Вся электронная библиотека >>>

Возведение зданий и сооружений >>

 

Строительные специальности

Технология возведения зданий и сооружений


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

МОНТАЖ ОДНОЭТАЖНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ

КОНВЕЙЕРНАЯ СБОРКА

 

 

Сущность конвейерной сборки блоков покрытия производственных зданий состоит в том, что на отдельной площадке, расположенной в непосредственной близости от строящегося объекта, оборудованной специальными приспособлениями и грузоподъемными механизмами, методом пооперационной сборки элементов металлоконструкций создают жесткий пространственный блок покрытия определенного размера. Процесс укрупнения блока разделяют на ряд этапов с выполнением на каждом  из них определенной  части сборочных работ.

На первой стоянке конвейера () жестко заделаны четыре стальные стойки (оголовки колонн) с принятой для здания сеткой, например 12 х 24 м. Первая стоянка оборудована стендом, который обеспечивает большую точность геометрических размеров установленных двух подстропильных и стропильных ферм и позволяет жестко закрепить их между собой. Собранный блок с помощью домкратов поднимают на высоту 10... 15 см, с «нулевой» стоянки по рельсовым путям подкатывают четырехколесную балансирную тележку (по два колеса с каждой стороны) или две независимые двухосные тележки, блок опускают на них и закрепляют. Дальнейшее перемещение блока по конвейеру будет осуществляться на этой тележке.

Все тележки конвейера соединены между собой, все блоки с одной стоянки на другую перемещают по рельсовым путям одновременно через равные промежутки времени, на одинаковое расстояние с помощью электролебедки и полиспаста. Совокупность рельсовых путей, тележек, приспособлений для сборки  и  перемещения   блоков  называют  конвейером.

Продолжительность операций, выполняемых на каждой стоянке, должна быть одинаковой, в противном случае невозможно соблюсти постоянный ритм сборки, т. е. равный интервал времени между перемещениями блоков с одной стоянки на другую.

Собранную на первой стоянке конструкцию перемещают на вторую стоянку, где продолжают сборку, а на освободившемся месте приступают к сборке конструкций следующего блока. Места конвейера, на которых выполняют отдельные этапы сборки,  называются стоянками конвейера.

 

 

Стоянка — рабочее место для выполнения определенного строительного процесса — оснащается для максимальной механизации работ кондукторами, подмостями, средствами малой механизации, высокопроизводительным оборудованием и электрифицированным инструментом.

В зависимости от конструктивного решения блока покрытия на первых 3...6 стоянках выполняют сборку стальных конструкций блока покрытия: стропильных и подстропильных ферм, связей, прогонов, укладку и закрепление стального профилированного настила, светоаэрационных фонарей. На последующих стоянках заполняют межферменное пространство, окрашивают конструкции, устраивают кровлю, прокладывают промышленные проводки.

Стоянки конвейерной линии обустраивают стационарными подмостями и переходными мостиками, конструкции которых зависят от вида выполняемых работ. Одновременно передвигаясь на тележках по рельсовым путям, каждый собираемый блок проходит рабочие стоянки конвейера, где кроме сборки металлоконструкций и окраски последовательно выполняются работы по монтажу санитарно-технического оборудования, электроаппаратуры и вентиляционных трубопроводов, а также общестроительные работы по устройству кровли и остеклению. На последней стоянке осуществляют приемку укрупненных блоков.

Такие блоки покрытия, сходя с конвейера, приобретают полную строительную готовность и после их приемки транспортируются в зону монтажа, где краном соответствующей грузоподъемности или другими средствами их устанавливают в проектное положение. Освободившиеся тележки перемещают к началу конвейера.

Продольное расположение блоков на конвейере позволяет применить для их сборки краны с меньшим вылетом стрелы, а следовательно, и меньшей грузоподъемности, но увеличивает длину конвейерной линии и протяженность рельсовых путей. Поперечное расположение блоков уменьшает длину конвейера, но требует применения кранов большей грузоподъемности и с более длинной стрелой.

