Вся электронная библиотека >>>

 Международные экономические отношения >>

 

Экономика

Международные экономические отношения


Раздел: Экономика

Коносамент

 

Коносамент — это документ, выдаваемый фрахтовщиком (пароходной компанией) грузоотправителю (экспортеру или его транспортному агенту) и удостоверяющий принятие товара к перевозке. Фрахтовщик обязуется транспортировать товар и передать его правомочному владельцу коносамента в порту на­значения по окончании морской перевозки.

Кроме того, коносаментом подтверждается, что фрахтовщик погрузил определенные товары (бортовой коносамент) или принял их к перевозке (коносамент на груз, принятый к пере­возке).

Если бортовой коносамент свидетельствует о погрузке това­ров на борт, то коносамент на груз, принятый к перевозке, до­кументально подтверждает лишь приемку товаров к перевозке.

Коносамент на груз, принятый к перевозке, может быть за­тем переоформлен в бортовой коносамент. При этом на нем делается пометка фрахтовщика (погружено на борт) с датой и подписью или инициалами. Это имеет значение в том случае, если покупатель требует подтверждения фактической погрузки на борт корабля. Дата пометки рассматривается как момент погрузки на борт и отправки, товара.

Сквозной коносамент — это погрузочный документ, который подтверждает, что лицо, выписывающее документ, обязуется поставить принятый товар правомочному владельцу коносамен­та в том случае, когда транспортировка от места погрузки до места назначения производится с использованием нескольких транспортных средств (перевозки с перевалкой, смешанные перевозки).

Портовый или складской коносамент свидетельствует о при­емке товара и принятии обязательства погрузить его в течение определенного срока. Коносаменты могут также выписываться на основе чартер-партии. Фрахтовщик в этом случае фрахтует судно или часть трюма на определенный срок или для специ­альной поездки.

При аккредитивных операциях экспедиторские ли чартер­ные коносаменты не принимаются, если это специально не оговорено аккредитивом.

Морской коносамент является документом на предъявителя, т.е. вытекающими из него правами обладает тот, кто на основе непрерывной цепочки передаточных надписей уполномочен к приемке товара. Морской коносамент представляет собой пра­во на распоряжение товаром и дает его правомочному владель­цу гарантию того, что соответствующий товар будет передан ему по окончании морской перевозки. С экономической точки зрения морской коносамент дает возможность распоряжаться имущест­вом, находящимся в процессе морской транспортировки.

На практике чаще всего встречается выписанный «приказу» ордерный коносамент с бланковой передаточной надписью. Не рекомендуется выписывать коносамент определенному «прика­зу» (например, на получателя), если это специально не требует­ся. Экспортер тем самым лишается права распоряжаться това­ром, поскольку в этом случае при желании экспортера в даль­нейшем изменить свои указания относительно товара потребо­вался бы индоссамент получателя.

Полный комплект коносамента состоит из оригиналов, чис­ло которых всегда указывается в коносаменте. Как правило, на них ставится штамп «оригинал»; в других случаях они должны быть идентифицированы как оригинал по полиграфическому исполнению. К полному комплекту коносамента не относятся не имеющие юридической силы экземпляры, копии коноса­мента, которые могут быть изготовлены в произвольном коли­честве, они должны иметь соответствующие отличительные признаки.

Подписанные от руки и не означенные как копии экземп­ляры считаются оригиналами. Каждый экземпляр оригинала имеет самостоятельную силу, т.е. товар в порту назначения мо­жет быть выдан по предъявлении любого экземпляра оригина­ла. Поэтому на экземплярах оригинала указывается, что после выдачи груза по одному из них остальные непредъявленныё оригиналы теряют силу.

Ордерные коносаменты должны иметь бланковую переда­точную надпись грузоотправителя. В этом случае целесообразно указать в адресной пометке адрес грузоотправителя. Рекомен­дуется выписывать «чистые» коносаменты, т.е. они не должны содержать оговорок или сведений, которые характеризовали бы состояние товара или упаковки как недоброкачественное.

При аккредитивных платежах банки не принимают отгру­зочные документы, содержащие такие оговорки, если они спе­циально не предусмотрены условиями аккредитива. Изменения или дополнения к аккредитиву заверяются подписью или ини­циалами фрахтовщика (см. рис. 5.6).

 

коносамент

 

 

К содержанию книги:   Международные экономические отношения 

 

Смотрите также:

 

  Что такое коносамент - это документ стандартной формы принятой в ...

Коносамент - это документ стандартной формы, принятой в международной практике
на перевозку груза, который удостоверяет его погрузку, перевозку и право на ...
www.bibliotekar.ru/finance-3/70.htm

 

  Коносамент. Коносамент является документом, регулирующим ...

Коносамент является документом, регулирующим ответственность транспортной службы
за доставку груза. Этот документ готовится поставщиком, поскольку только он ...
www.bibliotekar.ru/biznes-31/24.htm

 

  Чек и коносамент

К этому же классу принадлежат еще два вида, которые по российскому
законодательству считаются ценными бумагами: чек и коносамент. ...
bibliotekar.ru/finance-3/68.htm

 

  КОНОСАМЕНТ - расписка, выдаваемая агентом транспортного ...

... причитающиеся перевозчику платежи, время и место выдачи К., число
составленных экземпляров. Застрахованный коносамент  страховой полис. ...
www.bibliotekar.ru/kodex-11-9/46.htm

 

  КОНОСАМЕНТ. Документ, выдаваемый судовладельцем грузоотправителю в ...

КОНОСАМЕНТ. Документ, выдаваемый судовладельцем грузоотправителю в удостоверение
принятия груза к перевозке морским судном. ...
bibliotekar.ru/biznes-15-3/69.htm

 

  КОНОСАМЕНТ ВОЗДУШНЫЙ - коносамент, выпускаемый воздушными ...

коносамент, выпускаемый воздушными перевозчиками только в неуступаемой форме, и
перевозчик осуществляет доставку к лицу, указанному в коносаменте, ...
bibliotekar.ru/kodex-11-9/49.htm

 

  КОНОСАМЕНТ ЧИСТЫЙ - коносамент в котором нет пометок о наличии у ...

Наличие чистого коносамента - обязательное условие многих международных торговых
сделок. Банки могут не принимать коносамент, имеющий оговорки или пометки, ...
www.bibliotekar.ru/kodex-11-9/54.htm

 

  КОНОСАМЕНТ ОРДЕРНЫЙ - уступаемый инструмент, который обеспечивает ...

уступаемый инструмент, который обеспечивает доставку указанной стороне
посредством передаточной надписи на коносаменте. Это является
www.bibliotekar.ru/kodex-11-9/52.htm

 

  Коносамент — 1) товарораспорядительный документ, предоставляющий ...

Коносамент — 1) товарораспорядительный документ, предоставляющий его держателю
право распоряжения грузом; 2) документ, содержащий условия договора морской ...
bibliotekar.ru/bank-7-2/84.htm