Альманах

Эврика  90

Самолет под пленкой

Присмотревшись к стереоскопической открытке, вы увидите, что изображение покрыто рифленой пластиковой пленкой. Ее ребрышки, действуя как призмы, разделяют изображение таким образом, что левый глаз видит одну картину, а правый — несколько иную, отчего возникает иллюзия глубины. Теперь такой же пленкой собираются покрывать корпус самолетов, где она будет выполнять совершенно иную функцию.

Опыты в аэродинамической трубе, проведенные западногерманскими инженерами, показали, что поверхности, покрытые рифленой пленкой с ребрышками высотой и шириной по 0,05 миллиметра, испытывают меньшее сопротивление воздуха, чем гладкие поверхности. Рифление должно идти вдоль корпуса. Если делать пленку цветной, она вполне заменит краску на фюзеляже. И хотя для большого аэробуса вес пленки составит 150 килограммов, это вдвое меньше, чем вес краски, которой обычно покрывают самолет. Экономия горючего за счет уменьшения сопротивления воздуха на одном аэробусе в год составит 50 тысяч литров.

Пока, правда, неизвестно, выдержит ли пленка тяжелые условия службы: смену температур, сильный ветер с частицами пыли, ультрафиолетовое излучение Солнца в верхних слоях атмосферы.

«Наука и жизнь», 1988, № 5, с. 40