Книги по строительству и ремонту

Строительные машины

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Технологические схемы изготовления изделий из газобетона и пенобетона показаны на 227 и 228. Пенобетоны в настоящее время составляют не более 15% общего объема производства ячеистых бетонов; новые заводы строятся только в расчете на выпуск  газобетона.

Сырьем для изготовления изделий из ячеистых бетонов являются вяжущие (цемент, известь-кипелка, молотые шлаки, зола), кремнеземистые компоненты (молотый песок, золы уноса), газо- или пенообразователь  (прокаленная  алюминиевая  пудра или алюмосульфонафтеновая смесь); добавки (гипс, вода). Помол и дозирование компонентов сырья осуществляются с помощью дробилок, мельниц и питателей-дозаторов. Предварительно подготовленные материалы поступают в расходные шламбассейны; шлам и водные суспензии поступают в виброгазо-бетономешалку или пенобетономешалку, где приготовляется ячеистобетонная смесь для заливки форм.

Залитые формы движутся по конвейерам, затем поступают на резательную установку (при изготовлении изделий из газобетона) и запариваются в автоклавах диаметром 2,6 и 3,6 и. Автоклавная обработка является завершающей операцией технологического процесса и происходит в три стадии: насыщение влагой и прогрев, выдержка при постоянной температуре и давлении и окончательное твердение. После термовлажностнон обработки "изделия проходят распалубку, отделку и отправляются на склад готовой продукции; порожние формы возвращаются по конвейеру на пост заливки.

Пневматическая установка СМ-550МТ (229) применяется для транспортирования шлама. Она состоит из двух камерных насосов, лотка с поворотной заслонкой, пневморазводки и электроавтоматики.

Камерный насос представляет собой сварной цилиндрический бак с конусной верхней частью и днищем. Сверху бак закрыт крышкой, на которой монтируется приемный патрубок с выпускным клапаном, указатель уровня и два воздушных крана. Внутри бака установлено барботирующее устройство, состоящее из трубы, через которую подается сжатый воздух, и перфорированного   кольца,   уложенного   на   днище.   Это устройство предотвращает оседание шлама. К днищу крепится выпускной клапан. Впускной клапан установлен на штанге, соединенной со штоком пневмоцилиндра. Под воздействием пневмош-тлиидра штанга совершает возвратно-поступательные движения. При движении штанги вверх выпускной клапан открывается, впускной закрывается. При движении вниз клапаны действуют в обратном порядке. Камерные насосы работают последовательно: при заполнении шламом одного насоса шлам из другого выгружается в шламбассейн.

Пенобетономешалка СМ-863А (231) предназначена для раздельного приготовления пены и раствора и последующего их перемешивания для получения пенобетонной смеси. Пенобетономешалка состоит из пено-генератора, смесителя, дозаторов цемента, шлама и воды.

Пеногенератор (232) состоит из корпуса цилиндроконической формы, поплавкового устройства для сохранения уровня пенообразователя, устройства для подачи воздуха и рассекателя пены с приводом. Устройство для подачи воздуха расположено внутри цилиндрической части корпуса и заканчивается воздухораспыляющей насадкой — цилиндрической втулкой, перфорированной по всей поверхности отверстиями диаметром 0,8—1 мм. Перемешивание сжатого воздуха с пенообразующей эмульсией вызывает процесс ценообразования После заполнения корпуса пена поступает в рассекатель, где измельчается, а из него по шлангу — в смеситель. Рассекатель представляет собой сетчатую лопасть, смонтированную на валу, который вращается с частотой 700 об/мин. Производитель, ность пеногекератора регулируется изменением расхода воздуха с помощью ротаметра, установленного на воздухопроводе.

Смеситель представляет собой корытообразную двухвальную мешалку с непрерывными винтовыми лопастями, вращающимися встречно с частотой 220 об/мин. Сверху корпус смесителя плотно закрыт крышками. В месте загрузки на корпусе монтируются водораспределительная камера с электромагнитным клапаном и загрузочная воронка с фланцем для крепления переходных течек от дозаторов цемента и песка. На одной из крышек смесителя сделан патрубок, по которому пена поступает из пеногенератора; в нижней части корпуса имеется патрубок для   выдачи   готовой   пенобетонной   массы.

