|
В последнее время как в
отечественной практике, так и за рубежом в качестве базы для навешивания
универсального строительного оборудования начинают использоваться автомобили
повышенной проходимости. Ниже приводится описание таких машин, разработанных
в опытном порядке.
Универсальная строительная машина на шасси автомобиля
ГАЗ-69
В качестве базового автомобиля для навешивания строительного
оборудования принят автомобиль ГАЗ-69 повышенной проходимости,
предназначенный в основном для эксплуатации в сельской местности в условиях
грунтовых дорог ( 65).
Полезная грузоподъемность автомобиля 500 кг; кроме того, он может буксировать прицеп общим весом до 800 кг.
Базовый автомобиль ГАЗ-69 подвергается следующему перо
оборудованию: дополнительно устанавливается коробка отбора мощности,
раздаточный редуктор и гидросистема; задний борт кузова и тент снимаются; для
крепления навесного оборудова ния на шасси автомобиля устанавливается
специальная уни версальная рама, представляющая собой сварную пространствен
ную конструкцию, состоящую из двух боковых ферм, верхней рамы и поперечины.
Верхняя рама имеет кронштейны с проушинами для крепления
навесного оборудования. В нижней части рамы пред\ смотрены места для
установки лебедки и водяного насоса.
К поперечине специальной универсальной рамы, расположен
ной в задней части автомобиля, шарнирно крепятся выносные опоры, которые
используются при работе машины с краном, буром и телескопическим подъемником.
При работе машины с погрузочным, крановым и другими видами
сменного оборудования предусмотрено устройство для блокировки (выключения)
рессор.
Для привода навесного оборудования базовый автомобиль
оборудуется гидросистемой, которая включает лопастной насос
производительностью 70 л!мин при 950 об/мин и давлении 65 кг/см2,
распределительный механизм, дроссель, предохранительный клапан, два масляных
бака общей емкостью 70 л.
Привод гидронасоса осуществляется от двигателя автомобиля
через коробку отбора мощности, установленную на раздаточной коробке,
карданный вал и дополнительный редуктор, который Имеет два ведомых вала. От
одного вала осуществляется привод Гидронасоса, от другого — привод лебедки
или водяного насоса.
В состав навесного оборудования машины входит планировщик
(снегоочиститель), бур-столбссгав, кран стреловой и телескопический
подъемник.
Автомобиль ГАЗ-69 с оборудованием планировщика
(снегоочистителя) предназначается для перемещения грунта на небольшие расстояния,
разравнивания грунта и сыпучих материалов, засыпки траншей, ям, планировки
строительных площадок, очистки снега и пр.
Оборудование планировщика навешивается на поворотную раму,
закрепленную на неподвижной раме, которая, в свою оме редь, монтируется на
шасси автомобиля. Поворотная рама вмеси' с отвалом может устанавливаться под
разными угламй в план»- Подъем отвала осуществляется с помощью гидроцилиндра.
Установка отвала под разными углами в плане производится вручную. На раме
имеются специальные салазки для опирания ее на грунт при работе машины.
Автомобиль ГАЗ-69, оборудованный буром-столбоставом (),
может быть использован для бурения ям диаметром 500 мм, глубиной до 1750 мм под фундаментные опоры, столбы телеграфных и телефонных сетей, небольшие
опоры линий элек- топередач, а также установки в открытые ямы столбов,
проведения лесопосадок и других работ.
Навесное оборудование бура-столбостава включает
специальную раму, подъемный гидроцилиндр, гидродвигатель и рабочий орган
(буровую головку).
Специальная рама бура закрепляется шарнирно к раме
базового автомобиля и фиксируется в рабочем положении двумя под- Косами.
На раме имеются направляющие для вертикального движения
штанги. Шток подъемного гидроцилиндра закрепляется В верхней части к двум
трубчатым стойкам.
При работе бура шток подъемного гидроцилиндра неподвижен,
движется в вертикальном направлении сам гидроцилиндр.
В верхней части стоек расположена двусторонняя консоль с
блоками для троса механической лебедки.
Привод вертикальной подачи и вращения рабочего органа
(головки бура) гидравлический, от гидросистемы базового автомобиля.
схема гидропривода бура. Передача крутящего момента к
гидронасосу 2 осуществляется от коробки отбора мощности автомобиля ГАЗ-69
через дополнительный редуктор.
Подъем и опускание головки бура производится с помощью
гидроцилиндра двойного действия 10.
В качестве исполнительного механизма для вращения буровой
головки использован гидромотор ГДР-300.
Управление всеми рабочими движениями бура производится с
места водителя рычагами гидрораспределительного устройства.
При работе с буровым оборудованием автомобиль
устанавливается на выносные опоры, которые обеспечивают разгрузку его ходовой
части от возникающих при работе бура усилий.
Для установки столбов в вырытые буром ямы служит лебелка
грузоподъемностью 500 кг с тросом и крюком.
Привод лебедки осуществляется от редуктора с помощью кар
данного вала.
Помимо установки столбов, лебедку можно использовать к.и,
тяговый агрегат для подтаскивания различных грузов и мехапп : мов на
строительной площадке на расстояния до 50 м.
В этом случае для упора базового автомобиля используется
специальный сошник, который опускается на грунт и в таком по ложении
фиксируется.
Автомобиль, оборудованный буром-столбоставом, обладает до
статочной устойчивостью для передвижения с малой скоростью в пределах
строительного объекта.
При переездах на значительные расстояния рама бура
устанавливается в наклонное положение, а буровая головка снимается.
Автомобиль ГАЗ-69 с крановым оборудованием ( 68) пред
назначается для производства погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных
работ со штучными грузами весом до 250 кг.
Автомобиль ГАЗ-69 с устанои кой телескопического
подъемника предназначается для под ь ема одного человека с необходимы ми
инструментами и материалами на высоту до 6 м для производства ра бот на фасадах зданий, при строп тельстве линий электрических передач и связи, ремонтных и
других работах.
Гидроцилиндр опирается на заднюю поперечину универсальной
рамы и удерживается в вертикальном положении поддерживающей рамой. Боковая
устойчивость подъемника в рабочем положении обеспечивается выносными опорами.
В транспортном положении телескопический гидроцилиндр складывается, а корзина
опрокидывается
Выдвижение телескопического гидроцилиндра с корзиной
осуществляется от гидросистемы автомобиля ГАЗ-69.
|