Цель испытаний. Предварительно напряженный железобетон. Система Фрейссина. Предел упругости для мягкой стали

  

Вся электронная библиотека >>>

 Железобетон  >>>

 

 

Предварительно напряженный железобетон


Раздел: Учебники

 

4. Цель испытаний

  

 

Мы говорили в главе VIII, что линейные преобразования положения оси арматурного пучка, иначе говоря, изменения, при которых сохранялся в каждом пролете свойственный пучкам продольный профиль, и которые состояли только в перемещениях точек пересечения с

вертикалями промежуточных опор (в то время как точки пересечения над крайними опорами остаются неизменными), не должны были производить больших изменений в величине разрушающего усилия.

П. Б. Морис и М. Е. Льюис из «Cement and Concrete Association» подтвердили эту практическую неизменность величины разрушающей нагрузки на испытаниях 28 двухпролетных балок с прямоугольным поперечным сечением 15,2X10,2 см и с пролетами по 2,29 м. Их результаты ниже сведены в таблицу. Она содержит 9 групп балок, в каждой из которых приведено от двух до пяти балок, причем арматура каждой группы в основном различается только линейными преобразованиями. Балки группы III (10 и 11) были предварительно напряжены при помощи параболических арматурных пучков; все остальные — при помощи прямолинейных. На  Х..23 показано расположение пучков и их эксцентрицитеты (в см). Фактические же размеры эксцентрицитетов, измеренные после разрушения, приведены в таблице.

Пучки были взяты системы Фрейссине из 8 проволок диаметром 5,08 мм, в каучуковых надувных чехлах, инъектированные на 13-й день.

Усилие предварительного напряжения было 13 600 кг (напряжение арматуры 84 кг/мм2).

В некоторых из испытаний не подвергнутые натяжению стержни (из жесткой или мягкой стали) были добавлены на опоре или в пролете. Предел упругости для мягкой стали был равен 28 кг\мм2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Предварительно напряженный железобетон

 






Смотрите также:

    

процесс предварительного напряжения железобетона

Предварительно напряженные железобетонные конструкции отличаются от обычных
Бетон и железобетон. Бетонные и железобетонные работы являются... Раздел II.

 

БЕТОНЫ. Бетон, железобетон и предварительно напряженный бетон

Цемент + вода + наполнитель = бетон. Бетон, железобетон и предварительно напряженный бетон. В общем случае бетонами называют смеси, состоящие из цемента...

 

Железобетон. Конструкции из железобетона

2. Сущность предварительно напряженного железобетона и способы создания предварительного напряжения.

 

Предварительно напряженные железобетонные конструкции

В предварительно напряженном железобетоне арматуру предварительно растягивают, а затем, после изготовления конструкции и затвердевания бетона, освобождают от натяжения.

 

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ. Строительные материалы

свыше 18 м применяют предварительно напряженные железобетонные.
изготовляемые из предварительно напряженного железобетона марки не.

 

...из обычного и предварительно напряженного железобетона. Расчет...

В соответствии с двумя осн. видами железобетона различают железобетонные конструкции из обычного и предварительно напряженного железобетона.

 

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ МОСТЫ. В малых и средних железобетонных мостах...

С каждым годом расширяется применение сборного и предварительно напряженного железобетона в мостах.

 

Железобетон и сборные железобетонные изделия, монолитные, сборные...

Из железобетона выполняют разнообразные строительные конструкции и изделия. Их классифицируют по способу производства, виду применяемого бетона, виду напряженного...

 

Стадии напряженно-деформированного состояния железобетона

Стадии напряженно-деформированного состояния железобетона - развиваются при постепенном увеличении внешней нагрузки.

 

Принцип предварительно-напряженного бетона....

Поэтому в растянутой зоне конструкции в бетоне не будет образовываться трещин.
Бетон, железобетон и предварительно напряженный бетон.

 

Последние добавления:

 

Отопление и вентиляция Токарное дело арматурная сталь  ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД   

 Вторичные ресурсы   Теплоизоляция  Приливные электростанции