<<< СЛЕСАРНЫЕ И СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ

  

Раздел: Учебники

 

1.3. Точность сборочных соединений

  

 

Базы. Предусмотренное конструкцией положение любой детали в машине или механизме обеспечивается при сборке точностью ее установки, характеризуемой неизменным сохранением соответствующего контакта сопряженных (соприкасающихся) поверхностей, т. е. базированием. Вопросы базирования определены ГОСТ 21495—76.

Элементы детали, обеспечивающие определенность ее положения относительно элементов других деталей, являются основными базовыми элементами. Например, это отверстие и торец зубчатого колеса, устанавливаемого на вал. Элементы сопрягаемых деталей, соответствующие основным базовым эле- ментам-, называются вспомогательными базами. Так, поверхности вала будут вспомогательными базами для зубчатого колеса, а поверхность вала под втулку — основной базой для отверстия втулки. Следовательно, при сборке основные базы одной детали опираются на вспомогательные базы другой.

Основные, и вспомогательные базовые поверхности в совокупности образуют сопряжения, а при достижении силового замыкания — соединения.

В сборочной единице обычно выделяют так называемые базовые детали. Это — детали, имеющие базовые поверхности и выполняющие в сборочной единице роль соединительного звена, обеспечивающего при сборке соответствующее положение других. Если сборочными элементами являются уже собранные группы, то та из.

них, которая удовлетворяет указанным выше требованиям (для базовой детали), называется базовой группой.

В деталях различают также сопрягающиеся (функциональные) поверхности (зубья колес, поверхность резьбы в винтовых механизмах, рабочие поверхности шкивов и т. п.) и несопрягающиеся поверхности.

Точность сборки. Точностью сборки называют степень совпадения материальных осей контактирующих поверхностей или иных элементов сопрягающихся деталей с положением их условных прототипов, определяемым соответствующими размерами на чертеже.

Выполнение машиной или механизмом определенных функций в значительной мере зависит от достигнутой при сборке точности относительного движения исполнительных поверхностей сборочных единиц, деталей и их соединений. Под исполнительными поверхностями при этом подразумевают те поверхности (или их сочетания), с помощью которых машина или механизм осуществляют свое служебное назначение.

Несмотря на чрезвычайно широкое функциональное разнообразие машин, точность их определяется общими основными показателями. Это— точность относительного движения исполнительных поверхностей, точность геометрических форм этих поверхностей и расстояний между ними, точность их относительных поворотов. Эти показатели относятся также к сборочным единицам и деталям машин.

Результирующие характеристики собираемого изделия в большой степени определяются погрешностями, допущенными при его сборке. Чаще всего это возникающие в соединениях зазоры, силы упругости и трения, гидравлическое давление, деформации, нарушения жесткости элементов при затяжке и т. д. Большое значение для обеспечения точности сборки имеет характер базирования. В изделии должна быть обеспечена неизменность базирования деталей (узлов) и постоянство контакта сопрягаемых поверхностей. Последнее, как известно, достигается соответствующей конструкцией сборочных единиц, силовым замыканием сопрягаемых деталей.

Размерный анализ в технологии сборки. Степень подвижности (неподвижности) деталей, образующих сопряжение, в наибольшей степени зависит от их относительных размеров. Особенно трудно при .сборке выдержать (обеспечить) оптимальный зазор (или натяг), если он является зависимым от размеров нескольких деталей, каждая из которых изготовляется в пределах определенного допуска. Следует иметь в виду, что чем больше деталей изделия изготовляется с большими допусками, тем оно менее трудоемко.

При сборке нескольких деталей почти всегда одна из них является замыкающим звеном в так называемой размерной цепи соединения. При заданных допусках точность изготовления этой детали должна быть строго определенной, чтобы обеспечить в соединении заданный зазор (или натяг) в требуемых пределах. Поэтому при проектировании изделия выполняется так называемый размерный анализ, в задачу которого входит изыскание наиболее рационального метода достижения требуемой точности. машины или ее составных частей, изучение взаимосвязи сборочных единиц, разработка последовательности их комплектации. Этот анализ базируется на теории и практике решения размерных цепей.

Размерный анализ соединений приходится часто выполнять и в процессе производства изделия: при определении возможностей суммарной погрешности и оцен-

точности сборки, при определении размеров и допу- ке деталей, играющих роль компенсаторов при сборке методу групповой взаимозаменяемости, при обработке изделия на технологичность и т. д.

Точность замыкающего звена размерной цепи может обеспечиваться полной, неполной или групповой взаимозаменяемостью, пригонкой или регулировкой. При этом использование того или иного метода должно обосновываться в каждом конкретном случае экономическими расчетами.

