Вся электронная библиотека >>>

Содержание книги >>>

 

Автомобили

Ремонт легковых автомобилей


Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

 

Электролитическое натирание

 

 

Описанные гальванические процессы требуют специального оборудования и проводятся в соответствующих гальванических цехах. Электролитическое натирание не требует этого ( 134). Восстанавливаемая деталь 3 крепится в токарном станке. Анодом 2 является тампон — графитный, стальной или свинцовый стержень, обмотанный стеклотканью или шерстяным сукном. Тампон постоянно смачивается электролитом / и движется взад-вперед относительно детали. Таким образом восстанавливают малоизношенные цилиндрические поверхности, например, шейки и отверстия под подшипники. В зависимости от электролита можно покрывать цинком, медью, железом и другими металлами.

При нанесении покрытия плавно увеличивают плотность тока (начинают с плотности, в четыре раза меньшей предусмотренной). Цинковое покрытие образовывается со скоростью 8 ... 10 мкм/мин, но сцепление покрытия с основным металлом непрочное. Железистые покрытия получаются твердыми и устойчивыми.

Процесс электролитического натирания прост, но при работе надо иметь в виду некоторые факторы, ухудшающие качество покрытия. Например, при электролизе выделяется столько тепла, что электролит может в тампоне закипеть.

 


Покрытие получится некачественным. По мере износа тампона электролит плохо заполняет рабочую зону. Между тампоном и деталью должен выдерживаться зазор 0,1... 0,5 мм, расход электролита должен быть не менее 20 л/мин.  При наращивании отверстий анод должен быть в 2... 3 раза длиннее отверстия.

Детали из алюминия требуют особой предварительной подготовки. После их очистки и промывки проводят анодную обработку покрываемых поверхностей электролитом, состоящим из щелочи NaOH или КОН (50 г/л) и кальцинированной соды №2СОз(35 г/л). Температура электролита 45...50°С и плотность тока 400 .. . 600 А/м2. Анодная обработка длится 1 ... 1,5 мин. После этого деталь промывают в холодной проточной воде и осветляют в водном растворе азотной кислоты НЫОз (500 г/л) при температуре 2О...ЗО°С в течение 8... 10 с. После тщательного ополаскивания покрывают железом.

 

 «Ремонт легковых автомобилей»        Следующая страница >>>

 

Смотрите также:

 

Советы, ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля  Ремонт автомобиля ГАЗ-24 «ВОЛГА»  Диагностирование электрооборудования автомобилей  Автомобиль за 100 лет  История автомобиля  Легковые автомобили История техники  Автомобиль МАЗ 5335 и его модификации  Строительные машины  Строительные машины и их эксплуатация