Вся электронная библиотека >>>

 Железобетон  >>>

 

 

Предварительно напряженный железобетон


Раздел: Учебники

 

1. Примеры временных стыков и шарниров. Узлы соединения второстепенных балок с главными балками и балок со стойками

  

 

Этот тип узлов часто встречается при строительстве зданий. В главных балках имеются уступы, на которые устанавливаются сборные второстепенные балки ( V.I).

При замоноличивании вертикальных швов пропускаются насквозь арматурные пучки, обеспечивающие непрерывность конструкции. Если срезывающее усилие у опор на главных балках не слишком велико, то достаточно бывает горизонтальных пучков, так как прочность обеспечивается прижатием к главной балке и реакцией площадки уступа. В некоторых случаях можно не делать уступа, поддерживая второстепенные балки до заливки швов и до предварительного напряжения непрерывных пучков при помощи временных металлических поддержек. Усилие прижатия от предварительного напряжения должно быть эффективным и достаточным для того, чтобы при сложении этого усилия с реакцией опоры угол наклона равнодействующей к вертикальному стыку не превосходил при наиболее неблагоприятных обстоятельствах угла трения.

Для этого надо, чтобы эффективное усилие предварительного напряжения было, по меньшей мере, вдвое больше реакции. Кроме того, надо проделать проверку на разрушение от срезывающего усилия. Для достижения эффективного использования пучков необходима посде сборки очень тщательная и высококачественная инъекция раствора.

Пропуск непрерывных пучков должен быть облегчен соответствующими устройствами. Эти пучки могут быть проложены в желобках, образуемых фальцами в боковых поверхностях сборных балок; в этом случае можно осуществить усилие, обеспечивающее непрерывность на желаемом уровне, в частности на высоте центра тяжести сечений. Можно также расположить непрерывные пучки в верхней части ^балок, однако эта система сборки с верхним расположением пучков применима только, в случае, если момент на опоре всегда остается отрицательным, что обычно имеет место, когда постоянные нагрузки значительны.

Нижняя часть стыка должна быть постоянно сжата; необходимо удостовериться, что это условие с учетом предварительного напряжения соблюдается при всех обстоятельствах.

Теоретически можно, впрочем, произвести центрирование усилия в данной конструкции и при верхнем расположении пучков, при условии, что в концах крайних пролетов анкеровка пучков производится на уровне центра тяжести сечения второстепенных балок.

Такое расположение требует, чтобы в крайних пролетах непрерывные пучки были заглублены, причем в верхние желобки они могут выходить только начиная от второй (или от предпоследней) главной балки; это условие представляет неудобства. Кроме того, надо учитывать реакции, возникающие от поворотов балки; эти реакции влекут за собой как бы смещение опор на разные уровни, чем не всегда можно пренебречь.

При очень значительных срезывающих усилиях можно производить соединение второстепенных балок с главными балками при помощи надопорных пучков — «шапок». В этом случае уступы на главных балках должны быть надлежаще армированы, а сами главные балки должны иметь вертикальную арматуру, достаточную для передачи на верхнюю часть балки реакций, действующих на уступы — с учетом уменьшения от действия надопорного пучка.

Такие системы были применены в сооружениях Морского вокзала в Гавре.

Соединение главных балок на стойках с применением вертикальных стыков. Соединение сборных балок может устраиваться с вертикальными швами на стойках. Выгодно применять в этом случае над- опорные пучки.

Такое соединение при помощи перекрывающих надопорных пучков было подвергнуто критике со стороны Маньеля, а также Ки и Джемпля .

Эта критика представляется не очень обоснованной. Во всяком случае, перекрывающий надопорный пучок в случае применения вертикального стыка является единственным средством для надежного обеспечения от разрушения срезывающими усилиями.

Соединение главных балок на стойках с применением горизонтальных стыков. Сборные балки могут укладываться концами на стойки, пролет за пролетом; стык между балками бетонируется, непрерывное соединение балок между собой обеспечивается либо пропуском сквозных арматурных пучков, либо при помощи перекрывающих пучков, или же посредством натяжных стержней с нарезкой.

Лучшее решение получается, если на конец стойки, выравненный по нижнему уровню балки, укладывают участок последней, образующий капитель. Соединение стойки с этой капителью производится при помощи вертикальных пучков. Присоединение балки заканчивают, вводя между капителями дополнительные элементы и произведя предварительное напряжение непрерывных пучков. Если стойки имеют шарнирную опору, то может оказаться необходимым застопорить часть шарниров на время производства предварительного напряжения балок.

Может оказаться необходимым дать возможность балке во время производства предварительного напряжения скользить (перемещаться) по горизонтальному стыку

Равным образом можно вместо образующих капитель отрезков небольшой длины и промежуточных элементов соединить в один элемент две капители с промежуточным отрезком между ними, т. е. осуществить сборку узла при помощи симметричных консольных балок и промежуточных элементов.

Временный шарнир стойки портальной рамы. Необходимое^ в устройстве такого временного шарнира может возникнуть, когда жесткость стоек вызывает существенные затруднения для предварительного напряжения ригелей.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Предварительно напряженный железобетон

 




Смотрите также:

    

процесс предварительного напряжения железобетона

Предварительно напряженные железобетонные конструкции отличаются от обычных
Бетон и железобетон. Бетонные и железобетонные работы являются... Раздел II.

 

БЕТОНЫ. Бетон, железобетон и предварительно напряженный бетон

Цемент + вода + наполнитель = бетон. Бетон, железобетон и предварительно напряженный бетон. В общем случае бетонами называют смеси, состоящие из цемента...

 

Железобетон. Конструкции из железобетона

2. Сущность предварительно напряженного железобетона и способы создания предварительного напряжения.

 

Предварительно напряженные железобетонные конструкции

В предварительно напряженном железобетоне арматуру предварительно растягивают, а затем, после изготовления конструкции и затвердевания бетона, освобождают от натяжения.

 

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ. Строительные материалы

свыше 18 м применяют предварительно напряженные железобетонные.
изготовляемые из предварительно напряженного железобетона марки не.

 

...из обычного и предварительно напряженного железобетона. Расчет...

В соответствии с двумя осн. видами железобетона различают железобетонные конструкции из обычного и предварительно напряженного железобетона.

 

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ МОСТЫ. В малых и средних железобетонных мостах...

С каждым годом расширяется применение сборного и предварительно напряженного железобетона в мостах.

 

Железобетон и сборные железобетонные изделия, монолитные, сборные...

Из железобетона выполняют разнообразные строительные конструкции и изделия. Их классифицируют по способу производства, виду применяемого бетона, виду напряженного...

 

Стадии напряженно-деформированного состояния железобетона

Стадии напряженно-деформированного состояния железобетона - развиваются при постепенном увеличении внешней нагрузки.

 

Принцип предварительно-напряженного бетона....

Поэтому в растянутой зоне конструкции в бетоне не будет образовываться трещин.
Бетон, железобетон и предварительно напряженный бетон.

 

Последние добавления:

 

Отопление и вентиляция Токарное дело арматурная сталь  ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД   

 Вторичные ресурсы   Теплоизоляция  Приливные электростанции