Вся электронная библиотека >>>

 Ремонт и гидроизоляция железобетона >>

 

 Бетоны. Бетоноведение

Ремонт и гидроизоляция железобетонных изделий


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

 

Общие принципы подводных цементных работ

 

 

Как сообщалось ранее, большая часть ремонтно-восстановительных работ, проводимых на морских сооружениях, включает местный ремонт или создание бетонной оболочки вокруг железобетонных элементов (свай, опор и т. п.). Выполнять такие работы под водой с помощью цементирующих материалов (бетона или раствора) трудно. Для каждого отдельного сооружения требуется разработка наиболее удовлетворительных и-эффективных технических приемов. Трещины, которые не привели .к разрушению элемента, и другие незначительные повреждения можно успешно заделывать эпоксидными смолами и раствором на их основе.

Серьезные повреждения сооружений требуют для ремонтных работ применения бетона или торкрет-бетона. Прежде всего необходимо установить степень разрушения. Когда поврежденная часть конструкций находится под водой, использование телевизионной системы, работающей по замкнутому каналу, дает полезную исходную информацию. Однако для точной оценки степени повреждений и последующей разработки наиболее целесообразного метода ремонта необходимо тщательное обследование водолазами.

 При эксплуатации сооружения под водой бетон покрывается морскими наростами (морскими водорослями, ракушками и т. п.). Все эти наросты необходимо полностью удалять, и лишь после этого определять фактическую степень разрушения. Все морские наросты можно быстро а полностью снять с помощью напорной струи воды. Краткое описание метода приведено в этой главе несколько позже. Напорной струей воды с давлением в выпускном отверстии около 40 МПа уже много лет пользуются для очистки корпусов судов. В настоящее время ее стали применять и в строительной практике для очистки и резки бетона.

Общепринятый метод ремонта сильно поврежденных свай ниже уровня воды связан с устройством обоймы из армированного торкрет-бетона. Обойма образуется из отдельных секций, которые последовательно опускаются до проектного положения. Затем пространство между обоймой и сваей заполняется раствором.

Автор благодарен Семент Ган Компани за предоставление данных о производстве работ, которые кратко изложены ниже. Поврежденные элементы представляли собой предварительно напряженные сборные полые сваи круглого сечения, которые поддерживали железобетонную платформу на отметке примерно 28 м выше дна моря.

 

 

После тщательного обследования (которое проводилось как с помощью телевизионной установки, так и водолазами) было решено для поврежденных свай выполнить обоймы от нижнего уровня воды до отметки примерно 1,5 м ниже морского дна, которое для этой цели углублялось с помощью напорной струи воды. Участки свай выше нижнего уровня воды непосредственно восстанавливались армированным торкрет-бетоном.

Опалубку изготовили из стального листа .и установили вокруг сваи выше уровня воды. По отношению к телу сваи она фиксировалась специальными прокладками. Для быстрого и свободного освобождения от обоймы ич торкрет-бетона опалубки покрывали смазкой для форм и оборачивали пропитанной битуминозным составом грубой тканью из пеньки и джута. Затем вокруг опалубки устанавливали арматурный каркас и на конструкцию наносили слой высококачественного торкретбетона общей толщиной около 75 мм. Это позволяло создать защитный слои толщиной 20 мм с внутренней стороны и 35, мм — с наружной. Опыт показал, что такая толщина защитного слоя вполне достаточна. Торкрет-бетон имел необходимую плотность, водонепроницаемость и прочность на сжатие не менее 45 МПа. В рассматриваемом случае при торкретировании был использован глиноземистый цемент. Это позволяло каждую секцию распалубливать через 24 ч.

Обойму изготовляли из торкрет-бетона по секциям, самая большая из которых имела длину Эми весила около 6 т. После того, как торкрет-бетон набрал прочность около 30 МПа, обойма осторожно освобождалась от стальной опалубки и опускалась под воду, при этом небольшой участок с выпусками арматуры для соединения со следующей секцией оставался выше уровня воды. Таким образом создавалась монолитная обойма необходимой высоты. После того, как заканчивалось изготовление обоймы на требуемую высоту, пространство между обоймой и сваей заполняли специально подобранным раствором, который схватывался в воде.

Для ремонта сваи выше нижнем точки отлива применялся торкрет-бетон, наносимый после установки арматурных каркасов.

Производство работ было усложнено высоким уровнем приливов (около 6 м) и сильными, практически непредсказуемыми приливными течениями. В период проведения ремонтно-вос-становптельных работ эксплуатация платформы не прерывалась, поскольку она была связана с главной пристанью пешеходной дорожкой длиной 150 м.

 

 

К содержанию книги:  Ремонт и гидроизоляция железобетонных изделий

   

Смотрите также:

 

 Стойкость бетона в морской воде - добавки ингибирующего действия ...

