Вся электронная библиотека >>>

 Машины и агрегаты трубного производства >>

 

 

Машины и агрегаты трубного производства


Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Раздел V ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОТДЕЛКИ И КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ТРУБ

 Глава 18 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ТРУБ С ПОКРЫТИЯМИ

18.5. Покрытие труб силикатными материалами

 

 

Трубы с эмалевыми, стеклянными и жаростойкими покрытиями предназначены для замены труб из дорогостоящих и дефицитных коррозионностойких сталей различных марок, цветных металлов и сплавов, применяемых в промышленности. Наиболее широкое распространение получили трубы со стекло- эмалевыми покрытиями, устойчивые против воздействия всех видов кислот (за исключением фтористоводородной), их солей и растворителей при 20...200 °С и давлении до 1000 кПа.

Эмалирование труб осуществляется обычно по следующей схеме: подготовка поверхности, нанесение эмали, сушка эмалевого покрытия, обжиг эмалевого покрытия, контроль качества покрытия.

Для подготовки поверхности труб применяют термическое обезжиривание при температурах до 800 °С с последующим циркуляционным травлением в 20%-ном растворе соляной кислоты или 12...20%-ном растворе серной кислоты с присадками в количестве 0,1...2% или пескоструйную (дробеструйную) обработку с абразивным материалом (песок, стальная дробь размером 1...3 мм) под давлением 100...450 кПа.

В США с целью повышения прочности сцепления, улучшения качества эмалевого покрытия и возможности безгрунтового эмалирования предложен способ, при котором на окисленную поверхность трубы наносят пленку из хрома, а затем нагретое до высокой температуры покрытие. После этого трубу обжигают при 926 °С. В Германии предложено изделия перед эмалированием подвергать электролитической обработке в расплаве щелочей с одновременной анодной полировкой и последующим резким охлаждением холодной водой.

В Англии разработан процесс непрерывного нанесения стеклоэмалевого покрытия на стальные электросварные трубы. Шихту эмали с повышенным содержанием связующего компонента наносят на трубу в виде водной части методом напыления (обычно два слоя толщиной по 2 мм).

В Чехии предложен способ нанесения эмали на трубу, нагретую проходящим по ней электрическим током. Внутри трубы создается окислительная атмосфера для прочного скрепления металла и покрытия, снаружи - восстановительная среда, препятствующая образованию окалины.

В ряде стран эмаль в виде порошка наносят на внутреннюю поверхность трубы непосредственно после ее изготовления.

Эмалевое покрытие на трубах сушат в электрических сушилках различной конструкции при 80-140 °С продувкой холодным или подогретым до 40-50 °С воздухом. Этот способ обеспечивает получение качественного высушенного слоя. Равномерное распределение температуры по всей длине трубы обеспечивается при нагреве методом электросопротивления. Установки для сушки труб этим методом компактны, экономичны и производительны, так как при его применении нагревается непосредственно металл трубы, на которую нанесено покрытие.

Трубы со стеклянным покрытием предназначены для транспортировки агрессивных жидкостей в условиях повышенных температур и давлений и могут применяться в различных отраслях химической и других родственных ей отраслях промышленности. Такие трубы устойчивы к горячим агрессивным средам (кроме плавиковой кислоты и растворов щелочей с концентрацией выше 10 %).

Для нанесения стекла на внутреннюю поверхность стальных труб применя ют следующие способы: балонный, порошковый, шликерный, центробежньп метод остекленения расплавленным стеклом и др. Самым распространенны* из них является балонный способ, заключающийся в следующем. Запаянную двух сторон стеклянную трубу (баллон) помещают в стальную трубу несколью большего диаметра. Совмещенные трубы нагревают до определенной темпера туры. Воздух или газ, находящийся внутри баллона, нагреваясь, расширяется i плотно прижимает размягченное стекло к стенкам стальной трубы.

Трубы баллонным способом футеруют, в основном, в Японии.

Трубы, остекленные баллонным способом, изготавливают с резьбой на кон цах, соединяющихся друг с другом с помощью резьбовых фланцев или муфт, ] с фланцами, приваренными встык. Более долговечными являются остекленны трубы с уплотнительными стеклянными кольцами, которые вставляются в спе циальные выточки на фланцах. Благодаря этому значительно улучшается гер метичность соединения.