Для обеспечения безопасности при одновременной работе нескольких кранов, обслуживающих конвейерную линию, их максимальное сближение должно исключать аварийные ситуации при поворотах стрел навстречу друг другу. С этой целью на опасных участках предусматривают стоянки, на которых выполняют работы, для которых не требуется крановое оборудование. Обычно для сборки стальных конструкций и их окраски при продольном расположении на конвейере требуется 8... 10 стоянок, для устройства кровли и монтажа промышленных проводок — до 6 стоянок. Таким образом, общая длина  конвейера в среднем достигает   16  стоянок.

Место расположения конвейера относительно строящегося здания зависит от конфигурации этого здания, наличия свободных площадей (территории), возможности размещения рядом с конвейерной линией склада стальных конструкций, материалов для общестроительных и специальных работ. Если возводится комплекс зданий, может быть запроектирован вариант, когда конвейер будет обслуживать несколько возводимых зданий, при стесненной территории конвейер может быть расположен в  одном  из пролетов возводимого  здания.

Особенности конвейерной сборки включают в себя ():

•          создание зоны конвейерной сборки, оснащенной кондукторами для обеспечения устойчивости и геометрической неизменяемости блока;

•          крановые пути и тележки для транспортирования собираемых блоков;

•          подмости и другая оснастка для удобства сборки;

•          складская зона, расположенная параллельно конвейеру, для сортировки, промежуточного укрупнения конструкций и подачи их в зону сборки на конвейере;

•          применение специального оборудования для транспортировки блоков по конвейеру и установки их в проектное положение;

•          разбивка комплекса работ по изготовлению каждого блока на отдельные циклы производства монтажных, общестроительных и специальных видов работ;

•          специальные виды работ для монтажа технологических трубопроводов, вентиляционных шахт, коробов и воздуховодов, трубопроводов для внутреннего водостока и закрепление необходимого электротехнического  оборудования.

Преимущества сборки блоков на конвейере:

•          существенное повышение производительности труда за счет специализации рабочих мест, разбивки работ на сложные операции, которые в свою очередь делятся на простые;

•          ритмичность и поточность производства работ;

•          максимальная механизация строительно-монтажных работ (возле рабочих мест размешают инструмент, материалы и конструкции, специальную рабочую оснастку);

•          перемещение блока от стоянки к стоянке специальным те-лежечным конвейером.

В зависимости от конструктивного решения блока, насыщенности его технологическим оборудованием, распределения выполняемых процессов по стоянкам число стоянок может изменяться от 7 до 16. По трудоемкости процессов на каждой стоянке определяется единый ритм перемещения конвейера и численность рабочих. Для зимних условий над отдельными стоянками конвейера (окраска конструкций, устройство кровли и т. д.) устраивают тепляки.

Основные принципы разбивки всего цикла работ на конвейере на отдельные участки  или стоянки:

•          максимальная численность рабочих на одной стоянке 10 чел.;

•          однотипность выполняемых работ;

•          возможность выполнить весь объем работ на стоянке за время перемещения конвейера — 2, 3 или 4 ч.

Распределение процессов на конвейере с 16 стоянками:

Стоянка № 1. Сборка подстропильных и стропильных ферм на тележке конвейера, оборудованной сборочным шаблоном.

Стоянка № 2. Монтаж прогонов, вертикальных и горизонтальных связей.

Стоянка №  3.  Монтаж ферм аэрационных фонарей.

Стоянка  №  4.   Монтаж остальных конструкций  аэрационного фонаря, установка лесов и подмостей для отделочных работ,  очистка металлоконструкций перед окраской.

Монтаж сантехнического, электротехнического, вентиляционного оборудования, технологических коммуникаций ведут параллельно с монтажом металлоконструкций, продолжительность этих работ на стоянке № 3 — 1 ч, на стоянке № 4 — 2 ч.

Стоянка № 5. Грунтовка поверхностей, первая покраска эмалью.

Стоянка № 6. Вторая и третья покраски эмалью, разборка подмостей.

Стоянка № 7. Укладка профнастила на окрылках блока. Кран обслуживает стоянки 7 и 8.

Стоянка  №   8.  Укладка профнастила на фонаре.

Стоянка № 9. Устройство карнизных свесов и примыканий к фонарям.

Стоянка № 10 (резервная). Технический осмотр собранного блока, устранение недоделок, сдача блока под устройство кровли.

Стоянка № 11. Устройство паро- и теплоизоляции. Бригада состоит из четырех звеньев.

