Вся библиотека >>>

Содержание раздела >>>

 

Автолюбителю

Легковые автомобили


Учебное пособие для средней школы

 

Глава 5. Рулевое управление и тормоза

 

 

5.3. Основные неисправности рулевого управления и способы их устранения

 

Основные неисправности. Неисправности рулевого управления проявляются в увеличенном свободном ходе и тугом вращении рулевого колеса, в появлении стука и шума в рулевом управлении, в подтекании масла из картера рулевого механизма.

Техническое обслуживание. Многие детали рулевого управления работают в неблагоприятных условиях, подвергаясь воздействию воды и грязи. Рулевой механизм, рулевая трапеция, маятниковый рычаг испытывают удары и толчки при взаимодействии колес с неровностями дороги. К рулевому управлению предъявляются особые требования, связанные с безопасностью движения. Своевременное обслуживание рулевого управления повышает безопасность движения и облегчает работу водителя.

Техническое обслуживание рулевого управления следует проводить вдвоем на эстакаде, подъемнике или смотровой яме. Прежде всего Необходимо проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, защитных резиновых чехлов и колпачков, свободный ход рулевого колеса. Поворачивая рулевое колесо от упора до упора, осмотром и на слух проверить надежность креплений, отсутствие зазоров в деталях рулевого механизма и привода.

 

1. Рулевой механизм

2. Рулевой привод

3.  Эксплуатационные  регулировки  рулевого управления

 

1. Общие сведения о тормозной системе

2. Гидравлический привод тормозов

3. Пневматический привод тормозов

4. Стояночный тормоз

5. Особенности тормозной системы автомобиля КамАЗ

6. Эксплуатационные регулировки тормозных механизмов и их приводов

 

 «Легковые автомобили»         Следующая страница >>>

 

Смотрите также:  Автомобиль  Советы, ремонт автомобиля  Диагностирование электрооборудования автомобилей  История автомобиля  Старинные автомобили  "Автомобиль за 100 лет"  "Очерки истории науки и техники"   Быт. Хозяйство. Техника   Техническое творчество