Все описанные методы футерования внутренней поверхности пригодны дл стальных труб диаметром не более 100 мм.

Для покрытия стальных труб диаметром более 100 мм применяют толсто стенные стеклянные трубы. Стеклянная труба помещается внутрь стально] трубы с небольшим зазором, разогревается и при вращении плотно примыкае к стенкам стальной трубы. Нагрев может быть печной или индукционный стеклянная труба при этом нагревается до температуры, превышающей н; 200 °С температуру размягчения стекла.

Для остекления труб диаметром более 100 мм применяются шликерный, по рошковый и центробежный методы нанесения расплава стекла. Шликерный ме тод не отличается от эмалирования. При порошковом методе порция молотог< стекла определенной фракции вводится внутрь быстро вращающейся трубы предварительно подготовленной поверхностью. Под действием центробежны сил частицы стекла прижимаются к стенкам стальной трубы, образуя плотны] слой. После сплавления при 950... 1000 °С стекло закрепляется на металле.

При центробежном методе нанесения расплава стекла стекломасса подаете по желобу в конец предварительно подогретой вращающейся стальной трубы По мере поступления новых порций стекла желоб выдвигается, а струя распла ва непрерывно подается на трубу, покрывая всю ее поверхность. Под действи ем центробежных сил стекло равномерно распределяется по трубе и плотн< примыкает к ее стенкам.

Для временной защиты стальных труб от коррозионных разрушений на пе риод транспортировки и складского хранения (консервации) отечественные i зарубежные трубные заводы широко используют лакокрасочные покрытыу Окраске подвергают трубы нефтяного сортамента (бурильные, обсадные, на сосно-компрессорные), нефтегазопроводные и др. Лучшими покрытиями дл консервации труб являются лакокрасочные материалы, образующие на по верхности труб сухое, прочное, гладкое покрытие.

Лакокрасочные материалы используют также для получения эксплуатаци онных покрытий, которые наносят на заводе-изготовителе или у потребителя Покрытие из лакокрасочных материалов продлевает срок службы труб и по вышает пропускную способность трубопровода на 10...20 %.

Качество лакокрасочных покрытий в значительной мере зависит от подго товки поверхности труб. Нанесение самых эффективных (по защитной способ ности) лакокрасочных материалов на загрязненную поверхность не обеспечивает требуемое качество противокоррозионной защиты. Применяют различные способы подготовки поверхности труб под окраску: травление, фосфати- рование, дробеструйную или пескоструйную обработку, механическую очистку, обезжиривание растворителями, щелочными или эмульсионными моющими составами с помощью ультразвука.

Лакокрасочные материалы наносят на трубы способами окунания, струйного облива, электроосаждения, пневматического распыления в безвоздушном или электростатическом поле.

Окраска внутренней и наружной поверхности труб распылением получила широкое распространение в США, Англии, Франции и Японии. Фирма "Channel master Со." (США) применяет распыление в электростатическом поле. Стальные трубы подвешивают на подвески контейнера и после обезжиривания, нанесения грунта и сушки передают в камеру для окраски в электростатическом поле. Подвески контейнера в камере вращаются, благодаря чему достигается равномерная окраска наружной поверхности труб. Покрытия сушат в течение 8 мин в камере терморадиационного типа при 135 °С.

Фирма "Cleanolla" в Гленшоу (Англия) применяет для нанесения лаковых покрытий на наружную поверхность труб диаметром 12... 165 мм специальную гидравлическую установку, позволяющую регулировать вязкость окрасочного состава и обеспечить равномерную толщину слоя покрытия. Окраска труб производится в камере с помощью брызгал, придающих струе покрывающего состава веерообразную форму.

На трубном заводе фирмы "British Steel Со." (Англия) для электросварных профильных труб в потоке предусмотрены: нагревательная печь перед окраской труб, распылительная установка для окраски. Предварительный нагрев труб перед окраской и применение специальных быстросохнущих красок позволили исключить следующую после окраски сушку.

