ДЖИПЫ. ВНЕДОРОЖНИКИ. Основные события

 

Вся библиотека >>>

Оглавление книги >>>

 


Золотой век автомобиляАвтомобили: Детская энциклопедия

Я познаю мир. Автомобили


 

Глава девятая. На колесах по бездорожью

Основные события

 

1932 г. — немецкая фирма «Хорьх» начала выпуск самых первых полноприводных армейских машин.

1936 г. — японская автомобильная компания «Мицубиси» приступила к производству собственных «внедорожников».

1940 г. — был изготовлен первый образец полноприводного автомобиля «Бэнтам 1».

1940    г. — были выпущены первые образцы внедорожников для армии США — «Виллис Гуад» и «Форд Пигми».

1941    г. — заводы «Форд» и «Виллис» были первыми, кто запустил в массовое производство джипы.

1942    г. — в СССР появились первые джипы ГАЗ-64 и ГАЗ-67.

1946 г. — «Виллис» стал первым в автоиндустрии, кто предложил покупателю микроавтобус для гражданского использования.

1951 г. — началась история «внедорожников» «Ниссан». Был выпущен самый первый джип — «4W60».

1970 г. — увидела свет модель «Шевроле-Блейзер». Этот «пикап» мог перевезти до 4 т груза.

1974 г. — были представлены и подготовлены к производству самые известные советские джипы «Нива» ВАЗ-2121.

1974 г. — рождение нового имени среди джипов — «Чероки».

1977 г. — начато производство внедорожников «Нива».

1979 г. — начато производство джипов «Мерседес G», самых знаменитых внедорожников немецкой фирмы «Мерседес». Первые автомобили собирали в Австрии на совместном предприятии «Стейер-Даймлер-Пух», сборка их велась вручную.

1984 г. — компания «Джип Моторс» выпустила на рынок модернизированные варианты двух- и четырехдверного «Чероки».

1989    г. — на смену «Сузуки Джимни» пришел внедорожник «Витара».

1990    г. — был выпущен миллионный внедорожник серии «XJ» — ярко-красный «Чероки Лимитед».

1994 г. — фирма «Ровер» впервые представила легендарный внедорожник «Рэйндж Ровер» второго поколения. Этот автомобиль, который от своего предшественника получил прозвище «Фермер во фраке», и по сей день остается одним из самых лучших внедорожников в мире.

1996    г. — на опытном производстве ВАЗа единичными экземплярами под заказ началось производство длиннобазной «Нивы-2131» («Кедр») в различных вариантах.

1997    г. — в широкую продажу в США поступил «Линкольн Навигатор», считающийся до сих пор самым комфортабельным внедорожником в мире.

1997 г. — внедорожник «Сузуки Витара» был заменен усовершенствованной моделью — «Сузуки Гранд Витара».

  

Содержание книги      Следующая глава >>>