Сквозной поточный бригадный подряд
на строительном конвейере является высшей формой организации строительного
производства и применяется, как правило, организациями и предприятиями,
имеющими опыт внедрения бригадного подряда во всех или нескольких звеньях
строительного конвейера.
В зависимости от характера выполняемых работ, типа и
структуры строительно-монтажной организации, а также числа и подчиненности
привлекаемых к осуществлению данного строительства предприятий по производству
строительных конструкций и деталей.
Как правило, сквозной поточный бригадный подряд
используется по следующим схемам:
на объектах, сооружаемых домостроительными комбинатами,
трестами крупнопанельного домостроения, сельскими строительными и
заводостроительными комбинатами — «завод — комплектация — транспорт—стройка»;
при поставке на стройку конструкций и деталей от многих
предприятий-изготовителей и обеспечении строящихся объектов всеми видами
материальных ресурсов управления (организациями) производственно-технологической
комплектации — «комплектация — транспорт —стройка»;
на сооружении линейных объектов и при производстве
земляных работ комплексными механизированными бригадами (механизированными
комплексами) — «транспорт — стройка».
Вопрос о внедрении сквозного поточного бригадного подряда
на конкретном объекте (объектах) решается генподрядной строитель»
но-монгажной организацией по согласованию с субподрядными организациями,
заказчиком, управлением производственно-технологической комплектации вышестоящего
по подчиненности хозяйственного органа генподрядчика, прелприятиями по
производству строительных конструкций и деталей, предприятиями автомобильного
транспорта. Это решение оформляется совместным приказом руководителей
указанных организаций (предприятий).
Администрация организаций и предприятий различных звеньев
строительного конвейера и входящие в их состав хозрасчетные бригады с
участием профсоюзных комитетов этих организаций и предприятий организуют
заключение договоров о сквозном поточном бригадном подряде в соответствии с
Типовым договором, приведенным в приложении 5 к Положению о сквозном поточном
бригадном подряде в строительстве.
В зависимости от условий строительства при заключении
договора сквозного поточного бригадного подряда стороны принимают на себя
обязательства по обеспечению сдачи заказчиком в установленные сроки стройки,
пускового комплекса, отдельного объекта строительства или его очереди.
Договор сквозного поточного' бригадного подряда
заключается на весь период строительства и ежегодно уточняется.
Во всех случаях и вариантах строительного конвейера
обязательным условием применения сквозного поточного бригадного подряда
должен быть перевод на бригадный подряд всех бригад, занятых в едином
технологическом процессе обеспечения и сооружения стройки, пускового
комплекса, отдельного объекта строительства или его очереди. Бригады рабочих
и администрация организаций предприятий), в состав которых входят эти
бригады, заключают между собой договоры бригадного подряда.
При внедрении сквозного поточного бригадного подряда
основными документами, регулирующими работу хозрасчетных бригад организаций и
предприятий различных звеньев строительного конвейера, являются утвержденные
генподрядчиком проекты производства работ, график поточного строительства объектов,
разработанный с учетом обеспечения установленных сроков ввода их в действие,
графики комплектации объектов строительства и графики загрузки хозрасчетных
бригад.
При переводе на бригаднмй подряд всех бригад на
домостроительных комбинатах, в трестах крупнопанельного домостроения,
сельских строительных комбинатах и других строительно-монтажных организациях,
выполняющих собственными силами все работы по объектам строительства и
обеспечивающих ввод их в эксплуатацию, по решению руководства вышестоящего по
подчиненности этих комбинатов (трестов, организаций) хозяйственного органа
плановые затраты на осуществление работ, поручаемых хозрасчетным бригадам,
могут определяться в следующем порядке: из сметной стоимости работ по каждому
объекту исключаются плановые накопления и сумма планируемого снижения
себестоимости выполняемых работ. При этом величина снижения себестоимости
определяется по каждому объекту дифференцированно исходя из снижения
себестоимости работ, предусмотренного в плане строительно-монтажной организации,
с учетом плана оргтехмероприятий. К полученной таким образом стоимости работ
по каждому объекту прибавляются лимитированные средства, относящиеся к
строительно-монтажным работам, предусмотренным в главе 9 сводного сметного
расчета стоимости строительства.
Сумма плановых затрат по всем объектам не должна превышать
соответствующие затраты, предусмотренные планом себестоимости работ в целом
по строительно-монтажной организации.
Фактическая себестоимость работ по объектам строительства
определяется в установленном порядке. Экономия или перерасход определяются по
каждому объекту, принятому в эксплуатацию государственной приемочной
комиссией. При условии своевременного или досрочного ввода объекта в
эксплуатацию хозрасчетные бригады премируются за экономию, полученную от
снижения плановых затрат по этому объекту.
Размер указанной премии устанавливается в зависимости от
качества строительства объекта, определяемого государственной приемочной
комиссией, и не должен превышать 50 % суммы достигнутой экономии. Конкретный
размер премии устанавливается руководителем строительно-монтажной организации
и профсоюзным комитетом
На сооружении линейных объектов и при производстве
земляных работ на сквозной поточный бригадный подряд переводятся комплексные
механизированные бригады (механизированные комплексы), объединяющие звенья
механизаторов, водителей транспортных средств и рабочих других профессий
одной или нескольких организаций и предприятий.
Администрация организаций и предприятий и входящие в их
состав звенья механизированного комплекса заключают между собой договор
сквозного поточного бригадного подряда на выполнение технологических циклов
работ по объектам годовой программы.
Механизированным комплексам выдаются аккордные наряды и
расчеты плановых затрат по каждому объекту. Если звенья механизированного
комплекса подчинены различным организациям и предприятиям, плановые затраты
по ним определяются раздельно для каждого из них. Соответственно
осуществляется раздельный учет фактических затрат.
Выплата премии за достигнутую экономию о снижения плановых
затрат по каждому объекту производится после завершения всех порученных работ
по объекту за счет соответствующей экономии от снижения плановых затрат.
|