Раздел: Дом. Быт. Техника. Строительство. Сельское и приусадебное хозяйство

 — широко применяется при изготовлении резино-металлических деталей. Методы крепления резины к металлам делятся на две основные группы: связанные с вулканизацией резины (горячее крепление) и не связанные с вулканизацией резины (холодное крепление).

При горячем креплении невулканизованная резина прикрепляется в процессе вулканизации к металлу с помощью клеев, слоя латуни или эбонита. При холодном креплении вулканизованная резина прикрепляется к металлу спец. клеями. Для изготовления резино-металлич. деталей, несущих значит, нагрузки, напр. при подвеске двигателей самолета, автомобиля или для закрепления точных приборов, подвергающихся вибрациям, применяется горячее крепление резины к металлам, создающее связи высокой прочности. Холодным креплением резины к металлам, создающим менее прочные связи, пользуются при обкладке резинами различных аппаратов с целью шумопоглощения, теплоизоляции и т. п.

В пром-сти резино-металлич. детали крепятся посредством латуни; этот метод основан на способности резиновых смесей, вулканизуемых в контакте со слоем электрохимически осажденной на металлич. арматуре латуни, прочно с ней соединяться. Крепление резины к арматуре, покрытой слоем латуни, производится в формах, в прессе, плиты к-рого обогреваются паром или посредством электротока. При этом происходит вулканизация резины с одновременным ее формованием и прикреплением к металлу. Для этой же цели заполняют формы резиной под давлением. Прочность крепления резины к латуни при испытании на отрыв (40—60 кг/см2) зависит от вида каучука, на основе к-рого изготовлена резина, состава резины, качества осажденной латуни и правильности проведения всего процесса. Крепление через слой латуни стойко к ударам, вибрациям, термостойко до 130—150° и маслобензостойко при креплении термостойких и маслобен- зостойких резин. Метод пригоден гл. обр. для крепления резины к стальной арматуре, на к-рую хорошо и прочно осаждается латунь.

При вулканизации резиновой смеси в контакте со стальной арматурой, не покрытой слоем латуни, получить прочную связь резины с металлом не удается. Для этих случаев разработаны и применяются в пром-сти спец. клеи на основе циклизованных, хлорированных и окисленных каучуков, синтетических смол, органических изоцианатов, а также комбинированные клеи на основе перечисленных материалов.

Основа клеев из циклизованного каучука — термопрен, к-рый получается при действии на НК серной к-ты или органич. сульфо- кислот при нагревании. Для крепления резины к металлам применяются растворы термопрена в бензине 10—15%-ной концентрации. Прочность на отрыв крепления резины к металлам термопреном 10—25 кг!см2. При помощи термопренового клея можно крепить к металлу и вулканизованную резину. Широко применяются для крепления клеи на основе натурального и синтетич. хлорированных каучуков, обладающих хорошими адгезионными св-вами к металлам и резинам. В процессе вулканизации резины эти клеи способны создавать прочную связь резины с металлами, напр. клей 201. Прочность крепления этим клеем при испытании на отрыв от 30 до 60 кг/см2. Термостойкость крепления до 120—130°. Крепление стойко к ударам, вибрациям и ограниченно стойко к действию растворителей и масел. Клей ДТ-2 на основе окисленных каучуков рекомендуется для крепления к металлам резин на основе каучуков СКВ и CKG-30. Прочность крепления на отрыв, получаемая с помощью этого клея, 20—40 кг/см2.

