Вся библиотека >>>

Оглавление книги >>>

 


Практические советы владельцу автомобиля


Горнушкин Ю. Г.

 

Основные правила и приемы технического обслуживания автомобиля

Некоторые особенности выполнения смазочных работ

 

Смазка подшипников передних колес

 

Эти подшипники при движении автомобиля могут нагреваться до температуры свыше 70...80°С (главным образом за счет тепла, передаваемого от тормозных механизмов передних колес). Поэтому для них пригодны только тугоплавкие смазки Ли-тол-24 или, в крайнем случае, 1-13. Употреблять солидол для смазки этих подшипников запрещается, так как он даже при незначительном нагреве теряет смазочные свойства, плавится и вытекает из подшипника. Последний начинает работать всухую, что может привести к заклиниванию и, как следствие, к поломке цапфы и потере колеса.

При сборке ступицы переднего крлеса не закладывайте в нее слишком много смазки — она все равно не используется в работе. Достаточно густо промазать все зазоры между роликами или шариками и сепаратором подшипника, вложить немного смазки в полость ступицы, распределив ее между обоймами внутреннего и наружного подшипников, и заполнить смазкой колпак ступицы. Общий расход смазки на одну ступицу не должен превышать 60...80 г.

  

Следующая глава >>>