Дозатор цемента барабанного ячейкового типа. Частота вращения ротора изменяется бесступенчато непным вариатором. Под питателем предусмотрено специальное устройство для сигнализации в случае прекращения подачи цемента и т. п. Оно представляет собой заслонку, вращающуюся в подшипниковых опорах. На одном конце заслонки расположен ртутный контакт, на другом — контргруз. Если из дозатора выдается сыпучий материал, заслонка отклоняется и принимает вертикальное положение; в ином случае заслонка под действием груза возвращается в горизонтальное положение; при этом срабатывает ртутный контакт, и на пульт оператора подается сигнал.

Дозатор шлама (233) представляет собой ковшовый конвейер, расположенный внутри корпуса, на верхней крышке которого смонтированы   приемный   патрубок   и   два медных контакта, предназначенных для ограничения верхнего и нижнего уровня шлама в корпусе. Приводной барабан конвейера вращается от электродвигателя через червячный редуктор и цепную передачу, час-стота вращения барабана регулируется цепным вариатором. Команда от указателей уровня передается на исполнительный орган расходного бака; при срабатывании нижнего контакта шлам подается в дозатор, при срабатывании верхнего подача шлама прекращается. Выходной патрубок дозатора соединен рукавом с приемной воронкой смесителя.

Дозатор воды состоит из бака с поплавковым клапаном и регулятора, соединенного трубопроводом с баком и установленного на стенде. Регулятор служит для равномерной подачи воды и состоит из муфтового крана, зубчатой пары, лимба и рукоятки со стрелкой.

Пенобетономешалка работает так. Первым включается пеногенератор, так как от его включения до начала  выхода пены прохочивается фланцем, к которому крепится обойма с лопастями, установленными по винтовой линии по всей высоте обоймы под углом к оси. Частота вращения вала регулируется. Предусмотрено также регулирование частоты вибрации с помощью двух-скоростного электродвигателя и амплитуды колебаний при изменении дебалансов вибратора. Исходные компоненты загружаются через люки в крышке. Готовая смесь выгружается через затвор клапанного или шлангового типа; под затворами расположены лотки для заливки смеси в форму. Привод передвижения портала обеспечивает рабочую и транспортную скорости.

Виброгазобетономешалка СМС-40Б (235) состоит из портала, корпуса смесителя с вибропоршнями, лопастного вала, привода, затвора, гасителя и пневмораз-зодки. Каждая из тележек портала имеет индивидуальный привод с тормозом; на портале установлен смеситель, в днище которого выполнены две сливные горловины диаметром 200 мм. В корпусе смесителя с четырех сторон предусмотрены окна для установки вибропоршней; на крышке имеется клапан для выпуска воздуха при загрузке смесителя. На лопастном валу под углом 45° к оси приварены лопасти, к которым крепятся резиновые лопастные листы. Вал приводится от электродвигателя через кли-ноременную передачу.

Виброгазобетономешалка СМС-40 (234) предназначена для приготовления ячеистой массы и состоит из цилиндрического корпуса, вертикального перемешивающего вала, вибрационной системы и самоходного портала. Внутри корпуса, установленного на портале, имеются отбойные лопасти. Вал приводится снизу от электродвигателя через клиноре-менную передачу и конический редуктор.

После заполнения смесителя шламом и вяжущим включаются вибраторы и смесь перемешивается в течение 5 мин. Затем загружается алюминиевая суспензия. При этом вибрация и вращение лопастного вала продолжаются; машина передвигается на пост формования для заполнения форм.

Комплект автоматизированного оборудования для приготовления газобетонной массы включает узел расчета и дозирования шлама и воды, узел приготовления и дозирования алюминиевой суспензии и узел дозирования вяжущих (236). Узел дозирования шлама и воды состоит из объемного дозатора шлама, объемного дозатора воды для промывки и шламбассейна. Дозатор шлама (рис.237) предназначен для автоматического дозирования шлама и воды при затворешш в зависимости от объема замеса и плотности шлама, а также для подогрева дозы до заданной температуры (если предусмотрено технологией). Дозатор воды предназначен для промывки дозатора шлама и представляет собой цилиндрический бак объемом 250 л. Пуск и слив воды производятся через краны с пневмоприводом. На крышке дозатора установлены два сигнализатора уровня, контролирующие  набор   дозы   и   опорожнение дозатора. Структурная схема расчета и дозирования шлама и воды состоит из автоматической системы расчета шлама и воды, блока сравнения и узла обратной связи, общих для обоих компонентов.