На трубном заводе фирмы "Stewards and Lloyds" в Корби (Англия) наружную поверхность бесшовных горячекатаных труб диаметром 50,8... 140 мм для нефтяной промышленности окрашивают быстросохнущими лаками или красками на покрасочной машине фирмы "Nordson" (США). Лак или краску подогревают до 40...50 °С и затем подают к форсункам, в которых сжатым воздухом осуществляется дозированное распыление краски. Перед покраской наружной поверхности трубы просушивают в двух последовательно установленных муфельных печах. Перед покрасочной машиной муфту и торец трубы обертывают бумагой для предохранения от попадания краски. Сушильных камер после покрасочной машины нет. Полное затвердевание покрытия достигается на стеллаже длиной 6...7 м без применения каких-либо просушивающих устройств.

Установка для нанесения на внутреннюю поверхность труб двухслойного лакового или эпоксидного покрытия методом распыления работает на заводе фирмы "Ниппон кокан" (Япония). Перед окраской поверхность труб подвергают щелочному обезжириванию и травлению в серной кислоте. Окрашенные трубы сушат в трех последовательно расположенных кольцевых индукторах, пропуская до 10 труб в ряд. Температура нагрева труб примерно 200 °С.

Представляет интерес машина для лакировки внутренней поверхности труб фирмы "Cames" (Франция), методом автоматического распыления в линии изготовления труб. Трубы в горизонтальном положении направляются цепны транспортером в один из держателей поворотного круга. На второй позиц* этого круга происходит двухразовая окраска, затем специальным выталкив телем труба передается на ленточный конвейер. Если трубы нет в держател распылитель не включается. Машина оборудована вытяжной вентиляцией устройством для удаления красочного тумана, фильтрами для очистки сжато1 воздуха и пультом с приборами для управления работой всех узлов. Имеете также автоматический счетчик, регулирующий число окрашенных труб.

На предприятии фирмы "Yangstone sheet and tube" (США) трубы окраин вают быстросохнущим лаком в обливочной машине с пятью форсунками. Пс еле окраски трубы поступают в сушильную печь рециркулярного типа дл сушки воздухом при температуре около 200 °С в течение 5 мин. В печи, подвс шенные на специальном транспортере, трубы вращаются. После сушки труб] охлаждаются воздухом до 50 °С в охладителе башенного типа высотой 9 м.

В России наружная поверхность труб окрашивается с помощью машиь имеющих кольцевой с форсунками для облива лаком поверхности труб. Поел прохождения трубы через коллектор снимаются излишки лака с помощью эла стачных манжет.

В США для окраски труб длиной до 6 м разработано устройство, которо перемещается внутри трубы с постоянной, регулируемой специальным приво дом, скоростью 0,14 м/с. Лакокрасочный материал подается к окрасочном; соплу по гибкому шлангу под давлением 0,28 МПа. Около распылительноп сопла к шлангу прикреплено центрирующее приспособление, которое позво ляют окрашивать трубы, изогнутые под углом 45° и более.

В Германии предложен способ одновременной окраски наружной и внут ренней поверхностей труб диаметром более 100 мм. В окрасочной камере рас положены распыливающее кольцо для окраски наружной поверхности и рас пыливающая головка не менее чем с четыремя соплами для окраски внутрен ней поверхности. Труба по направляющим на тележке вводится в туннель, окраска производится при обратном ходе трубы. Окрасочный туннель снабжеь фильтром и отсасывающим вентилятором.

Для одновременного нанесения двух различных лакокрасочных материалов на внутреннюю и наружную поверхности труб предложена конвейерная установка. Снаружи изделие окрашивается методом облива при прохождении трубы по конвейеру сквозь тонкую завесу краски, изнутри - методом распыления или струйным обливом.

В настоящее время из всех применяемых лакокрасочных материалов для окраски труб наибольшее распространение получили краски и лаки эпоксидных и фенолэпоксидных смол. Для защиты наружной поверхности стальных труб наземных коммуникаций используют свинецсодержащие акриловые, эпоксидные, хлорвиниловые и уретановые смолы.