При полной взаимозаменяемости сборка соединения осуществляется любыми годными деталями, причем каждая из них может быть в любой момент заменена без нарушения заданной точности (качества) соединения. Этот метод дает определенные преимущества при сборке в автоматизированном производстве, но он экономичен лишь в том случае, когда высокая точность достигается посредством размерных цепей с небольшим числом звеньев, а также при значительных объемах производства. При полной взаимозаменяемости размеры сопрягаемых деталей, как правило, выполняются с высокой степенью точности.

В серийном производстве изделия со сборкой с полной взаимозаменяемостью деталей, как правило, очень трудоемки. Обычно это изделия, взаимозаменяемость деталей у которых вызвана конструкторско-эксплуата- циоиными требованиями.

При неполной или групповой взаимозаменяемости готовые к сборке детали сортируют в пределах указанных допусков на несколько размерных групп, после чего производят сборку, используя группы деталей с уже значительно меньшими допусками. Иными словами, детали выбирают с такими размерами, чтобы зазор или натяг в каждой данной паре (в совокупности нескольких деталей) находился в более узких пределах, чем тот, который можно достичь при соединении произвольно взятых деталей. Указанный метод позволяет обеспечить в процессе сборки заданную точность при расширенных допусках на размеры деталей, что уменьшает трудоемкость их изготсшленйя. Однако при этом процесс сборки усложняется, так как необходимо делать отбор деталей по сопрягаемым размерам.

Среднее значение допуска при неполной взаимозаменяемости больше, чем при полной, что экономически выгоднее. Однако здесь часть деталей (иногда до~ 30...40%) остается без применения, так как их сопрягаемые размеры не отвечают установленным требованиям точности.

При сборке по методу пригонки необходимая точность в сопряжении достигается изменением размера одной из деталей узла путем слесарной или механической обработки. Этот метод имеет ряд недостатков.

Пригоночные работы в ряде случаев требуют больших затрат времени, трудно поддаются учету, нередко являются причиной неудовлетворительного качества сборки. Кроме того, операции пригонки, в частности связанные со снятием стружки, приводят к загрязнению ранее собранных и установленных сборочных единиц, вызывая необходимость их промывки, а нередко и разборки.

При использовании метода регулировки на сборочных операциях в цепь деталей собираемого узла вводится дополнительное звено-компенсатор, имеющий определенные размеры. С его помощью можно регулировать линейные размеры в плоских размерных цепях с параллельными звеньями, или угловые размеры, а также устранять влияние несоосности. На практике применяются цельные неподвижные компенсаторы, комплекты компенсирующих прокладок как одинаковой, так и разной толщины. Наличие компенсаторов увеличивает число деталей в машине, но это обычно не повышает ее стоимости, так как благодаря компенсирующим устройствам ускоряется сборка и снижаются затраты на механическую обработку. Применение компенсаторов позволяет изготавливать детали по значительно расширенным допускам, добиваясь при этом весьма высокой точности сборки.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Сборочные работы

 



Смотрите также:

    

Сборка деталей Соединение

Слесарно-сборочные работы выполняются с помощью различных монтажных инструментов (гаечных ключей, отверток, молот-i ков) и приспособлений.

 

Слесарные работы

Слесарные работы завершают станочную обработку металла. Сборка и наладка механизмов и машин также относятся к слесарным работам.

 

Виды слесарных работ. Слесарно-инструментальные работы

§ 1. Виды слесарных работ. Современные слесарные работы стали более универсальными и охватывают различные виды производства.

 

Подготовка объектов к монтажно-сборочным работам

Монтажно-сборочные работы складываются из рабочих операций, которые выполняются в определенной последовательности.
Слесарно-инструментальные работы.

 

...и приспособления для выполнения слесарных работ

При выполнении сборочных и слесарных работ для сборки и разборки применяют ключи гаечные двусторонние с открытым зевом, односторонние с открытым зевом...

 

Обработка металла. Слесарное дело

Учебные пособия. Обработка металлов. Слесарное дело. Е.М. Муравьев. Введение.
§ 27. Разъемные соединения. § 28. Неразъемные соединения. § 29. Сборка деталей.

 

Слесарно-инструментальные работы

Слесарно-инструментальные работы. Раздел: Строительство.
§ 1. Виды слесарных работ. § 2. Требования НОТ при слесарно-инструментальных работах.

 

Монтажно-сборочные бригады и звенья. Монтажно-сборочные работы

Монтажно-сборочные работы по всем видам санитарно-технических устройств выполняют комплексные бригады, а по отдельным видам
Слесарно-инструментальные работы.

 

Оборудование, приспособления и приемы сверления

При выполнении слесарно-инструмен-тальных и сборочных работ широко используются пневматические ротационные сверлильные машинки небольших размеров с угловой насадкой...

 

Последние добавления:

 

 Промышленные здания  Предварительно напряженный железобетон 

Отопление и вентиляция Токарное дело арматурная сталь  ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД   

 Вторичные ресурсы   Теплоизоляция  Приливные электростанции