Узел приготовления и дозирования алюминиевой суспензии состоит из дозатора воды, бункера алюминиевой пудры с механизмом открывания крышек банок, весового дозатора пудры, мешалки для приготовления суспензии и мыльной эмульсии, весового дозатора, промежуточного бака и объемного дозатора мыльной эмульсии. Алюминиевая суспензия постоянной концентрации приготовляется в агрегате (238), представляющем собой цилиндрический бак объемом 0,3 м8. Внутри бака установлен вал с двумя трехлопастными винтами. Один винт располагается в конусной части бака и создает потоки, направленные вверх, другой создает потоки, направленные вниз, и обеспечивает быстрое и полное смачивание пудры. Узел дозирования вяжущих включает приемные бункера, шнековые питатели и двухкомпонентный весовой дозатор. Чтобы исключить зависание материалов в бункерах в момент набора дозы, в них подается воздух через пневмопобудители.

Система автоматического контроля, регулирования и управления линией изготовляется на базе приборов пневматической унифицированной системы, электрических датчиков уровня и положения, дистанционной пневматической и электрической вентильной аппаратуры. Компоновка щитов и пультов управления позволяет одному оператору управлять дозировочно-смесительным отделением и передвижной газобетономешалкой. Количество газобетона и объемную массу готового изделия оператор устанавливает с помощью маховиков, кинематически связанных с командными валами. Все компоненты смеси автоматически дозируются; при правильном наборе доз и наличии газобетономешалки в исходном положении оператор подает команду на слив компонентов в газобетономешалку, которая затем передвигается на пост заливки форм.

Оборудование для формования и транспортирования изделий. В производстве ячеистых бетонов применяется комплексная вибрационная технология, предусматривающая вибровоздействие на газобетонную смесь на стадиях   перемешивания   и   формования.

Виброплощадка К-494 (. 239) предназначена для вибровспучивания высоковязкой газобетонной смеси с низким водо-твердым отношением, заливаемой в форму. Она состоит из стола, вибрационного устройства с горизонтальными колебаниями, зажимов формы, опорных кронштейнов, гид-ро- и электрооборудования. Стол сварен из нескольких швеллерных коробок; на верхней его плоскости имеются резиновые амортизаторы для установки форм. Фиксация и крепление форм осуществляются с помощью клиновых зажимов, расположенных вдоль продольной оси стола. Привод зажимов гидравлический; при движении подвижных клиньев вниз форма зажимается в вырезах . поддона, при движении клиньев вверх форма освобождается. Вибрационное устройство состоит из шести сдвоенных вибраторов, электродвигателя, клиноременной передачи и синхронизатора. Частота колебаний стола изменяется сопротивлениями, вводимыми в обмотку возбуждения электродвигателя; амплитуда регулируется изменением деба-лансов вибраторов. Конструктивное решение основных узлов виброплощадки аналогично решению узлов вкороплощадок для формования  железобетонных  изделий.

Виброплощадка СМС-71 состоит из вибростола, снижателя, приводов вибраторов, гидросистемы и ограждений. Вибростол оборудован рельсами для формы-вагонетки и подвешен на шести плоских пружинных подвесках к раме снижателя. К раме стола крепятся болтами шесть вибраторов, соединенных между собой карданными валами; форма фиксируется клиньями с приводом от трех гидроцилиндров. Снижатель предназначен для установки формы на вибростол и состоит из двух рам—подвески вибростола и подъемной рамы. Опускание и подъем рамы осуществляются двумя гидроцилиндрами через систему рычагов и тяг, образующих параллелограмм; ход снижателя 290 мм, грузоподъемность 12 т. Форма-вагонетка закатывается на виброплощадку с помощью толкателя и фиксируется на вибростОле; затем снижатель опускается до установки поддона на   стол.   Форма закрепляется зажимом и заполняется ячеистой массой, которая подвергается вибрации в течение 3—5 мин. По окончании процесса вибровспучивания происходит расклинивание формы, снижатель поднимается, я форма сталкивается  на  пост выдержки.

Элсктропсредаточный мост СМ-1187 (240) предназначен для перемещения форм с изделиями от виброплощадок в автоклавное отделение. Рама, на которой смонтированы все механизмы, опирается на четыре ходовых катка, перемещающих мост. Приводные катки вращаются от электродвигателя через два редуктора. Толкатель, выполненный в виде балки коробчатого сечения на опорных роликах, предназначен для заталкивания вагонеток на мост и выталкивания их к автоклаву. Совмещение рельсов на переходном мостике с рельсами автоклава фиксируется специальной защелкой. Мостики служат для передачи автоклавных тележек с моста в автоклав и обратно.

