Вся электронная библиотека >>>

 Автомобильные кузова >>

 

Автомобилестроение

Автомобильные кузова


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Нанесение антикоррозионных и противошумных составов

 

 

После грунтования на днище кузова и другие внутренние поверхности кузова наносят противошумные битумные мастики. В разделе «Шумоизоляция кузова» подробно освещены принимаемые для (той цели меры на кузовах автомобилей и автобусов отечественного производства. Кроме перечисленных в указанном разделе мероприятий, на некоторых кузовах легковых автомобилей на заводах автомобильной промышленности с целью уменьшения вибродемпфирования деталей кузова, имеющих небольшую толщину металла и большую площадь (потолок, крышка багажника, пол н багажное отделение), на них крепятся специальные противошумные накладки. Они имеют клеевую основу и после прохождения через сушильные камеры надежно приклеиваются к поверхности. Накладки, применяемые для пола, заменены битумными ковриками. После противошумных накладок на внутренние и наружные швы кузова наносится безвоздушным распылением диплазоль Д-4А (ТУ 6-01-458-70). При последующей сушке он надежно герметизирует швы кузова, остается эластичным и сохраняет это свойство в процессе эксплуатации автомобиля. В настоящее время вместо мастики БПМ-1 на заводах автомобилестроения применяется противошумная мастика БПМ-3, которая наносится толщиной   1,5—2,0 мм   и  высыхает за  30  мин  при   100—110°С   (при полной окраске кузова суш ка  мастичного слоя  осущ ствляется   одновременно     с сушкой  эмалевого     покрытия).

Научно - производственным объединением «Лакокраспокрытие» разработана установка УНМ-1 для механизированного нанесения мастики БПМ исходной вязкости на  кузова автобусов ЛАЗ. Установка представляет собой стационарный окрасочный агрегат. Мастика наносится методом пневматического распыления при работе двух постов одновременно.

Управление   и   контроль параметров    работы    установки   осуществляются с помощью  пульта,  на  котором размещены краны подачи сжатого воздуха на распыление  и регуляторы давления воздуха на пневмопривод и пневмоподъемник с манометрами.

 

 

Кроме того, на пульте установлен выключатель подачи воздуха на пневмоподъемник /. Во время смены бочек гидронасос поднимается в верхнее положение и фиксируется замком // и стопорным кольцом, установленным на цилиндре пневмоподъемника. Мастика наносится на поверхность кузова с помощью распылителя РВМ-1.

При старой технологии нанесения мастики и ее разведении 30% сольвента толщина получаемого покрытия значительно ниже, чем при нанесении с помощью установки УНМ-1 без разведения.

По данным ВКЭИавтобуспрома внедрение технологии нанесения  мастики  БПМ-1   исходной  вязкости по программе    Львовского автобусного завода  позволяет получать значительную экономию в народном  хозяйстве.  Внедрение установки  УНМ-1 дало возможность  ликвидировать  трудоемкую     операцию   разведения мастики  и улучшить санитарно-гигиенические  условия труда  маляров в связи с отсутствием красочного тумана, благодаря чему обе операции выполняются на одном рабочем месте в камере.

Проверка показала, что износ узлов, вызываемый абразивным наполнителем-асбестом, незначителен, так как скорость движения мастики   внутри   установки мала.

 

 

 Покраска. Малярные работы заключаются в нанесении на поверхность ...

... под внутренние и наружные покраски, для антикоррозионной противошумной защиты. ..... Для нанесения малярных составов на поверхность кроме машин, ...
bibliotekar.ru/spravochnik-3/55.htm

 

 Защитные средства, герметики, мастики для днища кузова, битум ...

Антикоррозионные мастики для днища и кузова выпускаются двух типов — на ... Образует эластичную и ударопрочную пленку, обладающую противошумными свойствами. Перед нанесением состава поверхность рекомендуется обработать препаратом ...
bibliotekar.ru/spravochnik-55/64.htm

 

 Технология окрашивания - грунтования, шпатлевания, нанесения ...