При строительстве морских сооружений следует учитывать прежде всего наличие в морской воде хлорид и сульфат-ионов. Первые могут вызывать коррозию арматуры, ...

 

 Действие морской воды на бетон. Долговечность бетона

Морская вода содержит сульфаты и механизм действия на бетон аналогичен рассмотренному выше. Кроме химического воздействия, кристаллизация солей в порах ...

 

 Качество воды затворения. Прочность бетона

В случае армированного бетона морская вода может увеличить коррозию арматуры, хотя не существует экспериментального свидетельства того, что применение ...

 

 Коррозия бетона и арматуры в морской воде

В морской воде скорость коррозии бетона нелегко прогнозировать: во-первых, в этой среде может протекать сразу несколько реакций, идущих как параллельно, ...

 

 БЕТОН. Добавки в бетон

2.6.3. Ингибиторы коррозии — добавки, вводимые в бетон с целью предохранения арматуры от коррозии .... 8.6.4. Стойкость бетона в морской воде ...

 

 Бетон с противоморозными добавками. ПРОИЗВОДСТВО БЕТОННЫХ И ...

При производстве бетонных и железобетонных работ в зимнее время строительная .... Действие морской воды на бетон · Действие мороза на свежеуложенный бетон ...

 

 Магнезиальные вяжущие. КОМПОНЕНТЫ БЕТОНА И ТРЕБОВАНИЯ К НИМ ...

Гипсовые вяжущие твердеют в результате реакции с водой с образованием двуводного .... Испытание бетона на сульфатостойкость · Действие морской воды на бетон ...

 

 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ РАБОТ Контроль ...

Вода. Для приготовления бетонных смесей и поливки уложенного бетона применяют .... Испытание бетона на сульфатостойкость · Действие морской воды на бетон ...

 

 Свойства бетона

Химические воздействия на бетон · Испытание бетона на сульфатостойкость · Действие морской воды на бетон · Действие мороза на свежеуложенный бетон ...

 

 Контроль при твердении бетона. Качество бетона, уложенного в ...

При высокой влажности окружающего воздуха твердение бетона тем интенсивнее, .... Действие морской воды на бетон · Действие мороза на свежеуложенный бетон ...

 

КОРРОЗИЯ БЕТОНА. Солевая форма коррозии цементного камня

 

 Защита от коррозии бетона и железобетона - полиизобутиленовые ...

 

 СТОЙКОСТЬ ЦЕМЕНТОВ И БЕТОНОВ. Химическая коррозия цементного камня ...

 

 КОРРОЗИЯ ЦЕМЕНТА БЕТОНА. Стойкость затвердевшего цемента. Защита ...

 

 цемент. СТОЙКОСТЬ БЕТОНА В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ

 

 БЕТОН. Добавки в бетон

2.6.3. Ингибиторы коррозии — добавки, вводимые в бетон с целью предохранения арматуры от коррозии ...  Действие хлоридов на бетон и коррозию стали ...

 

 Самозалечивание трещин в бетоне. Прочность бетона

 

 Заделка трещин и рустов. Бетонные поверхности

 

 ТРЕЩИНЫ В ФУНДАМЕНТЕ. Трещины в бетоне. Наружный ремонт и отделка ...

 

 Заделка трещин

 

 Дефекты бетона. МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ ДЕФЕКТОВ БЕТОННЫХ И ...

 

 цемент. СТОЙКОСТЬ БЕТОНА В АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ

 

 Трещинообразование в бетоне и разрушение при сжатии. Прочность бетона

 

 

ЖБИ   ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ  БЕТОН  ЖЕЛЕЗОБЕТОН

 

 ЖБИ. Железобетон представляет собой строительный материал котором ...

 

 ЖБИ. Приемка и испытание железобетонных изделий

 

 Краны для монтажа жби конструкций - башенные стреловые самоходные ...

 

 ПРОИЗВОДСТВО ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ. Строительные материалы

 

 Производство сборных железобетонных изделий и конструкций. Сборные ...

 

 Железобетон и сборные железобетонные изделия, монолитные, сборные ...

 

 Технология непрерывного формования бетонных и железобетонных ...

 

 Железобетон представляет собой строительный материал котором ...

 

 ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ. Строительные материалы

 

 ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ. Железобетонные изделия для сборного ...

 

 Оборудование для производства железобетонных изделий. Разгрузочно ...

 

 СТРОИТЕЛЬСТВО С ПРИМЕНЕНИЕМ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ

 

БЕТОН И ЖЕЛЕЗОБЕТОН. Технология монолитного бетона и железобетона

  

Добавки в бетон   Растворы строительные   Смеси бетонные  

 

Бетоны  СТРОИТЕЛЬСТВО С ПРИМЕНЕНИЕМ МОНОЛИТНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА

 

Добавки в бетонные смеси   Свойства бетона   Высокопрочный бетон