В Германии широко используют прозрачные лаки для противокоррозионной защиты стальных труб при их транспортировании на дальние расстояния и хранении. Лак изготавливают из синтетических смол и обезвоженного масла и применяют с растворителями. Срок хранения 3...9 мес.

Существует большое количество различных окрасочных устройств. Наибольшее распространение получили конструкции для пневматического распыления, являющиеся наиболее распространенными.

Хорошие результаты дало применение краскораспылителей КРВ-50/140, КРВ-60/100, КРБ-2, КРВТ-200/500, ВТ-500/2000, прошедших промышленные испытания. Для окраски наружных поверхностей рекомендованы: установка безвоздушного распыления ВИЗА-1 (производство Чехии), пневматический краскораспылитель КА-1 и отечественные установки "Факел-2 и 3", аналогичные по принципу действия установке ВИЗА-1.

 

 

 

Защита от коррозии борьба против потерь материала

В воду вводят, кроме того, силикаты и фосфаты, образующие пленки на поверхности труб.Таким образом, возникает тесная взаимосвязь между технологией нанесения покрытия, защищаемым материалом иЭмаль - это силикатное стекло с добавками оксидов металлов.

 

ИЗОЛЯЦИЯ ТРУБ. Устройство гидроизоляционных покрытий. Крафт-бумага

§ 1. Устройство гидроизоляционных покрытий. Комплексный процесс изоляции труб состоит из таких рабочих процессов: приготовления материалов дляВ обоих случаях объем этих работ составляет 0,2...0,3 % объема работ на изоляционное покрытие всего трубопровода.

 

...экструдированные из расплава, оплавляемые на трубах из порошков...

В зависимости от используемых материалов полимерные защитные покрытия могут быть мастичные (битумные или каменноугольные), экструдированные из расплава, оплавляемые на трубах (из порошков), накатываемые ка трубы (из эмалей)...

 

ИЗОЛЯЦИЯ ГАЗОПРОВОДОВ покрытие наружной поверхности...

Трубы очищают, затем покрывают грунтовкой, представляющей собой клей, раствор, в бензине, после чего обертывают изоляц. лентой в неск. слоев и защитным покрытием из рулонного материала. Весьма усил. изоляция состоит из 3 слоев ленты толщиной не менее 1,1 мм.

 

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. Материалы для покрытия полов...

Силикатные материалы и изделия. Сырье. Производство силикатных изделий. Тяжелый силикатный бетон.Трубы и санитарно-технические изделия. Применение полимеров в технологии бетонов. Клеи на основе полимеров.

 

Устройство теплоизоляционных покрытий. Трубопроводы...

Комплексный процесс теплоизоляции включает изготовление и доставку теплоизоляционных и вспомогательных изделий и материалов; очистку и антикоррозионную огрунтовку труб; установку на них элементов теплоизоляции; окончательное закрепление и отделку покрытия...

 

Защитные покрытия для промышленных дымовых труб....

Поэтому ниже рассмотрены только два основных типа, связанных с бетонным основанием покрытий, армированного торкрет-бетона и покрытий из специальных новых полимерных материалов. В настоящее время принято сооружать высокие промышленные дымовые трубы в...

 

черепица. Покрытие крыш мелкими штучными материалами

Аналогично укладывают и все последующие желобчатые черепицы. Проход дымовой трубы через черепичное покрытие выполняют следующим образом.Покрытия из рулонных материалов на битумной основе.

 

Черепичное покрытие. Устройство воротника дымовой трубы

Черепичное покрытие должно плотно лежать на обрешетке вокруг ствола дымовой трубы.Строительные материалы Справочник домашнего мастера Строительство дома Бетон и строительные растворы Добавки в бетон Домашнему мастеру Гидроизоляция Каркасные работы...

 

Трубы. Покрытие деталей на фасадах зданий, ограждения и навеска...

Крепление ограждений на карнизах, покрытых рулонными , материалами, выполняют так же, как и крепление лап стоек в надстенных желобах. Водосточные трубы можно навешивать различными способами: одновременно с возведением здания или одновременно с покрытием...

 

К содержанию книги:  Машины и агрегаты трубного производства

 

Смотрите также: