Автоматизация работы слитковоза. Машина огневой зачистки металла в потоке МОЗ

  Вся электронная библиотека >>>

 Прокатное производство >>

 

Металлургия

Прокатное производство


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ПРОИЗВОДСТВО БЛЮМОВ, СЛЯБОВ И ЗАГОТОВОК

ГЛАВА II. ПРОИЗВОДСТВО БЛЮМОВ И СЛЯБОВ

 

 

Автоматизация работы слитковоза

 

Слитковоз должен остановиться точно против того нагревательного колодца, из которого мостовым краном будет выниматься нагретый слиток. После установки слитка в люльку слитковоза включается его двигатель. Обе операции производит оператор с поста управления, расположенного у первой группы нагревательных колодцев.

Все остальные операции работы слитковоза (разгон, торможение при подходе к приемному рольгангу, остановка и опрокидывание слитка на первые ролики приемного рольганга) осуществляются автоматически, без участия оператора.

Таким образом, управление слитковозом является дистанционным (с пульта управления) полуавтоматическим.

Принцип работы слитковоза заключается в следующем. На пульте управления слитковозом ПУ имеются 10—12 кнопок (по числу групп нагревательных колодцев) для пуска двигателя и движения слитковоза 1 со слитком от колодца к приемному рольгангу.

Команда с указанием номера нагревательного колодца для выемки очередного нагретого слитка поступает на пульт управления от мастера нагревательных колодцев. После этого оператор нажимает одну из кнопок пуска двигателя «к колодцу». Слитковоз разгоняется до максимальной скорости, а затем при подходе к заданному колодцу его движение замедляется. Торможение двигателя слитковоза осуществляется при помощи индуктивных выключателей И1—И10. При движении слитковоза по рельсам плоская стальная пластина при проходе над индуктивными выключателями последовательно замыкает их магнитную цепь. При этом срабатывают реле магнитных выключателей, двигатель переводится в тормозной режим и слитковоз останавливается против заданной группы нагревательных колодцев.

После установки с помощью клещевого крана слитка в люльку слитковоза оператор нажимает кнопку «К приемному рольгангу»: двигатель слитковоза разгоняется до максимальной скорости, а при подходе к приемному рольгангу начинает тормозиться.

Торможение двигателя начинается на расстоянии 15—20 м от рольганга при замыкании индуктивного выключателя ИТ; окончательная остановка двигателя производится конечными выключателями КВ1 и КВ2. При этом автоматически включается двигатель поворота люльки со слитком, слиток укладывается на первые ролики рольганга, а люлька возвращается в исходное положение; одновременно реле ФР1 дает команду двигателю привода рольганга на подачу слитка к стану.

 

 

С применением кольцевой слиткоподачи автоматизация работы слитковозов упрощается. В данном случае автоматизируются циклы движения всех (трех-четырех) слитковозов, рабочий и обратный ходы сталкивателя, включение и выключение приемного рольганга. При автоматизации блюминга 1300 предусмотрены возможность взвешивания слитков, остановки их на рольганге за весами и на раскатных рольгангах, автоматическое выполнение схем прокатки по заданным режимам обжатий, рассчитанное на минимальное значение ритма прокатки при возможном постоянстве нагрузки на электродвигатель и все оборудование, расположенное по главной линии. При этом наиболее сложной является автоматизация манипулирования раската у рабочей клети: торможение раската и возврат его к валкам, установка и задача раската в требуемый калибр, правка раската с помощью линеек манипулятора.

В процессе прокатки автоматически определяется фактическая длина раската, в соответствии с которой выдается программа для машины огневой зачистки металла в потоке (МОЗ).

На машине огневой зачистки полупродукта автоматизированы следующие операции: остановка раската в определенном положении, включение горелок, регулирование температурно-скоростного режима работы машины.

На ножницах обжимных станов автоматизированы операции обрезания заданных переднего и заднего концов раската и резки раската на мерные длины. Это имеет существенное значение при определении расходного коэффициента металла.

Необходимо отметить, что на обжимных станах пока еще не автоматизирован процесс кантовки раскатов, главным образом из-за отсутствия надежных датчиков положения раската.

 

 

К содержанию книги:  Прокатное производство

 

Смотрите также:

 

Металлоизделия 

 

  СТРУКТУРА ПРОИЗВОДСТВА производственное оборудование. На ...

На сталелитейном заводе — параметры прокатного стана; на автосборочном заводе — ритмичность ... Поэтому на «Мазде» был также изменен и график производства. ...
bibliotekar.ru/biznes-23/80.htm

 

  О ПРОКАТНЫХ СТАЛЯХ. Прокатные стали, применяемые в строительстве

После освоения бессемеровского процесса выплавки стали, позволившего получать слитки весом в тонну и более, в технологии прокатного производства ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-128-stroitelnye-raboty/57.htm

 

  Машиностроение. Металлургия. Горное дело

После освоения бессемеровского процесса выплавки стали, позволившего получать слитки весом в тонну и более, в технологии прокатного производства произошли ...
bibliotekar.ru/istoria-tehniki/2.htm

 

Чёрная металлургия. Производство железа

... прокатное), трубное и метизное производства, добычу, обогащение и окускование рудного сырья, коксохимическое производство, производство ферросплавов и ...
www.bibliotekar.ru/spravochnik-149-metalloizdeliya/153.htm

 

Последние добавления:

 

Вакуумированный бетон  "Водонепроницаемый бетон"