Применяемый для крепления к металлам резин на основе каучука СКН клей ВДУ-3 представляет собой раствор смеси фенолформальдегидной смолы ВДУ и сажевой смеси каучука СКН-40 в ацетоне и бензоле. Прочность крепления на отрыв этим клеем 40—50 кг/см2. К этой же группе относятся клеи МАС-1 и КТ-15 с термостойкостью крепления до 200—300°, применяемые для крепления к металлам резин из высокотермостойких кремнийорганич. каучуков. Наиболее широко применяется в пром-сти клей Лейконат на основе органич. изоцианата, позволяющий крепить резины из всех промышленных видов каучуков к самым различным металлам (за границей этот клей известен под маркой Десмодур R). Прочность крепления резины к металлам на отрыв, получаемая с помощью этих клеев, 40—60 кг/см2. Крепление Лейконатом термостойко до 130—150°, обладает прекрасной стойкостью к воздействию органич. растворителей и масел. Комбинированные клеи готовятся на основе материалов, обладающих хорошими адгезионными св-вами. Так, широко известный клей Тай-плай создан на основе хлорированного и гидрохлорированного каучуков. Крепление резины к металлам посредством эбонита в связи с хрупкостью последнего для произ-ва резино-металлич. деталей не применяется. Его используют в пром-сти при гуммировании химич. аппаратуры. Холодное крепление вулканизованной резины к металлу при обычной темп-ре с помощью спец. клеев получило широкое распространение в различных отраслях пром-сти. Оно не требует спец. аппаратуры, форм, нагревания и т. п. Достигаемая при этом прочность связи резины с металлом значительно ниже прочности, получаемой горячим креплением. Применяемые для холодного крепления резины к металлам при обычной темп-ре клеи 88 (на севаните) и 88-н (на наирите) термостойки до 60—70°. Прочность связи резины с металлом на отрыв через 24 ч. после склеивания должна быть не ниже И кг/см2, и на отслаивание резины от металла не менее 2 кг/см2. Крепление этими клеями не стойко к воздействию растворителей и ограниченно стойко к маслам. Кроме клеев 88 и 88-н, используются клеи СН-57 и СН-58 с термостойкостью крепления до 70—80°, но с меньшей, чем у клеев 88 и 88-н, прочностью связи. Известен также клей 3300 типа 88-н, обладающий лучшей маслобензостойкостью. Резины, приклеиваемые клеями холодного отверждения, не должны содержать значит, количеств мягчителей и пластификаторов (не более 5—10 вес. ч. на 100 ч. каучука).

Любой метод крепления резины к металлам требует очистки поверхности металла от ржавчины, окалины, масел, смазок и др. загрязнений. Поверхность металла очищается сухим или мокрым песком (опескоструивание), стальной или чугунной дробью (дробеструйная очистка), проволочными щетками наждачным полотном и травлением.

Очень редко применяется механич. крепление резины к металлам, основанное на закреплении резины в отверстиях металла арматуры в процессе вулканизации резины.

Лит.: Жеребков С. К., Крепление резины к металлам, М., 1956; Кошелев Ф. Ф. иКлимов Н. С., Общая технология резины 2 изд., М., 1958; Воюцкий С. С., Аутогезия и адгезия высокополимеров, М., 1960; Дерягин Б. В. И Кротова Н. А., Адгезия М.—Л., 1949; Степанюк Н. В., «Тр. Н.-и. ин-та резин, пром-сти», 1955, сб. 2, с. 109; его ж е, там же, 1956, сб. 3, с. 29.

Клеи и технология склеивания. Казеиновый клей, эпоксидка- эпоксидная...

«ЭПО» - эпоксидный клей для склеивания металла, керамики, стекла, древесины, резины и других материалов, а также для замазывания трещин, пробоин, пор и других дефектов, при ремонте оборудования.

Химия в быту

Склеивание древесины с металлами. Наклеивание на древесину фанеры, пластика, пленки из ПВХ и тканей. Склеивание металлов и наклеивание на них других материалов.

КЛЕИ. ЭПОКСИДНЫЕ СМОЛЫ. Ремонт синтетическими материалами.

Клеем БФ-6 склеивают ткань, войлок и резину с металлом. Им можно. склеивать обивку. … Клей затвердевает при комнатной температуре за 48 ч. Клеи ПК, ПФЭ и ПВ применяют для склеивания дерева, пластмасс, искусственной кожи и ткани и для образования...

Клей ПВА, Суперцемент. Склеивание стекла и приклеивание к нему других...

Необходимость в склеивании стекла с металлами возникает, главным образом, в тех случаях, когда хотят уплотнить или герметизировать аквариумы и оконные переплеты.

СКЛЕИВАНИЕ И НАКЛЕИВАНИЕ

Если при обжатии ремнем обнаружатся просветы, то в эти места под ремень нужно положить полосу металла, жесткой резины, клееной фанеры (вырезанной поперек лицевой рубашки), куски ремня и т. п. В этом случае обжатие по всей контурной поверхности...

Эпоксидка, эпоксидная шпатлевка. Склеивание металлов и наклеивание...

СКЛЕИВАНИЕ МЕТАЛЛОВ И НАКЛЕИВАНИЕ НА НИХ ДРУГИХ МАТЕРИАЛОВ. Наверное не каждый авто- или мотолюбитель знает, что своими силами можно, например, заделать трещины в головке и цилиндре двигателей мотоциклов и автомобилей, вклеить штуцер, склеить...