Автоклавные, тележки (241) предназначены для транспортирования форм с изделиями в атоклавы. Техническая характеристика автоклавных тележек приведена в табл. 26.

Автоклав 3,6X27 м (242) представляет собой цилиндрический горизонтальный сосуд, относящийся, в соответствии с классификацией Госгортехнадзора, к категории сосудов, работающих под давлением. Исходя из условий производства автоклавы изготовляются в проходном и тупиковом вариантах.

Проходной автоклав состоит из корпуса, двух крышек с механизмами подъема, двух байоиетных колец с механизмами поворота, гидропривода, системы охлаждения, блокировочных устройств, системы автоматического регулирования и электрооборудования.

Корпус автоклава выполнен в виде полого цилиндра, состоящего из сварных обечаек; к крайним обечайкам приварены фланцы, служащие для баыонетного соединения корпуса с быстрооткрывающеися крышкой. Для увеличения прочности цилиндрической оболочки корпуса при вакууме до 600   мм   рт.   ст.   к   наружной   поверхности цилиндра приварены кольца жесткости таврового сечения. На корпусе имеются специальные площадки для установки механизмов подъема крышек, поворота байонетных колец, насосной и распределительной станций. К наружной поверхности корпуса приварены фланцы и штуцера для соединения с трубопроводной и контрольно-измерительной аппаратурой, специальные ограничивающие, направляющие упоры и верхние части десяти опор автоклава — одной неподвижной и девяти подвижных. Нижние части опор крепятся к фундаменту болтами. Внутри корпуса вдоль его продольной оси уложен рельсовый путь. К наружной поверхности корпуса в плоскости крепления пути приварены две продольные балки. Такая конструкция позволяет значительно уменьшить напряжения в корпусе в месте установки рельс.

Внутри корпуса (в верхней и нижней части) расположены также питательные трубы паропровода, перфорированные по всей длине, что обеспечивает равномерную подачу пара в автоклав.

Крышка представляет собой сварное сферическое днище с фланцем, изготовленное путем штамповки или обкатки. На крышке приварены ушки для шарнирного крепления ее к рычагу, Механизм подъема крышки состоит из гидроцилиндра, хомута и кронштейна. Гидроцилиндр укреплен на кронштейне при помощи цапф, на которых он поворачивается при открывании и закрывании крышки. Шток гидроцилиндра соединен с рычагом, второй конец которого прикреплен к крышке автоклава. При максимальном подъеме крышки гидроцилиндр нажимает на конечный выключатель, установленный на кронштейне. Скорость опускания крышки определяется размером проходного сечения демпферного кольца, размещенного в штуцере гидроцилиндра. В открытом положении крышка удерживается, штоком и подстраховывается хомутом, приводимым в движение гидроцилиндром.

Байонетное кольцо служит для плотного запирания крышки автоклава и состоит из двух полуколец, соединенных болтами в диаметральной плоскости. Крышка и фланец кольца имеют по 36 прямоугольных зубцов. Крышка запирается поворотом байо-нетного кольца относительно продольной оси автоклава; при этом зуб байонетного кольца заходит за зуб фланца, образуя замок. Кольцо поворачивается механизмом, состоящим из двух гидроцилиндров, штоки которых шарнирно соединены с приливами байонетного кольца, расположенными на диаметрально противоположных его сторонах.

Автоклав уплотняется резиновой прокладкой специального профиля, устанавливаемой между корпусом и крышкой. Для предохранения прокладки от перегрева в месте уплотнения по специальным кольцевым каналам  ПОДЕОДИТСЯ   проточная  Бода.

Гидропривод автоклава (243) представляет собой установку, состоящую из насосной, распределительной станций и трубопроводов рабочей жидкости. Насос и гидравлическая аппаратура, установленные на станциях, работают на чистом минеральном масле при температуре от +10 до + + 50° С. Насосная станция выполнена в виде сварного маслобака, на крышке которого вертикально расположен электродвигатель, соединенный эластичной муфтой с валом лопастного насоса, погруженного в масло. Бак разделен перегородкой   на   сливную и ыагнетательную части. В первую поступает масло, вытесняемое из гидроцилиндров. Там оно частично отстаивается и переливается через перегородку в нагнетательную полость, дополнительно фильтруясь через сетку. Из нагнетательной полости масло насосом подается в напорную магистраль. Для предохранения системы от перегрузки и перепуска избыточного масла в бак на нагнетательном трубопроводе предусмотрен предохранительный клапан с переливным золотником. Для очистки масла на выходе из насоса имеется пластинчатый фильтр. Распределительная станция состоит из панели, трех реверсивных золотников с электроуправлением   и   системы  трубопроводов.