Стоянка № 12. Устройство основного гидроизоляционного ковра и сверху — защитного слоя.  Бригада — 4 звена.

Стоянка № 13. Примыкание кровли к фонарю, устройство защитного слоя.  Бригада — 3 звена.

Стоянка № 14. Остекление металлических оконных переплетов, монтаж сантехнических и вентиляционных трубопроводов.

Стоянка № 15. Монтаж воздуховодов, установка элементов вентиляционных систем,  окраска трубопроводов.

Стоянка № 16. Завершение всех специальных работ, монтаж электрооборудования и установка всей арматуры. Устранение обнаруженных дефектов и недоделок по всем видам работ.

Так, для конвейера с 16 стоянками было заготовлено 20 тележек с двумя осями на колею 840 см, из них 16 тележек — на стоянках конвейера, одна — на подкатке под блок на стоянке №  1, одна — на путях возврата, две тележки — в резерве.

При сборке стальных конструкций на конвейере в среднем занято до 50 монтажников в каждую смену, задействован большой парк монтажных механизмов. При вынужденных остановках конвейера монтажники несут значительные потери рабочего времени, ритм работы конвейера сбивается. Эти недостатки устраняются при  стендово-конвейерной сборке блоков.

При этом методе укрупнение блоков покрытия на стендах не зависит от работы всех остальных смежников. Сборка блоков на стенде опережает ритм конвейера и создает возможность  накопления   собранных  блоков  в  начале  конвейерной линии, на которой в этом случае выполняются работы всех смежных организаций, которые доводят блоки до полной строительной готовности. Стенды работают отдельно от конвейера, и их число при необходимости может быть увеличено или уменьшено

Конвейерная линия, в зависимости от местных условий, может быть расположена параллельно или перпендикулярно продольному фасаду. При отсутствии свободной территории, примыкающей к строящемуся зданию и пригодной для развертывания конвейера, он может быть размещен в одном из пролетов строящегося корпуса и будет обслуживаться технологическими мостовыми кранами, смонтированными в пролете до начала работ на конвейере. Готовыми блоками покрытия в первую очередь закрывают этот пролет, что создает благоприятные условия для выполнения кровельных, стекольных и окрасочных работ на блоках,  собираемых на конвейере.

 

К содержанию книги:  Технология возведения зданий и сооружений

 

Смотрите также:

 

 Технология монтажа промышленных зданий. Метод крупноблочного ...

Метод сборки блоков покрытия на конвейерной линии впервые разработан и осуществлен в Италии фирмой «Фиат». При строительстве одного из цехов

 

 Возведение зданий с каркасом рамного типа. Рамные конструкции ...

Принципиально другая схема была применена при монтаже блоков покрытия здания спортивного комплекса ЦСКА в Москве. Фермы покрытия внизу
www.bibliotekar.ru/spravochnik-70-4/24.htm

 

 Сталь. Покрытие крыш листовой сталью

Заготовленные картины желобов собирают так же, как карнизное покрытие, в два блока. Сборку ведут от водоприемных во--юнок к водоразделу. ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-19/69.htm

 

 Своды и оболочки из сборных железобетонных элементов. Возведение ...

Затем траверсой за четыре точки поднимают поочередно блоки-покрытия и устанавливают их на контурные арки. Крайние блоки имеют выпуски

 

 Технология монтажа промышленных зданий. Метод крупноблочного ...

Значительные экономические преимущества дает конвейерная сборка, при которой процесс укрупнения блока делят на этапы, с выполнением на каждом

 

 Возведение зданий с каркасом рамного типа. Рамные конструкции ...

Продолжительность сборки одного блока составляла четыре смены, а его перемещения с конвейерной линии к месту установки 4-5 ч. Фактическая
www.bibliotekar.ru/spravochnik-70-4/24.htm

 

 Стропы. Такелаж. Монтаж строительных конструкций

Монтаж металлических конструкций производится методом сборки на проектных ... крупных блоков полной заводской готовности, собираемых на конвейерных линиях, ...

 

 Панельные дома из железобетонных блоков

Необычно в нем было и расположение блоков, и их размеры — всего два на высоту этажа ... т.е. организацию конвейерного производств отдельных