В некоторых местах на краску наносят противошумную и противокоррозионную мастику. ... При температуре раствора 80...95 °С в зависимости от состава и толщины краска .... На автомобильных заводах днища кузовов покрывают антикоррозионной ...
bibliotekar.ru/spravochnik-58/43.htm

 

К содержанию:  Автомобильные кузова. Техническое обслуживание и ремонт

 

Смотрите также:

 

Автомобильные кузова - лимузин, комби, седан, хачбэк, купе, ландо ...

купе — не единственный тип автомобильного кузова, подвергающегося всевозможным модификациям. Среди «пострадавших» оказался универсал...
bibliotekar.ru/encAuto/30.htm

 

 Кузов автомобиля - хребтовая рама обладает большей жесткостью по ...

Подробнее о конструкции дверей и элементов кузова можно прочитать в книге В. К- Штробеля «Современный автомобильный кузов»
bibliotekar.ru/spravochnik-61/11.htm

 

 Автомобиль

Наиболее распространен среди легковых автомобилей кузов типа «седан». ... Кузов. У легковых автомобилей под капотом кузова помещается двигатель, ...
bibliotekar.ru/enc-Tehnika/13.htm

 

 Советские автомобили. Победа, Москвич, Запорожец, ВАЗ, Жигули ...

Большая часть машин (они назывались КИМ-10-50) имела закрытые двухдверные кузова, а небольшое количество автомобилей — открытые. ...
www.bibliotekar.ru/encAuto/45.htm

 

 Из чего делают кузова автомобилей. Кузов легкового автомобиля ...

Из чего делают кузова автомобилей. Ни в одном другом элементе легкового автомобиля не использовано так много разнообразных материалов, как в кузове. ...
www.bibliotekar.ru/auto3/41.htm

 

 Современный автомобиль. Классификация современных автомобилей

Все без исключения современные автомобили состоят из трех основных частей — двигателя, шасси и кузова — и классифицируются по общему объему цилиндров ...
bibliotekar.ru/encAuto/29.htm

 

 Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

По конструкции кузова различают автомобили общего назначения и специализированные. Автомобили общего назначения имеют кузов в виде неопрокидывающейся ...
bibliotekar.ru/spravochnik-62/9.htm

 

 Кузов и дополнительное оборудование. Автомобили-самосвалы. Прицепы

В грузовом автомобиле к кузову относятся: кабина для водителя и одного-двух пассажиров, капот, облицовка, крылья передних колес, брызговики задних колес и ...
bibliotekar.ru/auto-uchebnik/49.htm

 

 Как делают и испытывают легковые автомобили

Посмотрим, как делают легковые автомобили на московском автозаводе АЗЛК. ... Они устанавливают внутри кузова обивку, вставляют стекла и осветительные ...
bibliotekar.ru/auto3/4.htm

 

 Кузов легкового автомобиля. Назначение и классификация кузовов

По форме, конструкции и технологии изготовления кузова первых легковых автомобилей в значительной степени напоминали кареты, о чем свидетельствовали даже их ...
bibliotekar.ru/auto3/40.htm

 

Европейские малолитражки. Опель, Шкода, Татра, Ауди

У большинства современных легковых автомобилей кузова несущие, причем нагрузки приходятся на все блоки, составляющие «оболочку». ...
bibliotekar.ru/encAuto/42.htm

 

Американские автомобили - Даусенберг Паккард Кадиллак Линкольн Корд

Но этим не ограничивались восторги автомобилистов: «Даусенберг Модель J» получил автомобильный кузов, построенный Гордоном Бюригом...
bibliotekar.ru/encAuto/52.htm

 

 АВТОМОБИЛИ. Схемы шасси, механизмов, кузова

Если мотор можно образно назвать «сердцем» автомобиля, то в таком случае шасси, на которых крепятся все механизмы и кузов, — его «скелет». ...
bibliotekar.ru/encAuto/32.htm

 

 АВТОМОБИЛИ ДЕЛАЕ, ДЕЛЯЖ. Начало 50-ых – борьба в Европе за место ...

Специалисты-кузовщики «Хупера» создавали для его автомобилей поистине царские кузова. автомобиль Джовит Джевелин. «Джовит Джевелин». 1946 г. ...
bibliotekar.ru/encAuto/51.htm