Система охлаждения, состоящая из специального насоса, трубопроводов и арматуры, предназначена для охлаждения и уплотнения крышки автоклава. Количество воды на сливной стороне регулируется вентилем.

Безопасная работа автоклава обеспечивается сигнально-блокировочным устройством. Так, при не полностью закрытой крышке пар в автоклав не подается; при избыточном давлении в автоклаве байонетное кольцо не поворачивается. Первая блокировка осуществляется при помощи упора, расположенного на байонетном кольце. Упор воздействует на конечный выключатель, смонтированный на корпусе и установленный так, чтобы обеспечить максимальный контакт зубьев байонетного кольца и крышки. Электрическая схема предусматривает пуск пара в автоклав только после включения конечного выключателя. Вторая блокировка производится двумя электроконтактными манометрами: грубым (со шкалой 0—25 кгс/сма) и точным (со шкалой 0—1,6 кгс/см2), которые обеспечивают минимальное остаточное давление в автоклаве в момент открытия крышки. Манометры устанавливаются на кронштейнах, приваренных к корпусу. Отключается точный манометр от грубого электромагнитным вентилем.

Точный манометр защищен от высокого давления сигнализатором уровня, обеспечивающим отсутствие в автоклаве конденсата перед открытием крышки, а также контрольным вентилем, позволяющим наблюдать за отсутствием пара в автоклаве.

Автоклав может комплектоваться системой автоматического регулирования процесса запаривания. Основой системы является программный регулятор запаривания ПРЗ. Тепловая обработка осуществляется по программе, задаваемой профилированным диском, который приводится в действие от часового механизма. При помощи сжатого воздуха, поступающего при постоянном давлении от заводской пневмомагистрали через редуктор, ПРЗ посылает импульс командному электропневматическому прибору КЭП-12у, который затем передает этот импульс мембранному исполнительному механизму МИМ. МИМ представляет собой герметичный односедельный клапан, переконструированный из стандартного вентиля.

Прибор КЭП-12у поочередно переключает сжатый воздух от клапана впуска перепускного пара к клапану впуска острого пара в период нагрева и выдержки изделий. Во время охлаждения сжатый воздух поступает к клапану выпуска перепускного пара, а затем к клапану вывода остатка пара в атмосферу. При помощи этого прибора производится также управление клапанами вакуумирования  и выпуска  конденсата.

В комплект ПРЗ входит измерительная система, состоящая из термобаллона, капиллярной трубки и спиральной пружины. В автоклаве установлен регулятор-сигнализатор ЭРСУ-2, подающий команду на открытие крышки автоклава при отсутствии конденсата.

Регулятор ПРЗ, командный прибор КЭП-12у и исполнительные механизмы МИМ соединены линиями для передачи воздуха и командных импульсов.

После загрузки автоклава вагонетками с изделиями, включаются гидропривод, механизм подъема крышки и электромагнит золотника гидроцилиндра хомута. При этом хомут выводится из зацепления с крышкой. Затем срабатывает конечный выключатель, подающий команду золотнику гидроцилиндра подъема крышки, и она опускается, плотно закрывая автоклав. При этом конечный выключатель включает электромагнит на золотнике цилиндра поворота байонетного кольца; в конце хода электромагнит нажимает на конечный выключатель, сигнализирующий о готовности командного прибора, и на пульте загорается сигнальная лампа. Аналогично закрывается вторая крышка. После нажатия на соответствующую кнопку начинается работа командного прибора.

В соответствии с заданной программой в автоклав впускается пар, регулируются его параметры и выпуск. За несколько минут до выпуска пара на щите ПРЗ загорается сигнальная лампочка. Крышки автоклава открываются только при отсутствии избыточного давления и конденсата внутри автоклава. Первое разрешение на поворот байонетного кольца дает при отсутствии конденсата уровнемер ЭРСУ-2. Второе разрешение поступает от точного электроконтактного манометра, после срабатывания которого на пульте также загорается лампочка. При открывании контрольного крана включается конечный выключатель, дающий третье разрешение на открывание крышки. Когда сработают все указанные блокировки, переключатель включает гидропривод. Поворот байонетного кольца производится до срабатывания конечного выключателя, после чего открывается крышка, включается гидроцилиндр хомута, удерживающий крышку в поднятом положении. Далее срабатывает последний конечный выключатель, и электросхема обесточивается. Вторая крышка поднимается аналогично.