Вся электронная библиотека >>>

 Промышленные здания   >>>

 

 

Промышленные и сельскохозяйственные здания


Раздел: Учебники

 

§ 82. КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ГРУНТОВЫХ. КАМЕННЫХ, БЕТОННЫХ, ЦЕМЕНТНЫХ И АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОЛОВ

  

 

Грунтовые полы устраивают в горячих цехах и складах, где возможно падение тяжелых изделий. К разновидностям таких ;полов относят: земляные из естественного грунта толщиной 200—300 мм, послойно уплотненного катками и упрочненного добавками щебня, гравия, шла,ка; глинобитные, выполненные из двух- трех слоев уплотненной смеси, состоящей из нежирной глины (15— 30%.) и пеока (85—70%), с последующей пропиткой верхнего слоя битумом или отходами машинного масла; глинобетонные, отличающиеся от глинобитных тем, что емесь глины и песка упрочнена добавками гравия или щебня. Грунтовые полы стойки к высоким температурам, несгораемы, экономичны, ИХ недостаток — истираемость, шыль- ность, нестойкость к воздействию жидкостей.

Каменные полы устраивают сплошными из гравия или щебня, а также штучными из булыжника пли брусчатки. Гравийные и щебеночные полы выполняют из материалов крупностью 25—75 мм. Гравий или щебень укладывают слоем 100—200 мм и уплотняют катками. Покрытие упрочняют каменной мелочью и пропитывают битумом. Такие полы устраивают в складах, в проездах (для транспорта на резиновом ходу). Оки жестки, беспыльны, холодны и водоустойчивы.

Булыжные полы из грубообра- ботаиного камня толщиной 120— 200 мм укладывают на песчаную подушку с перевязкой швов. Камни на одну треть высоты заглубляют в песок, расщебенивают швы и поверхность пола засыпают песком.

Брусчатые полы выкладывают из тесаного камня размером 150Х Х220 мм и высотой 140—180 мм. Подстилающий слой устраивают из песка, щебня, бетона. Камни укладывают на прослойку из песка, цементного раствора или мастики. Этими же материалами заполняют швы. Ряды располагаются перпендикулярно или под углом 45° к направлению движения транспорта.

Полы из естественного камня укладывают на участках, подверженных значительным механическим и тепловым воздействиям, и в зонах движения транспорта на гусеничном ходу. Такие полы прочны, жестки, но холодны. Булыжные полы пылят и плохо поддаются очистке. Брусчатые полы со швами, залитыми мастикой, водонепроницаемы и легко очищаются.

Цементные полы укладывают по подстилающему слою нз монолитного бетона. Покрытие толщиной 20—30 мм выполняют из цементного раствора марки 300, уплотненного вибрацией, с последующей затиркой поверхности стальными терками.

Бетонные полы состоят из нижнего подстилающего слоя (бетона марки 100—200) и покрытия толщиной 20—30 мм из бетона марки 200—400.

Разновидностью цементных и бетонных полов являются:

металлоцементные или сталебетонные иолы толщиной покрытия 20 мм, упрочненного мелкой металлической стружкой или опилками. Такие полы укладывают на участках движения тяжелого транспорта;

полы, пропитанные флюатами (растворами кремнефтористоводо- родной кислоты). Поверхность цементных и бетонных полов после такой обработки становится водонепроницаемой, гладкой и меньше истирается;

мозаичные с отшлифованной машинным способом поверхностью. Такая обработка вскрывает заполнители покрытия, придавая полу подобие брекчневидного мрамора. Полы декоративны и менее истираемы, чем цементные и бетонные;

жаростойкие с бетонным покрытием толщиной 120 мм, содержащим огнеупорные добавки и упрочненный металлической сеткой;

кислотоупорные с покрытием нз бетона толщиной 50 мм, содержащего жидкое стекло, пылевидный наполнитель, крем нефтор истый натрий.

Цементные и бетонные полы укладывают в цехах с повышенной влажностью на участках, подверженных воздействию масел, кислот, а также в< зонах движения транспорта на резиновом ходу. Такие полы прочны, малоистираемы, но холодны и способы к искрению при падения стальных предметов.

Асфальтобетонные полы устраивают на бетонной или щебеночной подготовке. Горячую смесь битума, щебня и пылевидных наполнителей толщиной 25— 50 мм укладывают щ покрытие й уплотняют катками.

В промышленном строительстве такие полiii получили широкое рас-

иространение. Они экономичны, прочны, малоистираемы, .нескользки, водонепроницаемы, но нестойки к воздействию бензина, масел и размягчаются при нагревании.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Промышленные и сельскохозяйственные здания

 




Смотрите также:

    

Конструкции сельскохозяйственных зданий. Фундаменты, стены, полы...

Сельскохозяйственные здания отличаются от зданий промышленного и гражданского назначения особенностями функционально-технологических процессов.

 

...Индустриальные конструкции сельскохозяйственных зданий

межотраслевая (зданий и сооружений, общих по назначению для различных отраслей производства: сельскохозяйственного, промышленного, транспортного, энергетического и гидротехнического, жилищно-гражданского).

 

ТИПОЛОГИЯ ЗДАНИЙ. Типология зданий разрабатывает комплекс...

1—7; Архитектурное проектирование жилых зданий, М., 1964; Морозов А. П., Универсальные межотраслевые промышленные здания больших пролетов, Л.—М., 1964; Архитектура гражданских и
Сельскохозяйственные здания. Задачи создания здорового жилища.

 

Сельскохозяйственные здания и сооружения

Курс «Архитектура сельских зданий и сельскохозяйственных комплексов» знакомит будущих инженеров-специалистов по сельскохозяйственному строительству с основами
Смотрите также: Гидроизоляция ограждающих конструкций промышленных и гражданских сооружений.

 

О КРЫШАХ, КРОВЛЯХ. Классификация крыш

Бесчердачные крыши устраивают как в жилых и общественных, так и в производственных зданиях промышленного и сельскохозяйственного назначения. В производственных зданиях часто на покрытиях устраивают

 

Методы возведения одноэтажных промышленных зданий и монтажные...

Переход на индустриальные методы строительства сельскохозяйственных объектов .... габаритные схемы и геометрические параметры промышленных зданий. ..... Из этих изделий можно возводить одноэтажные сельскохозяйственные здания с полным и...

 

Последние добавления:

 

Предварительно напряженный железобетон 

Отопление и вентиляция Токарное дело арматурная сталь  ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД   

 Вторичные ресурсы   Теплоизоляция  Приливные электростанции