положений не.

 

Адмирал Нахимов. Павел Степанович Нахимов родился в 1802 году в семье...

щегольством, на удивление англичан, знатоков морского дела.
их дело. А каково пойдет служба, когда все подчиненные будут наверно знать

 

...связана с развитием судоходства на водных путях, освоением морских...

Мореплавание и военно-морское дело всегда были уделом мужественных и отважных. История флотов даст много примеров...

 

управление на корабле является первой моделью...

Морское дело являлось таким искусством, которым нельзя заниматься между прочим, оно требовало профессионализма и компетентности.

 

Последние добавления:

 

Конституция США  Эксплуатация и ремонт электроустановок  Луна   Разведение кроликов   

РОМАНОВЫ НА ЮЖНОМ БЕРЕГУ КРЫМА  БЫСТРОХОДНЫЕ КАТЕРА